问答题简述枕梁结构及组成。
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简述枕梁结构及组成。
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第1题：
简述缓冲梁结构及组成。
正确答案:缓冲梁结构及组成：缓冲梁为焊接而成的箱型结构，由上盖板、下盖板和两个角钢焊接而成，内部辅以补强角铁。车钩安装座为高强度碳钢板。 -
第2题：
铁路罐车底架由（）、端梁及一些附属件组成。
- A、中梁
- B、枕梁
- C、罐体鞍座
- D、都是
正确答案:D -
第3题：
货车车底架由（）组成。
- A、中梁
- B、侧梁
- C、枕梁
- D、横梁
- E、端梁
正确答案:A,B,C,D,E -
第4题：
车底架由（）和端梁等组成。
- A、中梁
- B、侧梁
- C、枕梁
- D、横梁
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
问答题简述梁桥按承重结构的截面形式分类及各自的特点。正确答案： 梁桥按承重结构的截面形式分为三种：
1）板式截面：包括实心板、空心板、肋梁式板及各种异形板。其特点是：建筑高度小，外形简单，制作方便，适用于桥下净空受限制的桥梁。其主要缺点是自重较大，跨径相对较小。
2）肋形截面：包括T形梁、Ι字形梁、π形梁等。其受力明确、构造简单、施工方便，是中小跨径桥梁重应用最广的桥型。
3）箱型截面：包括单箱单室、单箱双室、双箱单室、单箱多室双箱多室等。箱型截面抗扭刚度大，偏心荷载下梁的受力较均匀；横向抗弯刚度大，稳定性好；制作较复杂，重量相对较大，是大跨径桥梁最常用的一种主梁截面形式。解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题简述横跨梁组成的检修要求？正确答案： 横跨梁组成须分解检修，且须符合下列8项要求：
（1）横跨梁纵裂纹时焊修，横裂纹或破损时更换；变形大于5mm时调修或更换，腐蚀大于20%时更换。
（2）横跨梁垫板（80mm×80mm×6mm）与磨耗板（触板规格为150mm×80mm×6mm，OCrl8Ni9材质者规格为150mm×80mm×8mm）工作面须平整，磨耗板平面磨耗大于2mm更换。
（3）横跨梁螺栓孔处平面磨耗大于1mm时焊修，孔径（原型为∮22mm）磨耗大于3mm时堆焊后重新钻孔。
（4）横跨梁链吊座孔磨耗大于2mm时更换。
（5）横跨梁调整垫板孔径磨耗大于3mm，单侧磨耗大于2mm时更换。
（6）横跨梁安全链裂纹或磨耗深度大于2mm时更换。
（7）横跨梁磨耗垫板磨耗深度大于2mm时更换。
（8）横跨梁定位螺栓破损时蔓换。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题简述潜艇耐压壳体的组成及结构特点。正确答案： 耐压壳体有壳板及骨架组成。壳体上的骨架主要是环向肋骨，有内肋骨和外肋骨，肋距一般在500~800mm之间。骨架多采用球扁钢，也可采用双球扁钢或组合T型材。在较长得舱段还可设置特大肋骨，一般采用组合工字钢。有时壳体上还需要设纵骨，以加强纵向刚性。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题简述现浇肋梁楼盖的组成及荷载传递途径是什么？正确答案： 现浇肋梁楼盖由板、次梁和主梁组成，荷载的传递途径为荷载作用到板上，由板传递到次梁，由次梁传递到主梁，由主梁传递到柱或墙，再由柱或墙传递到基础，最后由基础传递到地基。解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题车底架由（）和端梁等组成。A中梁
B侧梁
C枕梁
D横梁
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述终场防渗系统结构的组成及各层的作用正确答案： 终场防渗系统结构：由上至下，表工层、保护层、排水层、防渗层、调整层。
表工层：保护植物根系不破坏密封层；保证防渗层位于霜冻带以下，最小厚度≥30cm。
保护层：保护根系或打洞动物不破坏下层；保证防渗层不干燥收缩、冻触破坏；防止排水层堵塞。
排水层：降低入渗水对防渗层的压力。
防渗层：阻止入渗水进入填埋废物中；防止填埋气体逸出填埋场。
调整层：将填埋气导入收集系统；支撑上面四层。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述现浇肋梁楼盖的组成及荷载传递途径。正确答案： 现浇肋梁楼盖由板、次梁和主梁组成，荷载的传递途径为荷载作用到板上，由板传递到次梁，由次梁传递到主梁，由主梁传递到柱或墙，再由柱或墙传递到基础，最后由基础传递到地基。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题请简述轨道的作用及结构组成。正确答案： 作用：铁路轨道是位于铁路路基上，承受车轮传来的荷载，传递给路基，并引导机车车辆按一定方向运转的线路上部建筑，也称钢轨、孤岛，即指用两根平行钢轨铺成的供火车行驶的路线。
结构：钢轨、轨枕、连接零件、道床道岔和其他附属设备等组成的构筑物。解析： 暂无解析 -
第13题：
铁路罐车（）由中梁、枕梁、罐体鞍座、端梁及一些附属件组成
- A、罐底
- B、底架
- C、筒身
- D、封头
正确答案:B -
第14题：
牵枕装置组成后，对牵引梁和侧梁有何要求？
正确答案: 牵引梁和侧梁上挠或下垂不大于5mm，牵引梁甩头不大于5mm。 -
第15题：
HXD1D型电力机车底架主要由端牵引梁、边梁、（）、枕梁、变压器梁、（）、底架地板、各减振器安装座等组成一个整体框架式承载结构。
正确答案:中央纵梁；隔墙梁 -
第16题：
简述现浇肋梁楼盖的组成及荷载传递途径。
正确答案: 现浇肋梁楼盖由板、次梁和主梁组成，荷载的传递途径为荷载作用到板上，由板传递到次梁，由次梁传递到主梁，由主梁传递到柱或墙，再由柱或墙传递到基础，最后由基础传递到地基。 -
第17题：
问答题牵枕装置组成后，对牵引梁和侧梁有何要求？正确答案： 牵引梁和侧梁上挠或下垂不大于5mm，牵引梁甩头不大于5mm。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题简述汽车电子制动系统（EBS）的结构组成及工作原理。正确答案： 系统包括制动信号传感器、中央控制器（ECU ）、比例继动阀、后桥调节器、ABS电磁阀、挂车控制阀、车轮速度传感器和制动衬片磨损传感器等；
E.BS的工作原理：EBS实现了制动系统的电子控制，当驾驶员踩踏板时，制动信号传感器将获得的踏板行程信号传输给电控单元，来识别车辆制动要求，同时从速度传感器和磨损传感器获得轮速信号和摩擦片磨损状态信号，电控单元通过处理接收到的信号，根据相应的控制策略进行计算并输出一定的指标压刀值，通过控制比例继动阀、ABS电磁阀。备压阀和后桥调节器，从而控制前后桥执行制动。用于前桥的指标压力位与实际值相比，其差值通过比例继动阀来平衡。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题简述肺内呼吸部的组成及结构特点。正确答案： 肺呼吸部由呼吸性细支气管、肺泡管、肺泡囊和肺泡组成。
（1）呼吸性细支气管：是终末细支气管的分支，管壁为单层立方上皮，其外有少量结缔组织和平滑肌，管壁上有肺泡开口。
（2）肺泡管：是相邻肺泡开口之间的结节状膨大，表面为单层立方或单层扁平上皮，下方为富含弹性纤维的结缔组织及少量平滑肌。
（3）肺泡囊：是多个肺泡的共同开口处，由单层扁平上皮及富含弹性纤维的薄层结缔组织构成。
（4）肺泡：呈囊状，壁很薄，由单层肺泡上皮组成，包括Ⅰ型肺泡细胞和Ⅱ型肺泡细胞。相邻肺泡之间的少量结缔组织称肺泡隔。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述车顶结构及组成。正确答案： 车顶结构及组成：车顶主体结构由7块（4种）型材组焊而成，所有车型车顶具有统一的断面结构，不设置空调机组平台和受电弓平台，通过在车顶上焊接安装座来安装空调机组和受电弓；为了确保密封，车顶外侧所有焊缝均采用满焊结构。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述枕梁结构及组成。正确答案： 枕梁结构及组成：枕梁为焊接而成的箱型结构，由上盖板、下盖板两个角钢及4个立板焊接而成，内部辅以补强角铁等。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述缓冲梁结构及组成。正确答案： 缓冲梁结构及组成：缓冲梁为焊接而成的箱型结构，由上盖板、下盖板和两个角钢焊接而成，内部辅以补强角铁。车钩安装座为高强度碳钢板。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述枕下三角的边界及通过结构。正确答案： 枕下三角位于枕下、项区上部深层，是由枕下肌围成的三角。其内上界为头后大直肌，外上界为头上斜肌，外下界为头下斜肌，底为寰枕后膜和寰椎后弓，浅面借致密结缔组织与夹肌和半棘肌相贴，枕大神经行于其间。
三角内有枕下神经和椎动脉经过。椎动脉穿寰椎横突孔后转向内侧，行于寰椎后弓上面的椎动脉沟内，再穿寰枕后膜进入椎管，最后经枕骨大孔入颅。枕下神经是第l颈神经的后支，在椎动脉与寰椎后弓间穿出，行经枕下三角，支配枕下肌。解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题HXD1D型电力机车底架主要由端牵引梁、边梁、（）、枕梁、变压器梁、（）、底架地板、各减振器安装座等组成一个整体框架式承载结构。正确答案： 中央纵梁,隔墙梁解析： 暂无解析