单选题对于复式交分道岔，两接触线相距500mm处160km/h及以下区段（）。A 工作支比非工作支抬高80mmB 非工作支比工作支抬高80mmC 应等高D 以上都不对

题目
单选题
对于复式交分道岔，两接触线相距500mm处160km/h及以下区段（）。
A

工作支比非工作支抬高80mm

B

非工作支比工作支抬高80mm

C

应等高

D

以上都不对

相似考题

1.在新建或改建线路上,列车运行速度120km／h以上且小于160km／h的区段,正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1∶40()道岔。A、交分B、分动外锁闭的Ⅱ型C、复式交分D、联动

2.对单开道岔，当两接触线为工作支相距500mm处标准值，侧线线岔两接触线高差为（）mm。A.15B.10C.5D.0

3.对单开道岔160km/h及以上区段，两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距（）mm间的横向中心处。A.630～800B.660～760C.735～800D.735～1085

4.对单开道岔160km/h及以下区段，两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距（）mm间的横向中心处。A.630~800B.630~900C.630~950D.630~1050

更多“对于复式交分道岔，两接触线相距500mm处160km/h及以下区段（）。”相关问题

  • 第1题：

    交叉线岔两接触线相距 500 处的高差，当一支为非工作支时，160km/h 及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线标准值抬高 80mm。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    接触线偏⻆（水平面内改变方向），安全值：160km/h 及以下区段≤6°；160km/h以上区段≤12°。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    对于复式交分道岔，两接触线相距500mm处160km/h及以下区段（）。

    • A、工作支比非工作支抬高80mm
    • B、非工作支比工作支抬高80mm
    • C、应等高
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第4题：

    柔性线岔中，侧线与侧线组成道岔时，相距500mm处两支接触线的相对位置应满足（）要求。


    正确答案:受电弓运行

  • 第5题：

    复式交分道岔两接触线相距500mm处应等高，允许高差（）mm。

    • A、5
    • B、10
    • C、20
    • D、30

    正确答案:C

  • 第6题：

    在线岔交叉接触线相距500mm处：160km/h及以下区段的非工作支接触线相对于工作支接触线抬高（）mm。

    • A、60
    • B、70
    • C、80
    • D、90

    正确答案:C

  • 第7题：

    复式交分道岔两接触线交叉点位置相交于中轴支距的中点；交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线的交点处，允许偏差为30mm。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    多选题
    对复式交分道岔的定位线岔的技术要求说法正确的是（）
    A

    对于复式交分道岔，两接触线相交于中轴支距的中点

    B

    对于交叉渡线，两接触线的交点应位于两两渡线中心线的交点处

    C

    线岔允许横向和纵向偏差均为50mm

    D

    两接触线相距500mm处应等高，允许高差30mm


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    交叉线岔两接触线相距 500 处的高差，当一支为非工作支时，160km/h 及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线标准值抬高 80mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    柔性线岔中，侧线与侧线组成道岔时，相距500mm处两支接触线的相对位置应满足（）要求。

    正确答案： 受电弓运行
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当一支为非工作支时，在两接触线相距500mm处160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的标准值为（）。
    A

    20mm

    B

    30mm

    C

    50mm

    D

    80mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    单开道岔160km/h及以下区段安全值，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630～1085mm间的横向中间位置，允许偏差（）mm。
    A

    20

    B

    30

    C

    40

    D

    50


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    160km/h及以下区段接触网的之字值限界值为（）。

    • A、400mm
    • B、450mm
    • C、475mm
    • D、500mm

    正确答案:B

  • 第14题：

    对单开道岔的标准定位线岔，160km/h及以下区段，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630～1085mm的横向中间位置，允许偏差（）mm。


    正确答案:50

  • 第15题：

    160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于（）。

    • A、400mm
    • B、450mm
    • C、475mm
    • D、500mm

    正确答案:B

  • 第16题：

    对单开道岔的标准定位线岔，160km/h及以下区段，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距（）mm的横向中间位置，允许偏差50mm。


    正确答案:630～1085

  • 第17题：

    对复式交分道岔的定位线岔的技术要求说法正确的是（）

    • A、对于复式交分道岔，两接触线相交于中轴支距的中点
    • B、对于交叉渡线，两接触线的交点应位于两两渡线中心线的交点处
    • C、线岔允许横向和纵向偏差均为50mm
    • D、两接触线相距500mm处应等高，允许高差30mm

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    160km/h及以下区段接触网的之字值安全值不得大于（）。

    • A、400mm
    • B、450mm
    • C、475mm
    • D、500mm

    正确答案:A

  • 第19题：

    判断题
    接触线偏⻆（水平面内改变方向），安全值：160km/h 及以下区段≤6°；160km/h以上区段≤12°。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在线岔交叉接触线相距500mm处：160km/h及以下区段的非工作支接触线相对于工作支接触线抬高（）mm。
    A

    60

    B

    70

    C

    80

    D

    90


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在新建或改建线路上，列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段，正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1∶40（）道岔。
    A

    联动

    B

    分动外锁闭的Ⅱ型

    C

    交分

    D

    复式交分


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    对单开道岔的标准定位线岔，160km/h及以下区段，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距（）mm的横向中间位置，允许偏差50mm。

    正确答案： 630～1085
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    复式交分道岔两接触线相距500mm处应等高，允许高差（）mm。
    A

    5

    B

    10

    C

    20

    D

    30


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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