绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数
轿厢的重量
轿厢侧重量与对重侧重量差
A与C
第1题:
()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。
第2题:
电梯曳引机是靠曳引绳和()摩擦力驱动和停止电梯的装置。
第3题:
曳引轮转动时,曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力(曳引力),驱动轿厢和对重上下运动.()
第4题:
()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。
第5题:
影响电梯曳引力的因素有()。
第6题:
可以改变电梯曳引能力的是( )
第7题:
曳引式电梯是通过曳引机利用钢丝绳与绳轮槽间的摩擦力而使轿厢上下运行。
第8题:
对
错
第9题:
改变包角
改变曳引轮槽的形状
改变曳引轮槽的材料
改变曳引绳根数
调整轿厢重量
第10题:
液压油缸
卷扬机牵引钢丝绳
通过绳轮与曳引绳的摩擦力
第11题:
张紧轮
导向轮
轿厢、对重反绳轮
曳引轮
第12题:
曳引比
平衡系数
包角
曳引轮绳槽形状
轿厢与对重重量
第13题:
电梯曳引比就是轿厢运行速度与曳引轮节圆线速度之比。
第14题:
强制式电梯,通常是通过()驱动电梯轿厢上下运行。
第15题:
曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。
第16题:
曳引电梯的()代表了该台电梯的曳引能力。
第17题:
()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。
第18题:
电梯上,曳引绳的线速度与轿厢的升降速度的比值称曳引比。
第19题:
以下哪个条件可以增加电梯曳引能力.()
第20题:
曳引系数
曳引功率
曳引轮直径
曳引绳长度
第21题:
制动器
曳引轮槽
导向轮槽
轿厢
第22题:
对
错
第23题:
加大包角
减小包角
增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力
增加曳引绳根数
减少曳引绳根数