名词解释题车站改编能力

题目
名词解释题
车站改编能力
相似考题

1.计算车站通过能力和改编能力的方法有分析计算法和图解法两种。()此题为判断题(对，错)。

2.车站改编能力应按驼峰或牵出线分别计算。()此题为判断题(对，错)。

3.什么是车站改编能力?由哪些能力组成?

4.提高车站改编能力的方法是:一是改进运输组织工作,挖掘现有设备潜力;二是改建或扩建车站技术设备。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    车站改编能力1车站通过能力肯定没有影响。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    车站最终通过能力，取决于到发线、咽喉通过能力以及车站改编能力三种中的（）。

    • A、最大值
    • B、最小值
    • C、平均值
    • D、固定值

    正确答案:B

  • 第3题：

    车站改编能力是在合理使用（）条件下，车站的（）一昼夜能够（）和（）的（）或（）。


    正确答案:技术设备；固定调车设备；解体；编组；货物列车数；车数

  • 第4题：

    车站改编能力


    正确答案:是指在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备，一昼夜所能解体和编组各方向的货物列车数或车数。

  • 第5题：

    车站通过能力和改编能力的计算方法有分析计算法一种。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    车站改编能力对车站通过能力没有影响。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    《车站行车工作细则》中不包括（）。

    • A、联锁图表
    • B、车站通过能力和改编能力
    • C、车站线路平、纵断面图
    • D、列车的技术作业程序和时间标准

    正确答案:C

  • 第8题：

    判断题
    车站改编能力1车站通过能力肯定没有影响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    车站改编能力对车站通过能力没有影响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    名词解释题
    车站通过能力 carrying capacity of station

    正确答案： 车站在现有设备条件下，采用合理的技术作业过程一昼夜能够接、发各方向的货物列车数和旅客列车数。
    车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    何谓车站的改编能力？

    正确答案： 车站改编能力是根据车站固定调车设备（牵出线、驼峰）、车站技术作业过程和列车编组计划，合理使用线路，在一昼夜内所能解体和编组货物列车数或车辆数。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    车站通过能力和改编能力的计算方法有分析计算法一种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车站通过能力包括（）。

    • A、咽喉通过能力
    • B、到发线通过能力
    • C、改编能力
    • D、咽喉通过能力和到发线通过能力

    正确答案:D

  • 第14题：

    车站能力分为车站通过能力和车站改编能力。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    车站通过能力包括（）能力和到发线通过能力。

    • A、咽喉道岔通过
    • B、道岔通过
    • C、改编
    • D、牵出线

    正确答案:A

  • 第16题：

    影响车站通过能力和改编能力的因素主要有哪些？


    正确答案: 因素主要有：
    （1）车站技术设备状况；
    （2）各项作业占用设备的时间标准及各种列车的比例
    （3）列车运行图与车站技术作业过程之间相互协调，以及车流结构与站场布局间相互适应的情况等。

  • 第17题：

    何谓车站的改编能力？


    正确答案: 车站改编能力是根据车站固定调车设备（牵出线、驼峰）、车站技术作业过程和列车编组计划，合理使用线路，在一昼夜内所能解体和编组货物列车数或车辆数。

  • 第18题：

    区段站改编能力的计算方法一般都采用利用率计算法，其步骤为：计算一昼夜占用驼峰或牵出线的总时间、计算驼峰或牵出线改编能力利用率和（）

    • A、计算各方向和车站的改编能力
    • B、计算各方向的改编能力
    • C、计算车站的改编能力
    • D、计算车站最终能力

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    《车站行车工作细则》中不包括（）。
    A

    联锁图表

    B

    车站通过能力和改编能力

    C

    车站线路平、纵断面图

    D

    列车的技术作业程序和时间标准


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    车站能力分为车站通过能力和车站改编能力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    车站改编能力是在合理使用（）条件下，车站的（）一昼夜能够（）和（）的（）或（）。

    正确答案： 技术设备,固定调车设备,解体,编组,货物列车数,车数
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    名词解释题
    车站通过能力

    正确答案： 是指车行在现有设备条件下，采用先进合理的技术作业过程，车站咽喉道岔及到发线于一昼夜内所能通过或接发各方向的胡武列车数和运行图规定的旅客列车数。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    名词解释题
    车站改编能力

    正确答案： 是指在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备，一昼夜所能解体和编组各方向的货物列车数或车数。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    影响车站通过能力和改编能力的因素主要有哪些？

    正确答案： 因素主要有：
    （1）车站技术设备状况；
    （2）各项作业占用设备的时间标准及各种列车的比例
    （3）列车运行图与车站技术作业过程之间相互协调，以及车流结构与站场布局间相互适应的情况等。
    解析： 暂无解析

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