单选题按《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企[2012]16号）的规定，水利水电工程应提取的安全生产费用比例为工程造价的（）。A 1%B 2%C 3%D 5%

本质安全可以事后补偿。

根据《安全生产法》规定，生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的（）。

现场施工电源设施，除经常性维护外，每年（）前应检修一次，并测量（）。

夜间施工时，作业现场的预留孔洞、上下道口及沟槽等危险部位应设置（）及（）。

安全生产管理就是运用人力、物力和财力等有效资源，利用（）等措施，实现安全生产的活动。

悬挑转料平台上应显著地标明（）。

在距坠落高度基准面（）有可能坠落的高处进行的作业称为高处作业。

根据《建设工程安全生产管理条例》，在（）内的建设工程，施工单位应当对施工现场实行封闭围挡。

危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患称为（）。

安全检查根据检查内容和检查形式可分为（）。

因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利，有权向单位提出（）。

在生产过程中，造成人员死亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件，称为事故。

对检查中发现的事故隐患应下达隐患整改通知单，（）进行整改。重大事故隐患整改后，应由相关部门组织复查。

公路施工企业项目经理部必须建立安全领导小组，组长由（）担任。

建设项目职业病危害分类管理办法由国务院（）监督管理部门制定。

项目监理机构应重点检查施工单位安全生产许可证及施工单位项目经理资格证、专职安全生产管理人员上岗证和特种作业人员操作证年检合格与否，检查施工机械和设施的安全许可验收手续。（）

物料提升机滑轮设应满足下列要求（）。

背景资料：某公路隧道是单洞双车道形式，开挖的单圆半径R=5.6m，直立边墙高为3m，要求采用新奥法施工，进行喷锚等形式的初期支护。现有两座位于紧靠乌江一侧的高山隧道工程，1号隧道里程是K5+100〜K6+320，2号隧道里程是K6+400〜K6+750。1号隧道的进口处K5+100可以进洞施工，有工作面。1号隧道的出口处和2号隧道的进口处无法专门修建临时道路形成工作面进洞，必须从2号隧道的出口处K6+750进洞施工，打通2号隧道后，出了2号隧道的进口，再从1弓隧道的出口处K6+320进洞施工。工程开工时间为施工当年的5月15日。某国有公路工程公司中标，负责该工程的施工。公路工程公司规定在第二年的3月15日实现两座隧道的上台阶全部掘进贯通，公司对整个隧道工程作了如下分工和要求：（1）公司的第一工程处负责1号隧道的K5+100~K5+900，长度为800m；从隧道的进口处进洞施T。（2）公司的第二工程处负责1号隧道的K5+900-K6+320和整个2号隧道，共计770m长。从2号隧道的出口处K6+750开始进洞施工。（3）两个工程处施工的工程分界线位于1号隧道的K5+900处。为了保证工程按时完工，当规定的两座隧道上台阶全部贯通时间到达时（即第二年3月15日），先到达分界线的工程处，可以越过分界线将另一工程处的工程作为自己的工程进行施工，直到贯通为止，所增加隧道长度的工程量将纳人该工程处的工程费用中。因此作为该公司的第二工程处必须抢先打通2号隧道以保证1号隧道的正常施工。在2号隧道施工过程中发生了以下事件。事件一：为了抢进度和节约成本，在2号隧道施工中未使用通风设备，在掘进250m（即K6+500）时，施工人员感觉缺氧、头疼、呼吸困难，希望项目部提供通风设备。而项目部鼓励大家克服困难尽快贯通2号隧道，并许诺给予奖励，但如果施工人员擅自停工或怠工将采取经济处罚。事件二：当2号隧道继续施工掘进330m（即K6+420）接近隧道贯通时，有6名施工人员昏倒在施工现场，经抢救只有2人生还，4人死亡。项目经理未及时向公司报告人员伤亡情况，以项目部名义与伤亡家属协商赔偿事宜。由于死者家属不满意赔偿金额，项目部才向公司报告有4人死亡。公司主要负责人得知此事2小时后将4人死亡的事故上报当地政府的职能部门。该事故发生后，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，单位负责人接到报告后应当于（）向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

施工现场用电工程中，PE线上每处重复接地的接地电阻值不应大于（）。

各级住房城乡建设主管部门应加强对建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班制度的落实情况的检查。对未执行带班制度的（），按有关规定处理；发生质量安全事故的，要给予企业规定上限的经济处罚，并依法从重追究企业法定代表人及相关人员的责任。

企业应当确保单位具备安全生产条件所必需的资金投入，安全生产投入应当纳入单位（）经费预算。

根据《中华人民共和国职业病防治法》，劳动者享有获得职业健康检查、职业病诊疗、康复等职业病防治服务。

××年5月10日，某公路工程处第三项目部在某立交桥施工期间，对立交桥作业区域内原有厂房拆除工程施工中，发生了一起因被拆除的建筑物坍塌，导致2人死亡的事故。某建设单位委托第三项目部进行2000平方米厂房拆除工程的施工，厂房是砖混结构的二层楼房，要求6月底前拆完，合同工期4个月，条件是第三项目部向建设单位上交3万元，拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目部又将此项工程分包给了M民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付M的拆除施工的工程款，并于2月20日签订了合同书。 拆除功臣施工前建设单位未向建设行政主管部门申报，也未给项目部提供厂房图纸等技术资料。项目部要求民工队3月1日开工，民工队为了能以最小的投入获取最多的利益（旧钢筋），未支搭拆除工程施工脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。5月10日，厂房只剩最后一间约16平方米的休息室时，民工L、H和C站在休息室天花板（即二楼地板，二楼已被拆除）上，继续用铁锤锤击天花板。同日下午16：45左右，房屋中心部位的天花板水泥已基本脱落，民工L、H和C仍用铁锤锤击暴露出来的钢筋。致使天花板呈V字形折弯，C及时跳下逃生，L和H被迅速缩口的天花板V字形折弯包夹。L在送往医院途中死亡，H在经医院抢救1小时后死亡。拆除工程施工前施工单位应向建设行政主管部门申报。

公安机关消防机构发现存在下列哪些重大消防安全问题的，应当由公安机关书面报告本级人民政府（）。