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第1题：
架设在发电厂升压变电所与地区变电所之间的线路以及地区变电所之间的线路，是用于输送电能的，称为输电线路。（）
正确答案:正确 -
第2题：
在车站（包括线路所、辅助所）内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备，影响其使用时有何规定？
正确答案: 在车站（包括线路所、辅助所）内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备，影响其使用时，事先须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。 -
第3题：
架设在发电厂升压变电所与区域变电所之间的线路以及区域变电所与区域变电所之间的线路，称为（）。
- A、配电线路
- B、所用电线路
- C、输电线路
- D、厂用电线路
正确答案:C -
第4题：
在（）线路、道岔上进行作业影响其使用时，事先须登记，并经有关人员同意后签认，方可开始。
- A、车站
- B、线路所
- C、辅助所
- D、车站（包括线路所、辅助所）
正确答案:D -
第5题：
使用半自动闭塞法行车时，列车通过线路所时，凭线路所调度命令进入区间。
正确答案:错误 -
第6题：
两线路所间或线路所与车站间，以该线上（）的中心线为所间区间的分界线。
正确答案:通过信号机柱 -
第7题：
以下对关键线路描述正确的是（）
- A、时差为1的节点所连接起来的线路
- B、时差为2的节点所连接起来的线路
- C、时差为3的节点所连接起来的线路
- D、时差为0的节点所连接起来的线路
正确答案:D -
第8题：
线路落雷，电压入侵变电所，此时母线上的过电压与母线所连接的线路数的关系是（）。
- A、与母线所连接的线路数无关
- B、母线所连接的线路数越多母线上的过电压越高
- C、母线所连接的线路数越多母线上的过电压越低
- D、不能确定
正确答案:C -
第9题：
线路发生接地短路时，对变电所母线来说，（）由线路流向母线。
正确答案:零序功率 -
第10题：
变电所电能量关口计量点原则上应设在（）.
- A、变电所线路本端侧
- B、变电所线路对端侧
- C、变电所主变侧
正确答案:C -
第11题：
填空题两线路所间或线路所与车站间，以该线上（）的中心线为所间区间的分界线。正确答案： 通过信号机柱解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题列车分部运行前方为线路所时，均须在线路所通过信号机前（），向线路所值班员报告后，凭开放的通过信号机运行至前方站。A减速
B停车
C限速运行
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
变电所电能量关口计量点原则上应设在（）
- A、变电所线路本端侧
- B、变电所线路对端侧
- C、变电所主变侧
- D、变电所母线侧
正确答案:A -
第14题：
输电线路是指架设在发电厂升压变压器与地区变电所之间的线路以及地区变电所之间用于（）的线路。
正确答案:输送电能 -
第15题：
电力工业生产的五个环节是（）。
- A、发电、输电、变电、配电、用电
- B、机电、线路、用户、测量、保护
- C、火电厂、变电所、输电线路、配电线路、用户
- D、水电厂、变电所、输电线路、配电线路、用户
正确答案:A -
第16题：
线路所
正确答案:为无配线的分界点，只办理接发列车工作。 -
第17题：
列车分部运行前方为线路所时，均须在线路所通过信号机前（），向线路所值班员报告后，凭开放的通过信号机运行至前方站。
- A、减速
- B、停车
- C、限速运行
正确答案:B -
第18题：
线路所 block post
正确答案: 除正线外无其他配线，只办理列车的闭塞、接发，不办理列车的会让、越行等作业的分界点。 -
第19题：
车站（线路所）的行车工作，由车站（线路所）值班员统一指挥。
正确答案:正确 -
第20题：
线路部门进入变电所内在线路闸刀线路侧工作时，变电所值班员必须得到值班调度员的许可后方可许可该线路工作负责人。
正确答案:正确 -
第21题：
输电线路是指架设在发电厂升压变压器与地区变电所之间的线路以及地区变电所之间用于输送电能的线路。
正确答案:正确 -
第22题：
电力网主要由（）组成。
- A、送电线路
- B、变电所
- C、配电所
- D、配电线路
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
单选题在（）线路、道岔上进行作业影响其使用时，事先须登记，并经有关人员同意后签认，方可开始。A车站
B线路所
C辅助所
D车站（包括线路所、辅助所）
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题车站（线路所）的行车工作，由车站（线路所）值班员统一指挥。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析