单选题减速箱蜗杆轴向游隙增大，会导致（）而产生颤动。A 啮合不良B 摆动C 串轴过大D 冲击

第1题：

减速箱蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙△应为（）。

• A、0.01mm～0.02mm
• B、0.1mm～0.2mm
• C、1mm～2mm

第2题：

滚动轴承中游隙存在，它们是（）。

• A、径向游隙
• B、轴向游隙
• C、径向、轴向两种游隙
• D、直向游隙

第3题：

减速箱蜗杆轴向游隙增大，会导致（）而产生颤动。

• A、啮合不良
• B、摆动
• C、串轴过大
• D、冲击

第4题：

Ｗ125减速箱检修中轴Ⅰ和轴Ⅶ的轴承轴向游隙留在（）一侧，游隙量为（）mm。轴Ⅲ的轴承轴向游隙为（）mm，其他轴的轴承间游隙量为（）mm。

第5题：

车削蜗杆时，（）不会使蜗杆局部周节产生误差。

• A、主轴的轴向窜动
• B、丝杠的轴向窜动
• C、主轴的径向跳动
• D、溜板箱手轮转动不平衡

第6题：

蜗轮箱经组装后，调整接触斑点精度是靠移动（）的位置来达到的。

• A、蜗轮轴向
• B、蜗轮径向
• C、蜗杆径向
• D、蜗杆轴向

第7题：

滚动轴承的游隙在轴承工作时，会因内、外圈的温升而增大。

第8题：

蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用润滑油是通用的.（）

第9题：

电梯曳引机减速箱蜗杆轴向游隙增大，会导致（）而产生颤动。

• A、啮合不良
• B、串轴过大
• C、摆动
• D、冲击

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

蜗轮蜗杆减速箱在一联锁的（）上。

第14题：

滚动轴承的游隙分为径向游隙与轴向游隙。径向游隙受下列因素影响，配合紧力将使游隙减小，温度会使游隙增大或减小，因负荷作用游隙将增大。

第15题：

滚动轴承原始游隙有（）两种。

• A、径向游隙和顶部游隙；
• B、轴向游隙和侧游隙；
• C、径向游隙和轴向游隙；
• D、顶部游隙和侧游隙.

第16题：

Ｗ125减速箱清洗、检查、更换零件后，组装时必须保证螺旋齿轮的齿侧间隙为（）mm出轴的承轴向游隙留在（），游隙量为（）mm。

第17题：

减速箱蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖的轴向间隙Δ应为（）。

• A、0.01~0.02mm
• B、0.1~0.2mm
• C、1~2mm

第18题：

蜗轮箱经组装后，调整接触斑点賴度是靠移动（）的位置来达到的。

• A、蜗轮轴向
• B、蜗轮径向
• C、蜗杆径向
• D、蜗杆轴向

第19题：

在检测滚动轴承时，轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙，装配时配合紧力将使游隙（）。

• A、增大；
• B、减小；
• C、接近零；
• D、不变。

第20题：

蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用的润滑油是通用的（)

第21题：

圆柱齿轮减速机齿轮有轴向窜动或互相碰撞会导致减速机内有（）。

第22题：

第23题：

第24题：