第1题:
在调度监督情况下,由车站行车值班员排列列车进路、(),行车调度员通过显示盘,监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态,组织指挥列车运行。
第2题:
双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,车站值班员准许直接进站,列车凭()进入车站。
第3题:
临时变更行车闭塞法时,须经()准许并发令。
第4题:
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)按运营调度员命令,通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车接车进路。
第5题:
双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,值班员准许直接进站时,列车凭()进入车站。
第6题:
自动闭塞区间因通过信号机显示停车信号,列车在该信号机前停车等候2min的同时,司机()与车站值班员、列车调度员联系。
第7题:
车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并发令。
第8题:
遇发车进路信号机发生故障,在半自动闭塞区段车站值班员应发给司机();车站(助理)值班员对通过列车,除交付行车凭证外,还应显示通过手信号。
第9题:
接车线空闲
干部上岗
进路正确
区间空闲
第10题:
第11题:
第12题:
车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的办理救援连挂列车进路的命令
车站值班员(行车)通过ATS工作站办理救援连挂列车至授权运行终点具备安全行车条件
车站值班员(行车)确认进路准备完毕后,通过调度热线电话向运营调度员进行汇报
车站值班员(行车)确认清客后进行客运组织工作
第13题:
车站值班员在办理反方向行车或恢复正方向行车前,须得到列车调度员的调度命令,两邻站车站值班员共同确认()。
第14题:
闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,车站值班员恢复行车程序是()。
第15题:
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。
第16题:
向封锁区间开行救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令作为进入封锁区间的许可
第17题:
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过核对车站生产日志/车站记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认该站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置。
第18题:
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
第19题:
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,取消了必须与()联系。
第20题:
车站值班员
列车调度员
前行列车司机
第21题:
绿色许可证
调度命令
车站书面通知
第22题:
对
错
第23题:
进站信号显示的绿色灯光
引导信号机的显示状态
引导手信号
调车信号机显示的进行信号
第24题:
车站值班员
行车调度员
车场调度员