第1题:
取消发车进路列车尚未起动用语()。
第2题:
如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,车站值班员如取消发车进路时,还应通知司机,()后,再取消发车进路
第3题:
车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文,直至车站联锁系统停止发送相应的发车进路编号后,仍然发送发车进路报文。
第4题:
人工解锁时,进路解锁延时30秒的进路是()
第5题:
设有发车进路信号机的车站发车前,列车运行方向次一架及以远的发车进路(出站)信号机故障,在发车进路准备妥当后,可在停车地点提前交付书面行车凭证并按规定发车。
第6题:
发车进路信号机设于发车进路()始端,对出发列车指示运行条件。
第7题:
人工解锁时,进路解锁延时3分钟的进路是()
第8题:
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。
第9题:
对
错
第10题:
列车进路
发车进路
接车进路及正线发车进路
调车进路
第11题:
××(次)××(站)取消发车进路
××(次)××(站)取消×道发车进路
××(次)取消道发车进路
××(次)××(站)需取消×道发车进路
第12题:
对
错
第13题:
某站到发线4道出站信号机X4控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,4道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()
第14题:
CTCS-3级线路车站人工解锁列车进路延时时间,接车进路、正线发车进路和经由18号以上号码道岔侧向的发车进路为()min;其他侧线发车和引导进路为()s。
第15题:
站内电码化试验时各发码轨道电路区段按()顺序填写。
第16题:
进路分为接车进路、发车进路、通过进路。
第17题:
列车进路分为接车进路和发车进路。
第18题:
设有发车进路信号机的车站发车前,列车运行方向次一架及以远的发车进路(出站)信号机故障,在发车进路准备妥当后,可在()提前交付书面行车凭证并按规定发车
第19题:
某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,Ⅱ道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()
第20题:
正常开放出站信号机发车
正排调车进路准备发车进路,路票发车
反排调车进路准备发车进路,路票发车
正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车
第21题:
列车进路
发车进路
接车进路及正线发车进路
侧线发车及调车进路
第22题:
第23题:
正常开放出站信号机发车
正排调车进路准备发车进路,路票发车
反排调车进路准备发车进路,路票发车
正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车
第24题:
收回行车凭证
关闭出站信号
关闭进路信号
关闭发车进路信号