问答题高铁牵引网采用何种供电方式？它有何好处？

题目
问答题
高铁牵引网采用何种供电方式？它有何好处？
相似考题

1.牵引供电系统如何构成？电气化铁道属于电力系统的哪级负荷？如何保证对其可靠供电？我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式？

2.请简述为减少电压损失所采用合理的牵引网供电方式。

3.越区供电方式是在（）情况下牵引网采用的一种供电方式。A、正常B、非正常C、一般D、没有的

4.高速铁路牵引变压器接线方式有哪几种？哈大高铁牵引变电所采用何种接线方式？

参考答案和解析
正确答案： AT供电方式：环境电磁污染小，利于环保；供电能力大，末端电压高，提
高铁路的运输能力；电分相少，利于动车组的高速运行；外部电源点需求少，工程费用投资低；降低对接触悬挂载流量的要求、减轻牵引网电流密度；利于牵引供电接触网子系统的轻型化。
解析： 暂无解析
更多“高铁牵引网采用何种供电方式？它有何好处？”相关问题

  • 第1题：

    BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    我国高铁牵引变电所间距是多少？采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少？


    正确答案:50～60km，25～30km。

  • 第3题：

    我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式

    • A、直接供电方式（TR）
    • B、BT（吸流变压器）供电方式
    • C、带回流线的直接供电方式（TRNF）
    • D、AT（自耦变压器）供电方式

    正确答案:D

  • 第4题：

    越区供电方式也是牵引网的一种供电方式。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    属于改善供电臂电压水平的方法有（）。

    • A、提高牵引变电所母线电压
    • B、串联电容补偿
    • C、降低牵引网阻抗
    • D、采用合理的牵引网供电方式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    改善供电臂电压水平的方法有。（）

    • A、提高牵引变电所母线电压
    • B、采用串联电容补偿装置
    • C、采用带电承力索或加强导线
    • D、采用合理的牵引网供电方式

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    问答题
    SS型电力杌车牵引电动机采用何种供电方式？

    正确答案： 机车牵引工况的牵引电动机为全并联状态，由集中布置的硅整流装置集中供电。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    请简述为减少电压损失所采用合理的牵引网供电方式。

    正确答案： 在单线区段，只要条件许可，应尽可能采用双边供电方式。
    在双线区段，纽结双边供电比单边供电有较小的电压损失，也应在条件许可的情况下采用。
    目前双线区段常用的是单边并联供电，当上、下行行车量很不均匀或线路出现一面坡的情况下，采用这种方法，降低电压损失的效果很显著，并使上、下行接触网截面得到充分利用。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式
    A

    直接供电方式（TR）

    B

    BT（吸流变压器）供电方式

    C

    带回流线的直接供电方式（TRNF）

    D

    AT（自耦变压器）供电方式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    武广高铁采用的是单相工频25kV交流（）供电。
    A

    AT供电方式

    B

    直接供电方式

    C

    带回流线直接供电方式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    高速铁路牵引变压器接线方式有哪几种？哈大高铁牵引变电所采用何种接线方式？

    正确答案： VV接线方式、V/X接线方式和纯单相接线方式三种。
    纯单相接线方式。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    属于改善供电臂电压水平的方法有（）。
    A

    提高牵引变电所母线电压

    B

    串联电容补偿

    C

    降低牵引网阻抗

    D

    采用合理的牵引网供电方式


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：牵引网应采用直接供电方式。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    改善供电臂电压水平的措施有（）

    • A、降低牵引网的阻抗
    • B、采用并联电容补偿装置
    • C、采用单相自耦变压器自动调压装置
    • D、采用合理的牵引网供电方式

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    武广高铁采用的是单相工频25kV交流（）供电。

    • A、AT供电方式
    • B、直接供电方式
    • C、带回流线直接供电方式

    正确答案:A

  • 第16题：

    高铁牵引网采用何种供电方式？它有何好处？


    正确答案:AT供电方式：环境电磁污染小，利于环保；供电能力大，末端电压高，提
    高铁路的运输能力；电分相少，利于动车组的高速运行；外部电源点需求少，工程费用投资低；降低对接触悬挂载流量的要求、减轻牵引网电流密度；利于牵引供电接触网子系统的轻型化。

  • 第17题：

    高速铁路牵引网一般采用带负馈线的（）供电方式和（）供电方式。


    正确答案:直接；AT

  • 第18题：

    SS型电力杌车牵引电动机采用何种供电方式？


    正确答案:机车牵引工况的牵引电动机为全并联状态，由集中布置的硅整流装置集中供电。

  • 第19题：

    填空题
    高速铁路牵引网一般采用带负馈线的（）供电方式和（）供电方式。

    正确答案： 直接,AT
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    改善供电臂电压水平的措施有（）
    A

    降低牵引网的阻抗

    B

    采用并联电容补偿装置

    C

    采用单相自耦变压器自动调压装置

    D

    采用合理的牵引网供电方式


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    牵引供电系统如何构成？电气化铁道属于电力系统的哪级负荷？如何保证对其可靠供电？我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式？

    正确答案： 牵引供电系统主要包括：牵引变电所、牵引网、一次供电网络。
    电气化铁道属于电力系统的一级负荷。保证对电气化铁道可靠供电的措施是：
    （1）牵引变电所采用两回独立进线；
    （2）牵引变电所采用2台主变压器，一主一备运行；
    （3）分区所可以实现越区供电。
    我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用单边方式。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：牵引网应采用直接供电方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    我国高铁牵引变电所间距是多少？采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少？

    正确答案： 50～60km，25～30km。
    解析： 暂无解析

相关内容