判断题对于因承运人责任所造成的被保险人的损失,承运人应当就保险人约定的限额内的部分进行赔偿。A 对B 错

题目
判断题
对于因承运人责任所造成的被保险人的损失,承运人应当就保险人约定的限额内的部分进行赔偿。
A

B


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  • 第1题:

    承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为( )。


    参考答案:D

  • 第2题:

    对于因承运人责任所造成的被保险人的损失,承运人应当就保险人约定的限额内的部分进行赔偿。

    A

    B



  • 第3题:

    货物的损失由于承运人的故意行为或重大过失造成的,不适用赔偿限额的规定,按照()赔偿。


    正确答案:实际损失

  • 第4题:

    承运人和旅客可另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额。一旦发生损失且损失额巨大时,承运人将按()承担责任。

    • A、法定责任限额
    • B、约定责任限额
    • C、实际损
    • D、相关法律法规

    正确答案:B

  • 第5题:

    通常,国内运输货物保险规定,在货物发生保险责任范围内的损失时,对于保险货物遭受损失后的残值部分,经双方协商作价后折归()。

    • A、承运人
    • B、保险人
    • C、发货人
    • D、被保险人

    正确答案:D

  • 第6题:

    交强险合同中的责任限额分为死亡伤残赔偿限额()、医疗费用赔偿限额()、财产损失赔偿限额()以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额是三项有责赔偿限额的()%。


    正确答案:110000元;10000元;2000元;20

  • 第7题:

    钻井船一切险条款规定,()是保险人负责赔偿的损失。

    • A、与其他船舶发生碰撞时所致的损失
    • B、被保险财产的间接损失
    • C、免赔额内的损失
    • D、被保险人未尽责任所造成的损失

    正确答案:A

  • 第8题:

    根据我国海洋货物运输保险条款的规定,保险人的除外责任包括()

    • A、被保险人的故意行为或过失所造成的损失
    • B、属于发货人责任所引起的损失
    • C、在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成损失
    • D、被保险货物的损耗、本质特性、缺陷及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用
    • E、由于承运人责任所造成的货损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    单选题
    由于承运人责任造成的货损,而货主又未保险的,按()。
    A

    限额赔偿

    B

    实际损失赔偿

    C

    保价赔偿

    D

    限额赔偿和实际损失赔偿


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度,下列说法正确的是(  )。
    A

    国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定

    B

    赔偿责任限制制度体现了对承运人利益的保护

    C

    赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产

    D

    赔偿责任限制制度的实施,即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿

    E

    旅客可以同承运人书面约定高于法定责任限额的赔偿


    正确答案: A,B,C,E
    解析:

  • 第11题:

    多选题
    当航空运输过程中发生了旅客人身伤亡、行李物品灭失、损坏,赔偿方式有(  )。
    A

    损失数额没有超出法定责任限额时,按实际损失赔偿

    B

    损失数额超出法定责任限额时,只按法定责任限额赔偿

    C

    有合同约定的,按约定的责任限额赔偿

    D

    由于承运人故意或重大过失造成的,承运人承担无限责任


    正确答案: C,A
    解析:
    当航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失、损坏的损失数额没有超出法定责任限额时,承运人应当按实际损失赔偿旅客或者托运人;当损失数额超过责任限额时,承运人仅在法定责任限额内承担赔偿责任,对法定限额以外的损失数额则不予以赔偿。

  • 第12题:

    多选题
    如果承运人不出具客票而又同意旅客乘坐民用航空器,如出现运输损失,(  )。
    A

    承运人将承担与赔偿其他旅客相同的赔偿责任

    B

    承运人不需要承担责任

    C

    承运人将无权援用法定的赔偿责任限额

    D

    承运人只可援用约定的赔偿责任限额


    正确答案: C,A
    解析:
    《民用航空法》第一百一十一条规定,客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据。①旅客未能出示客票、客票不符合规定或者客票遗失,不影响运输合同的存在或者有效;②在国内航空运输中,承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的,承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定;③在国际航空运输中,承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的,或者客票上未依照本法第一百一十条第(三)项的规定声明的,承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。

  • 第13题:

    在产品责任保险中,产品责任所引起的被保险人对第三者应负的赔偿责任超过了赔偿限额的部分应由( )承担。


    参考答案:C
    被保险人因产品责任事故对受害人应该承担赔偿责任的金额大小,通常由法院判定或有关各方协商确定。保险人在赔偿限额内承担被保险人对受害人的赔偿责任,超过限额的部分,由被保险人自行承担。

  • 第14题:

    对被保险人依照法院判决或调解承担的精神损害抚慰金,被保险人可以选择在交强险()内优先赔偿。

    • A、医疗费用赔偿限额
    • B、死亡伤残赔偿限额
    • C、财产损失赔偿限额
    • D、无责财产损失赔偿限额

    正确答案:B

  • 第15题:

    对于因承运人责任所造成的被保险人的损失,承运人应当就保险人约定的限额内的部分进行赔偿。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    限额赔偿方法是指保险人只承担事先约定的损失额以内的赔偿,超过损失限额部分,保险人不负赔偿责任。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    如果航空承运人对旅客的人身伤亡应当承担赔偿责任,承运人在责任限额的范围内,按照旅客的()进行赔偿。

    • A、法律规定的损失价格
    • B、承运人上报的损失价格
    • C、实际损失
    • D、旅客要求赔偿的损失价格

    正确答案:C

  • 第18题:

    被保险货物发生保险责任范围内的损失,下列说法不正确的是()。

    • A、按保险价值确定保险金额的,保险人应根据实际损失计算赔偿金额,但最高赔偿金额以保险金额为限
    • B、保险金额低于保险价值的,保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与保险价值的比例计算赔偿金额
    • C、如果根据法律规定或有关约定,应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部分或全部的,被保险人应首先向承运人或其他第三者提出书面索赔,直至诉讼
    • D、被保险人若放弃对第三者的索赔,保险人承担相应赔偿责任

    正确答案:D

  • 第19题:

    运输合同中最基本的条款是( )。

    • A、承运人的严格责任和限额赔偿责任并存
    • B、承运人对货物损失的全部赔偿
    • C、承运人以运费为限额赔偿责任
    • D、承运人与托运人共同违约赔偿责任

    正确答案:A

  • 第20题:

    汽车损失险简称车损险是保险人对于被保险人承保的汽车,因保险责任范围内的事故所致的()予以赔偿的保险。

    • A、部分损失
    • B、大部分损失
    • C、全部损失
    • D、毁灭损失

    正确答案:D

  • 第21题:

    判断题
    对于因承运人责任所造成的被保险人的损失,承运人应当就保险人约定的限额内的部分进行赔偿。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    运输合同中最基本的条款是( )。
    A

    承运人的严格责任和限额赔偿责任并存

    B

    承运人对货物损失的全部赔偿

    C

    承运人以运费为限额赔偿责任

    D

    承运人与托运人共同违约赔偿责任


    正确答案: C
    解析: 运输合同以保障货主权益为核心,为此要严格承运人的过失责任,同时参考承运人因善意过失的免责事由。

  • 第23题:

    多选题
    关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度,下列说法正确的是(  )。
    A

    国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定

    B

    赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护

    C

    赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产、

    D

    赔偿责任限制制度的实施,即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额

    E

    承运人的赔偿责任限额需报省级政府部门批准后执行


    正确答案: C,E
    解析:
    D项,《民用航空法》第一百二十九条规定,国际航空运输承运人的赔偿责任限额按照下列规定执行:对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位;但是,旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。E项,第一百二十八条规定,承运人的赔偿责任限额,由国务院民用航空主管部门制定,报国务院批准后公布执行。

  • 第24题:

    多选题
    关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度,下列说法正确的有(  )。
    A

    国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定

    B

    赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护

    C

    赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产

    D

    赔偿责任限制制度的实施,即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额

    E

    对每名旅客的赔偿责任限额为50万元


    正确答案: B,E
    解析:
    《民用航空法》第一百二十八条规定,国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定,报国务院批准后公布执行。该法第一百二十九条规定,对每名旅客的赔偿责任限额为40万元,但旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。赔偿责任限制制度,目的是保护承运人的利益,使承运人不致过度赔偿而破产。