单选题施工、养护维修换下的钢轨、轨枕、碴土、导管、制动梁及产生的其他废旧物料等，应由施工部门及时清理、搬出，并恢复线路、设施原貌，如搬出暂时确有困难的，应堆码整齐，区段站、编组站的到发线、调车线堆放时间不得超过（）A 十天B 半个月C 一个月D 两个月

题目
单选题
施工、养护维修换下的钢轨、轨枕、碴土、导管、制动梁及产生的其他废旧物料等，应由施工部门及时清理、搬出，并恢复线路、设施原貌，如搬出暂时确有困难的，应堆码整齐，区段站、编组站的到发线、调车线堆放时间不得超过（）
A

十天

B

半个月

C

一个月

D

两个月

相似考题

1.22某工程竣工验收合格后第11年内，部分梁板发生不同程度的断裂.经有相应资质的质量鉴定机构鉴定，确认断裂原因为混凝土施工养护不当致其强度不符合设计要求，则该质量缺陷应由( )A、建设单位维修并承担维修费用B、施工单位维修并承担维修费用C、施工单位维修，设计单位承担维修费用D、施工单位维修，混凝土供应单位承担维修费用

2.容许速度不超过160Km／h的线路,无缝线路,在进行维修作业地段,起道前应先()。A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道碴D、矫直钢轨

3.Ⅲ型砼枕和砼宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固,垫碴,垫板相结合的作业方法。()此题为判断题(对，错)。

4.飞行区内施工所需物资、设备须于核准的地点堆放,并定期清理施工产生的废弃物、渣土及剩余物料等。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
更多“施工、养护维修换下的钢轨、轨枕、碴土、导管、制动梁及产生的其他废旧物料等，应由施工部门及时清理、搬出，并恢复线路、设施原”相关问题

  • 第1题：

    凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防止车辆碰撞;运输线路应有专人维修、养护，线路两侧的废碴和余料应随时清理。 ( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    飞行区内施工所需物资、设备须于核准的地点堆放，并定期清理施工产生的废弃物、渣土及剩余物料等。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    施工、养护维修换下的钢轨、轨枕、碴土、导管、制动梁及产生的其他废旧物料等，应由施工部门及时清理、搬出，并恢复线路、设施原貌，如搬出暂时确有困难的，应堆码整齐，区段站、编组站的到发线、调车线堆放时间不得超过（）

    • A、十天
    • B、半个月
    • C、一个月
    • D、两个月

    正确答案:C

  • 第4题：

    配碴整形机用于新建铁路及线路大、中、维修施工中的道床配碴、（）作业。


    正确答案:道床配碴、整形

  • 第5题：

    在无缝线路地段进行维修作业，起道前应先（）。

    • A、拨正线路方向
    • B、方正轨枕
    • C、补充道碴
    • D、矫直钢轨

    正确答案:A

  • 第6题：

    卸轨前应清理线路上的障碍，轨条应卸在（）外，并采取措施防止侵入限界。

    • A、轨枕头
    • B、道床碴肩
    • C、道床坡底
    • D、轨枕端头

    正确答案:D

  • 第7题：

    对房屋及配套的设施设备和相关场地进行（）是物业管理服务的内容

    • A、维修养护管理
    • B、清理管理养护
    • C、清理维修养护
    • D、整改养护管理

    正确答案:A

  • 第8题：

    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，从线路上更换下来的旧轨枕，应及时（），分类堆码，集中存放，合理使用。


    正确答案:回收

  • 第9题：

    填空题
    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，从线路上更换下来的旧轨枕，应及时（），分类堆码，集中存放，合理使用。

    正确答案： 回收
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    配碴整形机用于新建铁路及线路大、中、维修施工中的道床配碴、（）作业。

    正确答案： 道床配碴、整形
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    施工、养护维修换下的钢轨、轨枕、碴土、导管、制动梁及产生的其他废旧物料等，应由施工部门及时清理、搬出，并恢复线路、设施原貌，如搬出暂时确有困难的，应堆码整齐，区段站、编组站的到发线、调车线堆放时间不得超过（）
    A

    十天

    B

    半个月

    C

    一个月

    D

    两个月


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在进行无缝线路维修作业地段，起道前应先（）。
    A

    拨正线路方向

    B

    方正轨枕

    C

    补充道碴

    D

    矫直钢轨


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    道路出现坍塌、坑漕、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁等情况时，应由道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置（）并及时修复。

    A.施工标志
    B.警示标志
    C.交通标线
    D.防护栏

    答案：B
    解析：
    道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。

  • 第14题：

    配碴整形机用于新建铁路及线路大、中、维修施工中的（）作业。


    正确答案:道床配碴、整形

  • 第15题：

    凡正式办理验交手续的线路及设备，均应由（）单位负责维修养护。

    • A、施工单位
    • B、建设单位
    • C、设备管理

    正确答案:C

  • 第16题：

    在进行无缝线路维修作业地段，起道前应先（）。

    • A、拨正线路方向
    • B、方正轨枕
    • C、补充道碴
    • D、矫直钢轨

    正确答案:A

  • 第17题：

    作业需要而使用的工具、配件或换下料等，也应由施工单位及时归位到规定、固定存放地点并摆放堆码稳固、整齐。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有（）

    • A、大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。
    • B、繁忙干线和干线其他换梁施工。
    • C、繁忙干线和干线大型换梁施工。
    • D、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    对施工场内抛撒的废旧材料杂物，应人人动手随时清理，并堆放整齐。特别是废旧木料，必须及时清除，以免（）扎脚。


    正确答案:钉子

  • 第20题：

    非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时回收，不得长时间在线路上存放，尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放（待使用钢轨、轨枕除外）。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    填空题
    对施工场内抛撒的废旧材料杂物，应人人动手随时清理，并堆放整齐。特别是废旧木料，必须及时清除，以免（）扎脚。

    正确答案： 钉子
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在无缝线路地段进行维修作业，起道前应先（）。
    A

    拨正线路方向

    B

    方正轨枕

    C

    补充道碴

    D

    矫直钢轨


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    某工程竣工验收合格后第11年内，部分梁板发生不同程度断裂。经有相应资质的质量鉴定机构鉴定，确认断裂原因为混凝土施工养护不当致其强度不符合设计要求，则该质量缺陷应由（）。
    A

    建设单位维修并承担维修费用

    B

    施工单位维修并承担维修费用

    C

    施工单位维修，设计单位承担维修费用

    D

    施工单位维修，混凝土供应单位承担维修费用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    配碴整形机用于新建铁路及线路大、中、维修施工中的（）作业。

    正确答案： 道床配碴、整形
    解析： 暂无解析

相关内容