对
错
第1题:
充干燥气体运输的变压器,其内部始终保持()压力。
第2题:
充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内气体压力应保持为()
第3题:
充气运输的变压器运到现场后,必须密切监视气体压力,压力过低时(低于0.01MPa)要补干燥气体,现场放置时间超过()月的变压器应注油保存,并装上储油柜和胶囊,严防进水受潮。
第4题:
充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。
第5题:
变压器、电抗器到达现场后,应进行的外观检查有()
第6题:
充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为()MPa。
第7题:
充氮保存的变压器,应装有()和补氮瓶,确保变压器在储存中始终保持正压,氮气压力应保持0.01~0.03MPa,露点应在-40℃以下
第8题:
充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内气体压力应保持为()。
第9题:
大型变压器运输时为什么要充氮气?对充氮的变压器要注意什么?
第10题:
0. 01~0. 03MPa
0. 03~0. 06MPa
0. 06~0. 09MPa
0. 09~0. 12MPa
第11题:
0.01~0.03
0.01~0.04
0.O1~0.05
0.01~0.06
第12题:
第13题:
充氮气变压器在运输途中应保持正压,气体压力应不小于0.01MPa。
第14题:
充氮运输的主变压器,其充氮表压力应保持在正压()范围内。
第15题:
充气运输的变压器充气期间,要定期监视并记录(),压力过低时(低于0.01MPa)要补干燥气体。
第16题:
充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。
第17题:
充氮气变压器在运输途中应保持正压,气体压力应为()MPa。
第18题:
高压加热器采用充氮法进行停用保护时,压力应保持在()
第19题:
变压器在充氮运输或保管时,必须有压力监视装置。压力可保持不小于()MPa。
第20题:
变压器油箱充氮气时,氮气压力为19.6~29.4kPa,充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。
第21题:
循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括()。
第22题:
第23题:
0.01~0.03MPa
0.03~0.06MPa
0.06~0.09MPa
0.09~0.12MPa