多选题（）可以使紧急制动环路失电，导致紧急制动发生。A总风压力低于6barB车门紧急解锁C列车分离D总风压力高于6bar

题目
多选题
（）可以使紧急制动环路失电，导致紧急制动发生。
A

总风压力低于6bar

B

车门紧急解锁

C

列车分离

D

总风压力高于6bar

相似考题

1.地铁车辆按“故障－安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将().A.缓解紧急制动B.产生紧急制动C.本车产生紧急制动D.本车缓解紧急制动

2.当施行紧急制动或制动系统发生故障，以及发生列车意外分离时，()便因失电失磁而动作，并通过七级中继阀发生紧急制动作用A、空电转换器B、紧急电磁阀C、备用电磁阀D、故障缓解电磁阀

3.从电路上说紧急制动的原因是()。A.安全环路失电B.安全环路得电

4.DK－1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。()此题为判断题(对，错)。

更多“（）可以使紧急制动环路失电，导致紧急制动发生。”相关问题

  • 第1题：

    列车在（）情况下可能会产生紧急制动。

    • A、列车分离
    • B、紧急制动环路得电
    • C、总风欠压
    • D、紧急制动控制保险断开

    正确答案:A,C,D

  • 第2题：

    试述可导致紧急制动发生的条件主要有哪些？


    正确答案: 1、按下非常制动按钮
    2、主控手柄被置于紧急位
    3、DSD装置导致的紧急制动
    4、ATP要求的紧急制动
    5、正常运行中总风压力低于600KPa
    6、紧急安全回路失电
    7、制动计算机请求的紧急制动
    8、乘客紧急制动动作

  • 第3题：

    紧急制动采用失电施加。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    EB1是紧急制动继电器，该继电器失电后，对车施加紧急制动。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    列车紧急制动回路带电紧急，常时失电。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    DK-1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    不管那种车型，所有的紧急制动均为失电制动。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    对于CRH系列的动车组，各种条件触发的紧急制动的共同点是：安全环路得电时产生紧急制动。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    判断题
    DK-1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    对于CRH系列的动车组，各种条件触发的紧急制动的共同点是：安全环路得电时产生紧急制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    旅客通过客室旅客紧急制动手柄断开旅客紧急制动环路，进而向司机室发出旅客（）请求。
    A

    停放制动

    B

    常用制动

    C

    紧急制动

    D

    电制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    紧急制动采用失电施加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。

    • A、保持制动
    • B、停放制动
    • C、紧急制动
    • D、停放制动+紧急制动

    正确答案:C

  • 第14题：

    从电路上说紧急制动的原因是（）。

    • A、安全环路失电
    • B、安全环路得电

    正确答案:A

  • 第15题：

    （）可以使紧急制动环路失电，导致紧急制动发生。

    • A、总风压力低于6bar
    • B、车门紧急解锁
    • C、列车分离
    • D、总风压力高于6bar

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    紧急制动：是一种减速度较大的气制动，紧急制动是依据失电施加的原则来实现故障保护。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    紧急制动环路得电时，全列车自动产生紧急制动。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    关于EB2紧急制动继电器的说法，正确的是（）。

    • A、该继电器失电后，对车施加紧急制动。
    • B、该继电器得电后，对车施加紧急制动。
    • C、该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动
    • D、A、B、C都不对

    正确答案:A

  • 第19题：

    旅客通过客室旅客紧急制动手柄断开旅客紧急制动环路，进而向司机室发出旅客（）请求。

    • A、停放制动
    • B、常用制动
    • C、紧急制动
    • D、电制动

    正确答案:C

  • 第20题：

    多选题
    列车在（）情况下可能会产生紧急制动。
    A

    列车分离

    B

    紧急制动环路得电

    C

    总风欠压

    D

    紧急制动控制保险断开


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    从电路上说紧急制动的原因是（）。
    A

    安全环路失电

    B

    安全环路得电


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于EB2紧急制动继电器的说法，正确的是（）。
    A

    该继电器失电后，对车施加紧急制动。

    B

    该继电器得电后，对车施加紧急制动。

    C

    该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动

    D

    A、B、C都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    紧急制动环路得电时，全列车自动产生紧急制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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