闭锁位
开锁位
半闭锁位
第1题:
当车钩处于待挂状态,对中气缸()使车钩自动对中。
第2题:
当车钩处于待挂状态,对中气缸排气使车钩自动对中。
第3题:
当车钩处于()状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。
第4题:
当车钩处于()状态时,对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
第5题:
两个车钩连挂时只要一个处于全开位即可连挂。
第6题:
车钩的连挂有()种状态。
第7题:
以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。
第8题:
轨道车车钩连挂完毕后必须(),确认车钩处于连挂状态。
第9题:
连挂前,必须至少有一个车钩处于()状态才能实现连挂。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
长度
宽度
高度
第13题:
列车编组时,两车列连挂后,车钩必须处于()位置。
第14题:
当车钩处于()状态,对中气缸排气使车钩自动对中。
第15题:
车钩()状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。
第16题:
列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?()。
第17题:
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时,车钩处于()。
第18题:
摘解车辆时,两连挂的车钩必须都处于开锁位置,以便使两连挂的车钩脱开。
第19题:
机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线()差是否超限、下锁铁下落情况。
第20题:
机车与车辆连挂后,其相连车钩处于()状态。
第21题:
第22题:
待挂
连挂
试拉
解钩
第23题:
待连挂状态
连挂状态
待解钩状态
解钩状态
第24题:
待挂
连挂
解钩
半连挂