1000
1100
1200
1250
第1题:
关于DSAl50/DSA200型单臂受电弓的技术参数,()的叙述是错误的。
第2题:
受电弓滑板的最大工作范围950mm。
第3题:
在最大设计风速条件下,接触线距受电弓中心的最大水平偏斜值,当电力机车受电弓工作宽度为 1250mm 时,不宜大于 475mm。
第4题:
受电弓的工作范围为 1250mm。
第5题:
在最大设计风速条件下,接触线距受电弓中心的最大水平偏移值,当电力机车受电弓工作宽度为1250mm时,不宜大于()mm。
第6题:
受电弓滑板的最大工作范围为()mm。
第7题:
在最大设计风速条件下,当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时,接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于()mm。
第8题:
对
错
第9题:
2200mm
2500mm
2850mm
3000mm
第10题:
1250
1350
1450
第11题:
1000
1100
1200
1250
第12题:
450mm
500mm
950mm
1250mm
第13题:
接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的()。
第14题:
受电弓的最大工作宽度为()mm。
第15题:
160km/h以上区段,对于宽1950mm的受电弓,在距离受电弓中心()的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度(最大200mm)构成的立体空间区域为始触区范围。
第16题:
电力机车受电弓的最大工作范围为()mm。
第17题:
成都地铁电客车受电弓滑板的工作宽度为1150mm。
第18题:
电力机车受电弓的最大允许工作范围为()mm。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
1/4
1/5
1/3
1/2
第23题:
300
350
400
450
第24题: