第1题:
二系悬挂位于转向架与车体之间,用来缓冲来自()的各种冲击和振动。
第2题:
转向架与车体之间的设置的弹性连接装置,称为车体(),又称为二系弹簧悬挂装置。
第3题:
机车转向架的弹簧悬挂装置中,()是位于转向架与轴箱之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。
第4题:
二系弹簧悬挂装置安装在()之间。
第5题:
转向架上轮对与构架之间的悬挂称为(),构架与车体之间的悬挂称为构架悬挂装置(又称二系悬挂)。
第6题:
转向架上设在车体与构架(侧架)之间的悬挂装置称为()。
第7题:
使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。
第8题:
第9题:
第10题:
传动
二系悬挂
支承
第11题:
第12题:
二系悬挂装置
车体侧挡
牵引杆装置
第13题:
二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动,有利于控制车体的()振动
第14题:
转向架与车体之间的悬挂装置称为()。
第15题:
在车体与转向架之间设有()装置,即车体支撑装置。
第16题:
一系悬挂装置位于转向架构架与()之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击。
第17题:
转向架与()之间设置的弹性连接装置,称为车体支承装置(二系悬挂装置)
第18题:
一系悬挂位于轮对与构架之间,用来缓冲来自()的各种冲击和振动。
第19题:
旁承
一系悬挂装置
二系悬挂装置
油压减振器
第20题:
一系悬挂
二系悬挂
中央悬挂
第21题:
转向架构架和轴箱
转向架构架和车体
轴箱和车体
构架和车体底架
第22题:
牵引杆
一系悬挂装置
二系悬挂装置
油压减振器
第23题: