无效DID
正常运营环路
运营末班行程
非运营收车行程
第1题:
目的地号“01–39”代表()
第2题:
目的地号“00”代表()
第3题:
IMUVE处理板从ATO接受列车数据,它负责将目的地号、、车次号等确认信息.
第4题:
列车车次的基本组成()。
第5题:
列车识别号由序列号、目的地号组成。
第6题:
无效DID
正常运营环路
运营末班行程
非运营收车行程
第7题:
3,2
1,4
2,3
4,1
第8题:
旅游目的地的机场代码
飞机航班号
火车车次
地接社代码
第9题:
旅游团名称
旅游团团号
前往目的地
航班号
坐位号
第10题:
第11题:
PVID
DID
TID
以上都不是
第12题:
56号
57号
59号
第13题:
目的地号“40–59”代表()
第14题:
写出MMI上车次号、司机号、目的地号输入时不能同时保存的处理步骤?
第15题:
()是指全线各上下行站台侧、存车线、出入场段线、折返线等,根据不同作业需求,设置的与目的地作业方式相关的编号。
第16题:
列车运行的车次号、目的地号、司机号及列车号可以设置、但不能修改和删除。
第17题:
自动排列进路是由列车的目的地号和()决定的。
第18题:
目的地号
速度
运行方向
位置
第19题:
对
错
第20题:
电客车车次:由7位数字组成,含目的地码、服务号、序列号。前两位为目的地码,中间三位为服务号,后两位为序列号
服务号:由3位数字组成,系统对正线列车的辨认,在一天的服务中保持不变,回段(场)后再出段(场),服务号将重新分配
序列号:由2位数字组成按列车运行顺序及方向顺序编制,上行为偶数,下行为奇数,针对某一确定的服务号,序列号不是唯一的
目的地码:由2位数字组成,代表目的地位置
第21题:
对
错
第22题:
车次号
目的地号
车体号
表号
第23题:
无效DID
正常运营环路
运营末班行程
非运营收车行程