问答题盾构掘进过程中，控制盾构推进轴线偏离隧道设计轴线的主要措施？

题目
问答题
盾构掘进过程中，控制盾构推进轴线偏离隧道设计轴线的主要措施？
相似考题

1.盾构机在掘进时，当遇到（ ）等情况时，应及时处理。 A 盾构轴线偏离隧道轴线小于 5mm；B 盾构本体滚动角小于 30 C 盾构推力与预计值相差较大D ．盾构掘进扭矩发生异常波动 E 壁后注浆系统发生故障无法注浆

2.关于盾构，以下说法错误的是（）A. 盾构掘进施工中，必须保证正面土体稳定 B. 根据地质、线路平面、髙程、坡度等条 件，正确编组千斤顶 C. 必须严格控制推进轴线，使盾构的运动轨迹在设计轴线的允许 偏差范围内 D. 必须严格控制推进边线，使盾构的运动轨迹在设计范围内的允许 偏差范围内

3.预防盾构机掘进轴线偏离隧道设计轴线的措施有哪些？

4.需要停止盾构掘进的情况包括（ ）。 A.盾构轴线偏离隧道轴线不小于30mm B.盾构推力与预计值相差较大 C.壁后注浆系统发生故障无法注浆 D.管片严重开裂或严重错台 E.盾构掘进扭矩发生异常波动

参考答案和解析
正确答案： （1）正确设定平衡压力，使盾构的出土量与理论值接近，减少超挖与欠挖现象，控制好盾构姿态；
（2）盾构施工过程中经常校正、复测及复核测量基站；
（3）当盾构在及其软弱的土层中施工时，应掌握推进速度与进土量的关系控制正面土体的流失；
（4）拼装拱底块管片前应对盾壳底部的垃圾进行清理，防止杂质夹杂在管片间，影响隧道轴线；
（5）在施工中按质保量做好注浆工作，保证浆液的搅拌质量和注入的方量
解析： 暂无解析
更多“盾构掘进过程中，控制盾构推进轴线偏离隧道设计轴线的主要措施？”相关问题

  • 第1题：

    试述盾构出洞段轴线偏离设计轴线的现象及产生的原因。


    正确答案: 1、现象
    盾构出洞推进段的推进轴线上浮，偏离隧道设计轴线较大，待推进一段距离后盾构推进轴线才能控制在隧道轴线的偏差范围内。
    2、原因分析
    （1）洞口土体加固强度太高，使盾构推进的推力提高。而盾构刚出洞时，开始几环的后盾管片是开口环，上部后盾支撑还未安装好，千斤顶无法使用，推力集中在下部，使盾构产生一个向上的力矩，盾构姿态产生向上的趋势；
    （2）盾构正面平衡压力设定老祖宗高导致盾构正面土体拱起，引起盾构轴线上浮；
    （3）未及时安装上部的后盾支撑，使上半部的千斤顶无法使用，将导致盾构沿着向上的趋势偏离轴线；
    （4）盾构机械系统故障造成上部千斤顶的顶力不足。

  • 第2题：

    下列哪个方面不是控制盾构姿态的（）。

    • A、盾构轴线与隧道轴线夹角控制
    • B、盾构切口中心高程偏离值宁正勿负
    • C、盾构切口中心高程偏离值宁负勿正
    • D、盾构切口中心平面偏离值控制在允许范围内

    正确答案:C

  • 第3题：

    怎样进行掘进过程中盾构轴线的控制和纠偏。


    正确答案: 规范要求盾构掘进过程当中轴线允许偏差为50mm，推进当中严格按照此标准执行，当轴线偏移达到40mm，必须及时进行纠偏。
    1、要求主司机根据盾构报表中高程和平面高程的偏差和盾尾间隙，结合地面沉降情况，选择和调整盾构千斤顶，调节各油区油压或开启铰接进行纠偏；
    2、可以通过对切削面的局部超挖，使其产生空隙而使盾构能向超挖方向移动，并结合千斤顶编组进行纠偏；
    3、当推进速度太快，螺旋输送机的出土能力跟不上时，降低推进速度，螺旋输送机的油压快速上升也表明其出土能力正接近极限，此时应降低推进速度以减少螺旋机的负荷；
    4、平衡控制盾构推进轴线，减少不必要的盾构推进纠偏，且每次纠偏量不能过大，必须控制在允许的范围内；
    5、合理使用千斤顶，尽量保证环面受力均匀；
    6、掘进时必须同步注浆填塞建筑空隙，防止管片下沉而使轴线偏移；
    7、盾构推进过程中应掌握和记录好实际平衡土压力、推进速度、出土量、各区域千斤顶工作油压等施工参数，并做好记录；
    8、掘进结束管片拼装时，要求拼装工利用盾构与管片间隙，加贴软木楔子或硬木楔子进行纠偏；
    9、如果盾构的轴线受到管片位置的阻碍而不能进行纠偏的话，采用楔子环对管片拼装的位置进行调整，使管片中心落在轴线允许的偏差范围内，要纠正盾构的轴线必须结合管片的轴线；
    10、为了防止盾构在拼装时后退，应该正确地控制千斤顶的收缩，不在当前管片拼装的千斤顶不得缩回，管片拼装到位后及时将千斤顶重新靠上，并使其压力达到设定的压力值；
    11、要求维保人员维修好设备，杜绝液压系统的泄漏，确保千斤顶有良好的自锁性能。

  • 第4题：

    盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施，主要是（）。

    • A、控制地层变形
    • B、隔断盾构掘进地层应力与变形
    • C、既有结构物加固
    • D、盾构隧道周围地层加固

    正确答案:A

  • 第5题：

    问答题
    盾构掘进过程中，控制盾构推进轴线偏离隧道设计轴线的主要措施？

    正确答案： （1）正确设定平衡压力，使盾构的出土量与理论值接近，减少超挖与欠挖现象，控制好盾构姿态；
    （2）盾构施工过程中经常校正、复测及复核测量基站；
    （3）当盾构在及其软弱的土层中施工时，应掌握推进速度与进土量的关系控制正面土体的流失；
    （4）拼装拱底块管片前应对盾壳底部的垃圾进行清理，防止杂质夹杂在管片间，影响隧道轴线；
    （5）在施工中按质保量做好注浆工作，保证浆液的搅拌质量和注入的方量。
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    填空题
    在盾构始发段( )m的推进中，根据控制地面变形要求，在地面上沿盾构轴线和与轴线垂直的横断面上布设地表位移测量标志点。

    正确答案： 100
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    盾构法隧道施工的质量控制重点是（）。
    A

    盾构法隧道施工时控制地面沉降

    B

    建成的隧道实际轴线与设计轴线的一致性

    C

    盾构法隧道施工中的防水

    D

    盾构法隧道施工过程中对环境的影响


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    盾构掘进过程中为方便施工、保证施工各种数据准确及时的提供给技术人员和盾构操作人员，要求在盾构操作室必须张贴的表格及图表有（）。
    A

    隧道轴线图

    B

    地质图和管线图

    C

    隧道设计轴线坡度图

    D

    上、下超前量汇总表


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当盾构机掘进遇到（）情况时，应该立即停止掘进
    A

    盾构本体滚动角不大于3度 

    B

    盾构轴线偏离隧道轴线不大于50mm 

    C

    盾构前方地层发生坍塌或者有障碍时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    盾构自基座上开始推进到盾构掘进通过洞口土体加固段止为始发施工阶段，以下选项中属于盾构始发施工技术要点是（）等。
    A

    及时测量盾构机坐标位置与姿态，及时进行方向修正

    B

    掘进过程中逐渐提高土压仓（泥水仓）设定压力

    C

    慢速掘进，以便盾构方向容易控制

    D

    安装盾构基座和反力架时，要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    姿态控制基本原则是以隧道轴线为目标，根据自动测量显示的轴线偏差和偏差趋势，把偏差控制在设计范围内，同时在掘进过程中进行盾构姿态调整确保不破坏管片。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    盾构机中导向系统是用来（）盾构姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于及时纠正盾构的姿态。
    A

    监视

    B

    引导

    C

    指示

    D

    指挥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    导向系统是用来（）盾构姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于用户及时纠正盾构的姿态。

    • A、监视
    • B、引导
    • C、指示
    • D、指挥

    正确答案:A

  • 第14题：

    治理盾构机掘进轴线偏离隧道设计轴线的方法有哪些？


    正确答案: （1）调整盾构油缸编组或调整各区域不油压及时纠正盾构推进轴线；
    （2）对开挖面作局部超挖，使盾构沿被超挖的一侧前进；
    （3）盾构的轴线受到管片位置的阻碍，不能进行纠偏时，可采用楔子环管片调整环面与隧道设计轴线的垂直度，改善盾构后座面。

  • 第15题：

    试述预防盾构出洞段轴线偏离设计轴线的措施。


    正确答案: （1）正确设计出洞口土体加固方案，设计合理的加固方法和加固强度。施工中正确把握加固质量，保证加固土体的强度均匀，防止产生局部硬块、障碍物等；
    （2）施工过程中正确地设定盾构正面平衡土压；
    （3）及时安装上部后盾支撑，改变推力的分布状况，有利盾构推进轴线的控制，防止盾构上浮现象；
    （4）正确操作盾构，按时保养设备，保证机械设备的功能完好。

  • 第16题：

    单选题
    防止盾构出洞推进段的推进轴线上浮，偏离隧道设计轴线的方法中（）是错误的。
    A

    施工过程中在管片拼装时加贴楔子，调正管片环面与轴线的垂直度，便于盾构推进纠偏控制

    B

    在管片拼装时尽量利用盾壳与管片间隙作隧道轴线纠偏，改善推进后座条件

    C

    加大下部千斤顶的顶力，减小上部千斤顶的顶力

    D

    用注浆的办法对隧道作少量纠偏，便于盾构推进轴线的纠偏


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    多选题
    盾构机在掘进时，当遇到（　）等情况时，应及时处理。
    A

    盾构轴线偏离隧道轴线小于5mm

    B

    盾构本体滚动角小于30

    C

    盾构推力与预计值相差较大

    D

    盾构掘进扭矩发生异常波动

    E

    壁后注浆系统发生故障无法注浆


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    问答题
    预防盾构机掘进轴线偏离隧道设计轴线的措施有哪些？

    正确答案： （1）正确设定平衡压力，使盾构的出土量与理论值接近，减少超挖与欠挖现象，控制好盾构的姿态；
    （2）盾构施工过程中经常校正.复测及复核测量基点；
    （3）发现盾构姿态出现偏差时，应及时纠编，使盾构正确地沿着隧道设计轴线前进；
    （4）当盾构处于不均匀土层中时，适当控制推进速度，多用刀盘切削土体，减少推进时的不均匀阻力，也可以采用向开挖面注入泡沫或膨润土的方法改善土体，使推进更顺利；
    （5）当盾构在极其软弱的土层中施工时，应掌握推进速度与进土量的关系，控制正面土体的流失；
    （6）拼装拱底块管片前，应对盾壳底部的垃圾进行清理，防止杂质夹杂在管片间影响隧道轴线；
    （7）在施工中按质保量做好注浆工作，保证浆液的搅拌质量和注入的数量。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    以下对盾构法隧道施工的质量控制重点说法不正确的是（）。
    A

    盾构法隧道施工时控制地面沉降

    B

    建成的隧道实际轴线与设计轴线的一致性

    C

    盾构法隧道施工中的防水

    D

    盾构法隧道施工过程中对环境的影响


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    盾构掘进中遇有下列情况之一时（），应停止掘进，分析原因并采取措施。
    A

    盾构前方发生坍塌或遇有障碍物

    B

    盾构回转角过大

    C

    盾构偏离轴线过大

    D

    盾构推力过大

    E

    刀盘扭矩异常


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    土压平衡盾构机掘进过程中应根据（），并及时分析反馈，调整掘进参数，控制盾构姿态。
    A

    掘进刀盘转速和排出渣土状况

    B

    掘进参数变化、排出渣土状况和监测和记录盾构运转情况

    C

    盾构螺旋输送机转速、土仓压力和排土量

    D

    盾构机推进速度、隧道轴线线性状况


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    当盾构掘进遇到以下（）种情况时，应停止掘进及时处理。
    A

    盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍

    B

    盾构本体滚动角不大于3

    C

    盾构轴线偏离隧道轴线不大于50mm

    D

    管片严重开裂或严重错台

    E

    壁后注浆系统发生故障无法注浆


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。 当盾构掘进遇到以下（）种情况时，应停止掘进及时处理．
    A

    盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍

    B

    盾构本体滚动角不大于3

    C

    盾构轴线偏离隧道轴线不大于50mm

    D

    管片严重开裂或严重错台

    E

    壁后注浆系统发生故障无法注浆


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    盾构掘进过程中，坡度不能突变，隧道轴线和折角变化不能超过（　）。
    A

    0.4% 

    B

    0.5% 

    C

    0.6%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容