多选题在盾构隧道管片拼装完成后一般需进行二次注浆来填补土体在开挖过程中的损失,在注浆时注浆压力过大会导致()。A出土量增多B管片错台C地表隆起变形D管片下沉

题目
多选题
在盾构隧道管片拼装完成后一般需进行二次注浆来填补土体在开挖过程中的损失,在注浆时注浆压力过大会导致()。
A

出土量增多

B

管片错台

C

地表隆起变形

D

管片下沉


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  • 第1题:

    下列关于盾构机穿越江河段施工说法错误的是( )。

    A、设定适当的开挖面压力,加强开挖面管理与掘进参数控制,防止冒浆和坍塌
    B、盾构密封系统进行全面检查和处理
    C、加强对地层变形监测
    D、采用快凝早强注浆材料,加强同步注浆和二次补充注浆

    答案:C
    解析:
    2020教材P442 / 2019教材P443
    (8)穿越江河地段施工应详细查明工程地质和水文地质条件和河床状况,设定适当的开挖面压力,加强开挖面管理与掘进参数控制,防止冒浆和地层坍塌;并对盾构密封系统进行全面检查和处理;配备足够的排水设备与设施。穿越过程中,采用快凝早强注浆材料,加强同步注浆和二次补充注浆。

  • 第2题:

    ( )是盾构一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式。
    A、即时注浆
    B、同步注浆
    C、后方注浆
    D、前方注浆


    答案:A
    解析:
    本题考查的是盾构掘进的注浆控制。即时注浆是盾构一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式。参见教材P139。

  • 第3题:

    隧道施工壁后注浆的检测内容主要包括盾构管片壁后注浆层厚度、密实情况、缺陷及管片壁后病害。


    答案:对
    解析:
    2019年教材修订P89页。壁后注浆的检测内容主要包括:盾构管片壁后注浆层厚度、密实情况、缺陷及管片壁后病害。

  • 第4题:

    在泥水平衡盾构施工过程中,盾构切口前方地表出现冒浆的可能原因是()。

    • A、盾构穿越土体发生突变(处于两层土断层中),或盾构覆土厚度过大
    • B、开挖面泥水压力设定值过低
    • C、同步注浆压力过高
    • D、开挖速度过快

    正确答案:C

  • 第5题:

    以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是()。

    • A、在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m
    • B、在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径
    • C、初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于5m
    • D、初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径
    • E、在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖

    正确答案:A,C,E

  • 第6题:

    ()指的是在隧道开挖前,为了固结围岩,填充空隙或堵水而预先进行的深孔注浆,注浆后即可形成较大范围的筒状封闭加固区。

    • A、超前小导管注浆
    • B、帷幕注浆
    • C、回填注浆
    • D、水泥砂浆锚杆注浆

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    盾构法施工的隧道线性控制的主要任务是控制()。
    A

    盾构姿态

    B

    盾尾密封

    C

    注浆压力

    D

    拼装质量


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    盾构二次注浆时常使用双液浆作为注浆浆液,在双液注浆中A液为(),B液为()。

    正确答案: 水泥浆,水玻璃
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆 在盾构过程中,注浆的主要目的有:()
    A

    抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形

    B

    填充土体收缩引起的裂缝

    C

    管片及早安定,千斤顶推力平滑向地层传递

    D

    形成有效的防水层

    E

    有效控制出土量


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    采用盾构法施工时,在冲积粘性土和砂质土中掘进多采用( )。
    A

    二次注浆

    B

    后方注浆

    C

    即时注浆

    D

    同步注浆


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    盾构施工时控制开挖面变形的主要措拖是( )。
    A

    出土量

    B

    注浆量

    C

    注浆压力

    D

    盾构姿态


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    注浆速度应与盾构的()相适应,过快可能会导致堵管,过慢则会导致地层的坍塌或使管片受力不均,产生偏压。
    A

    刀盘扭矩

    B

    掘进速度

    C

    注浆压力

    D

    开挖仓压力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    可用于非饱和的土体,以调整不均匀沉降以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固的注浆法称为( )。

    A、劈裂注浆
    B、渗透注浆
    C、压密注浆
    D、电动化学注浆

    答案:C
    解析:
    2020教材P134 / 2019教材P136
    不同注浆法的适用范围表1K413024-1,压密注浆:常用于中砂地基,黏土地基中若有适宜的排水条件也可采用。如遇排水困难而可能在土体中引起高孔隙水压力时,就必须采用很低的注浆速率。压密注浆可用于非饱和的土体,以调整不均匀沉降以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固。

  • 第14题:

    关于盾构接收施工技术要点,以下说法正确的是( )。
    A、盾构进入到达掘进前,要暂停掘进
    B、确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固
    C、进入接收井洞口加固段后,逐渐提高土压(泥水压)至设定值
    D、拼装完最后一环管片,千斤顶不要立即回收
    E、盾构机落到接收基座上后,及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙,同时填充注浆


    答案:A,B,D,E
    解析:
    本题考查的是盾构接收施工技术要点。进入接收井洞口加固段后,逐渐降低土压(泥水压)设定值至0MPa。参见教材P132。

  • 第15题:

    以下关于立井井筒注浆施工,叙述正确的是()。

    A.注浆的作用包括治水防渗、地层加固和地基加固三个方面
    B.注浆前,必须编制注浆工程设计和施工组织设计
    C.按注浆压力可分为静压注浆和高压喷射注浆,高压喷射注浆压力一般为70MPa
    D.渗透注浆主要靠注入浆液的压力在注浆点周围形成压力浆泡,使土体孔隙减小
    E.充填注浆是在较高的注浆压力下,把浆液注人破碎岩土体,改善岩土体稳定性

    答案:A,B,C
    解析:
    2020版教材页码P109-110
    地层注浆是将具有固结性能的浆液注入地层的孔隙、裂隙或空洞中,以固结岩土,充填地层空隙和裂隙,堵塞岩土渗流通道,提高其力学性能。注浆的作用包括治水防渗、地层加固和地基加固三个方面,是矿山和岩土工程常用的技术。注浆前,必须编制注浆工程设计和施工组织设计。按注浆压力分为静压注浆和高压喷射注浆两大类,通常所说的注浆泛指静压注浆,压力较低;高压喷射注浆一般压力较高(20~70MPA),流体在喷嘴外呈射流状。按浆液对土体的作用机理分为充填注浆、渗透注浆、挤密注浆、劈裂注浆等。渗透注浆是将浆液均匀地注入岩石的裂隙或砂土的孔隙,该种注浆基本不破坏受注岩土体的结构和颗粒排列。充填注浆主要用于衬砌后、构筑物基础下的大空洞、破碎岩体及土中大孔隙的回填注浆,用以加固整个岩土层以及改善岩土体的稳定性,均匀传递岩土压力。故答案D、E表述不准确。

  • 第16题:

    盾构施工主要是由稳定开挖面、掘进及排碴、()及壁后注浆四大要素组成。其中开挖面的稳定方式是其工作原理的主要方面

    • A、二次衬砌
    • B、初期支护
    • C、管片拼装
    • D、锚喷衬砌

    正确答案:C

  • 第17题:

    隧道线性控制的主要任务是控制()。

    • A、盾构姿态
    • B、盾尾密封
    • C、注浆压力
    • D、拼装质量

    正确答案:A

  • 第18题:

    盾构施工时控制开挖面变形的主要措拖是( )。

    • A、出土量
    • B、注浆量
    • C、注浆压力
    • D、盾构姿态

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    防止盾构出洞推进段的推进轴线上浮,偏离隧道设计轴线的方法中()是错误的。
    A

    施工过程中在管片拼装时加贴楔子,调正管片环面与轴线的垂直度,便于盾构推进纠偏控制

    B

    在管片拼装时尽量利用盾壳与管片间隙作隧道轴线纠偏,改善推进后座条件

    C

    加大下部千斤顶的顶力,减小上部千斤顶的顶力

    D

    用注浆的办法对隧道作少量纠偏,便于盾构推进轴线的纠偏


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是()。
    A

    在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m

    B

    在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径

    C

    初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于5m

    D

    初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径

    E

    在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆 密闭式掘进控制控制内容有:()
    A

    开挖

    B

    线形

    C

    注浆

    D

    一次衬砌

    E

    二次衬砌


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    常用的盾构机钢丝刷,在注浆时为了防止盾尾刷击穿,一般注浆压力不宜超过()。

    正确答案: 0.5Mpa
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    隧道线性控制的主要任务是控制( )。
    A

    盾构姿态 

    B

    盾尾密封 

    C

    注浆压力 

    D

    拼装质量


    正确答案: C
    解析: 隧道的线形控制的主要任务是通过控制盾构姿态,使构建的衬砌结构几何中心线线形顺滑,且位于偏离设计中心线的容许误差范围内。 考点 喷锚暗挖(矿山)法施工