判断题列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，是决定于列车前进的速度和曲线半径。A 对B 错

第1题：

第2题：

列车由直线进入曲线时，速度越高半径越大，则离心力就越大，作用在外轨的力也越大。

正确答案:错误

第3题：

列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。

正确答案:正确

第4题：

列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，是决定于列车前进的速度和曲线半径。

正确答案:正确

第5题：

列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。

• A、列车的速度和曲线半径
• B、列车的速度的曲线超高
• C、列车的速度和曲线长度
• D、曲线长度和半径

正确答案:A

第6题：

列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。

正确答案:错误

第7题：

列车在曲线上行驶时所产生的离心力与通过曲线速度成正比。

正确答案:错误

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆，从而开衡一部分离心力，提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。

正确答案:正确

第14题：

为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线地段设置超高。

• A、向心力
• B、离心力
• C、向心速度
• D、离心速度

正确答案:B

第15题：

列车在曲线上运行时，产生的曲线附加阻力的原因是什么？曲线半径的大小，对列车运行有什么影？

正确答案:因为列车在曲线线路上运行时，除了基本的阻力外，还要受到额外的阻力。单位曲线阻力w与半径R成反比所以曲线半径越大阻力越小，反之则越大。

第16题：

列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，决定于列车（）和曲线半径。

正确答案:前进的速度

第17题：

列车通过曲线时所产生的附加阻力称为曲线阻力。

正确答案:错误

第18题：

曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？

正确答案: 曲线阻力与曲线半径成反比。半径越小，曲线阻力越大，运营条件就越差，钢轨磨损则愈严重，但容易适应困难地形条件，因而在露天矿坑内运输路中应用较广。
曲线阻力产生原因：
（1）、离心力作用，使外侧车轮轮缘挤压外轨，摩擦增大。
（2）、在曲线上，外轨长于内轨，内侧车轮在轨面上滚动时相对产生滑动，摩擦增大。曲线阻力的大小，即Wr=600/R式中：Wr——单位曲线阻力，即列车每吨重量所分摊到的曲线附加阻力值，N/kNR——曲线半径，m；600——根据试验得出的常数

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：