填空题（）的功能是将车轮的旋转转换为速度脉冲（速度信号），传给ATP控制设备主体。

第1题：

（）是一种将列车速度信号转换为电信号的部件。

第2题：

电子控制器的作用是：接受；来自车轮转速传感器的交流信号，计算出车轮速度滑移率和车轮的加减速度，并把信号加以分析。但是不能对ABS的其他功能进行监控。

第3题：

步进进给驱动系统是一种用脉冲信号进行控制，并将脉冲信号转换成相应的（）控制系统。

• A、速度信号
• B、电流信号
• C、角位移
• D、转矩

第4题：

（）的功能是将车轮的旋转转换为速度脉冲（速度信号），传给ATP控制设备主体。

第5题：

速度发电机将车轮的旋转转换为（）传输给ATP/ATO车载设备主体。

• A、时间
• B、声波
• C、速度脉冲
• D、电磁波

第6题：

脉冲编码器是一种光学式的位置检测元件，编码盘直接装在旋转轴上，以测出轴的旋转角度位置和速度变化，其输出信号为电脉冲。

第7题：

列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。

• A、车轮滑移率
• B、汽车减速度
• C、车轮减速度
• D、车轮滑转率

第14题：

测速发电机是一种将转子速度转换为电气信号的机电式信号元件。

第15题：

测速发动机的功率是将（）转换为（）信号输出。

• A、旋转角速度；电流
• B、轴的转速；电压
• C、电压信号；轴的转角或转速
• D、电压信号；另一频率电压

第16题：

WISIR模块将距离脉冲发生器信号转换为计数脉冲，车轮每转动一周给出（）个脉冲。

第17题：

滑转率是车轮瞬时速度与车身圆周速度的速度差占车轮圆周速度的百分比。（）

第18题：

差速器的功用是将在左右车轮的速度差传给后桥。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：