问答题列车制动机进行简略试验时有何要求？
题目
问答题
列车制动机进行简略试验时有何要求？
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第1题：
列车进行摘、挂作业开车前须进行自动制动机简略试验。
正确答案:正确 -
第2题：
哪些情况下进行列车制动机简略试验？
正确答案: （1）客列检作业后，客运列车始发前；
（2）区段列检所对无调车作业的中转列车（根据区间线路及制动缸活塞行程变化的情况，需要全部试验时，由铁路局规定）；
（3）更换机车或更换乘务组时；
（4）无列检作业的始发列车发车前；
（5）列车制动软管有分离情况时；
（6）列车停留超过20min时；
（7）列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时；
（8）电力、内燃机车改变司机室操纵时；
（9）单机附挂车辆时。 -
第3题：
列车制动机简略试验的程序及技术要求是如何规定的？
正确答案: 列车制动机简略试验须符合下列要求：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压100kPa，由列车后部检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向司机显示缓解信号并确认缓解作用。 -
第4题：
说明列车自动制动机简略试验的目的、方法及要求？
正确答案: 目的：检查制动管贯通状态。
方法：制动管风压达到定压后减压100kPa。
要求：
（1）列车最后一辆应发生制动作用；
（2）司机确认制动管漏泄每分钟不超过20kPa。 -
第5题：
库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制动机进行（）。
- A、全部试验
- B、列车总风管漏泄试验
- C、持续一定时间的保压试验
- D、简略试验
正确答案:A,B,C -
第6题：
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
正确答案:正确 -
第7题：
问答题列车制动机进行安定试验时有何要求？正确答案： 自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动，并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题列车制动机进行简略试验时有何要求？正确答案： 制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用；司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题遇列尾装置故障须进行简略试验时有何规定？正确答案： 遇列尾装置故障须进行简略试验时，有列检作业的由列检人员、无列检作业的由车站人员到列车尾部配合司机进行试验。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题如何进行列车制动机的简略试验？正确答案： 列车管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压1min，测定列车管贯通状态，检车员、运转车长、车站值班员或有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用；司机检查列车管泄漏量，其压力下降每分钟不得超过20kpa。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题哪些情况下进行列车制动机简略试验？正确答案： （1）客列检作业后，客运列车始发前；
（2）区段列检所对无调车作业的中转列车（根据区间线路及制动缸活塞行程变化的情况，需要全部试验时，由铁路局规定）；
（3）更换机车或更换乘务组时；
（4）无列检作业的始发列车发车前；
（5）列车制动软管有分离情况时；
（6）列车停留超过20min时；
（7）列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时；
（8）电力、内燃机车改变司机室操纵时；
（9）单机附挂车辆时。解析： 暂无解析 -
第13题：
如何进行列车制动机简略试验？
正确答案: 列车管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压1min，测定列车管贯通状态，检车员、运转车长、车站值班员或有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用；司机检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。 -
第14题：
列车制动机进行安定试验时有何要求？
正确答案:自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动，并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。 -
第15题：
遇列尾装置故障须进行简略试验时有何规定？
正确答案:遇列尾装置故障须进行简略试验时，有列检作业的由列检人员、无列检作业的由车站人员到列车尾部配合司机进行试验。 -
第16题：
根据不同作业要求列车制动机试验有：简略试验、（）、持续一定时间的全部试验三种。
正确答案:全部试验 -
第17题：
如何进行列车制动机的简略试验？
正确答案:列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压1min，测定制动主管贯通状态，检车员、运转车长、车站值班员或有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用；司机检查列车制动主管泄漏量，其压力下降不得超过20kPa。 -
第18题：
列车制动机进行简略试验时有何要求？
正确答案:制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用；司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。 -
第19题：
多选题库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制动机进行（）。A全部试验
B列车总风管漏泄试验
C持续一定时间的保压试验
D简略试验
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题说明列车自动制动机简略试验的目的、方法及要求？正确答案： 目的：检查制动管贯通状态。
方法：制动管风压达到定压后减压100kPa。
要求：
（1）列车最后一辆应发生制动作用；
（2）司机确认制动管漏泄每分钟不超过20kPa。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题列车制动机进行感度试验时有何要求？正确答案： 自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa；手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题列车制动机简略试验的程序及技术要求是如何规定的？正确答案： 列车制动机简略试验须符合下列要求：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压100kPa，由列车后部检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向司机显示缓解信号并确认缓解作用。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题如何进行列车制动机简略试验？正确答案： 列车管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压1min，测定列车管贯通状态，检车员、运转车长、车站值班员或有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用；司机检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。解析： 暂无解析