问答题什么叫铁路枢纽？
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问答题
什么叫铁路枢纽？
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第1题：
什么是路网性铁路枢纽？
正确答案: 凡承担的客、货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽都属于路网性铁路枢纽。 -
第2题：
铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为：路网性铁路枢纽、区域性铁路枢纽和地方性铁路枢纽。
正确答案:正确 -
第3题：
铁路枢纽的作用和功能是什么？
正确答案:1、衔接各条干线，使各条干线联结成一个有机整体。
2、办理各线路间客货车辆的编组、中转、发送等技术作业。
3、集中调配铁路运量，具有铁路运输生产中心作用。 -
第4题：
判断题铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为：路网性铁路枢纽、区域性铁路枢纽和地方性铁路枢纽。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第5题：
问答题在铁路运输中什么货物叫危险货物？正确答案： 在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题什么叫铁路人身伤亡事故？正确答案： 铁路职工在生产岗位执行职务工作时，因违反劳动纪律、操作规程或规章制度及设备不良等原因，造成作业人员伤亡的事故，均称为铁路人身伤亡事故。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题什么是区域性铁路枢纽？正确答案： 凡承担的客、货运量和车流组织主要为一定得区域范围服务的枢纽都属于区域性铁路枢纽。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题什么叫铁路线路，它由那几部分构成？正确答案： 铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。
铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题什么叫限制坡度？限制坡度的大小对铁路运输有什么影响？正确答案： 在一个区段上，决定一台某类型机车所能牵引的货物列车重量最大值的坡度，叫做限制坡度。
限制坡度的大小影响一个区段甚至全铁路线的运输能力，限制坡度小，列车重量可以增加，运输能力大，运营费用省。但是限制坡度过小，不容易适应地面的天然起伏，特别是在地形变化很大的地段，使工程量增大，造价提高。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题铁路枢纽的作用和功能是什么？正确答案： 1、衔接各条干线，使各条干线联结成一个有机整体。
2、办理各线路间客货车辆的编组、中转、发送等技术作业。
3、集中调配铁路运量，具有铁路运输生产中心作用。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题铁路枢纽内为城市居民和企业服务并办理多种货物作业的车站叫（）货运站。正确答案： 综合解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫铁路罐车和公路运输损耗？如何计算？正确答案： 铁路罐车和公路运输损耗是指油品装车计量后至收站计量验收止，运输途中发生的损耗，这项损耗的损耗量和损耗率的计算公式为：
运输损耗量＝起运前罐车计量数－卸货前罐车计量数
运输损耗率＝（运输损耗量÷起运前罐车计量数）×100%
公式中的罐车计量数，是指用铁路罐车或油罐汽车作为计量器具交接时直接在罐车中计量的数据。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是区域性铁路枢纽？
正确答案: 凡承担的客、货运量和车流组织主要为一定得区域范围服务的枢纽都属于区域性铁路枢纽。 -
第14题：
铁路枢纽内为城市居民和企业服务并办理多种货物作业的车站叫（）货运站。
正确答案:综合 -
第15题：
在运输网中居重要地位、位于水运、铁路干线的交汇处的运输枢纽是（ ）。
- A、铁路-水运-公路枢纽
- B、铁路-公路枢纽
- C、水运-公路枢纽
- D、铁路-航空-公路枢纽
正确答案:A -
第16题：
问答题什么叫铁路道口？正确答案： 铁路道口系指线路上铺面宽度在2.5米及以上，直接与道路贯通的平面交叉。解析： 暂无解析 -
第17题：
问答题什么叫合资铁路？正确答案： 合资铁路：指铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路，分为国家铁路控股合资铁路和非国家铁路控股合资铁路。国家铁路控股合资铁路按国家铁路统计。解析： 暂无解析 -
第18题：
单选题在运输网中居重要地位、位于水运、铁路干线的交汇处的运输枢纽是（ ）。A铁路-水运-公路枢纽
B铁路-公路枢纽
C水运-公路枢纽
D铁路-航空-公路枢纽
正确答案： B解析： 水运有海运和河运之分。因此，铁路-水运-公路枢纽又分为：铁路-海运-公路枢纽和铁路-河运-公路枢纽两种。 -
第19题：
问答题高铁枢纽交通广场发展趋势？大型铁路客运枢纽客流衔接换乘组织设计的基本原则是什么？正确答案： 交通广场发展趋势：
1、交通广场向“通过式”广场发展；
2、交通广场的交通换乘功能将不断强化
3、交通广场的规模将逐步紧缩
基本原则：
公交优先—优先考虑轨道交通、地面常规公交设施的空间布置，并与对外客运枢纽之间形成便捷、舒适的无缝换乘关系。
紧凑集约—倡导枢纽的综合化、立体化发展，将铁路客运、公路客运与轨道交通、地面常规公交进行一体化规划布局，实现对外客运枢纽紧凑集约化建设、运营与管理。
安全可靠—通过对衔接设施合理的分区与系统组织，实现包括人车分流、机非分流、进出分离、动静分离等不同性质交通流的时空分离，减少交通冲突，增强系统的可靠性。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题港口枢纽运输组织与铁路枢纽运输组织有何异同？正确答案： 铁路枢纽具有衔接方向多、作业车流集中而波动性大、装卸地点分散而作业性质复杂、行车量大而列车运行径路灵活、小运转列车运行距离短而作业干扰大等工作特点。
港口是多种运输方式的集合点，是运输的枢纽，也是发展和组织多式联运的重要基点，一些发达国家除了大力发展港口基础设施和海运船队外，还重视配套建设，使海运船队、专用码头、内陆集疏运网络相互匹配，形成日益完善的多式联运综合运输系统。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题什么是路网性铁路枢纽？正确答案： 凡承担的客、货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽都属于路网性铁路枢纽。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题高速铁路引入既有铁路枢纽有几种引入方式？正确答案： 并行引入方式、并线引入方式、分线引入方式。
⑴并行引入方式：为高速线引入枢纽内主要客运站，高速线A’B’与既有干线AB在枢纽内高架并行，在主客站旁设高架高速车场，与既有地面的客运车场横列布置。（这种引入方式对城市不产生重新分割，便于旅客换乘，可充分利用既有客运设备和市政设施。但高速线穿越市区与城市干道有交叉干扰，拆迁工程较大，高速线在枢纽内的技术条件受限制）。
⑵并线引入方式：为高速线在枢纽前方既有站（中间站或辅助客运站）与既有线合并后，再利用原有线引入枢纽内既有主要客运站。（这种引入方式的工程费小，节约城市用地，拆迁工程少，高速线对城市交叉干扰少。但高速列车在枢纽内的合并区间须减速运行，且该区间需要修建四线或多线，方可满足区间通过能力的需求。）
⑶分线引入方式：为高速线在枢纽内的走向离开既有线，引入枢纽内适当地点的新建高速站。图中高速线A’B’进、出枢纽都与既有线AB分开，高速线在大江上游新桥址过江，并在枢纽的南部城市边缘新建高速站。（这种高速线引入方式对城市环境的影响小，拆迁工程量少，有利于扩大枢纽的客运能力，高速线施工与运营无干扰。但新建高速站与既有站分开不利于旅客换乘，新建高速站要修建城市交通和公用服务配套设施，当新建高速站远离市中心时不易吸引客流。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么叫铁路线路平面？正确答案： 铁路中心钱在水平面上的投影。解析： 暂无解析