纵向
竖向
横向
斜向
第1题:
AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽( )一段长度内,尖轨与基本轨等
高,完全承受车轮压力。
A、70㎜
B、35㎜
C、40mm
D、50㎜
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
第4题:
车轮承受的横压力越大,车轮越不容易脱轨。
第5题:
车轮轮缘的主要作用是()。
第6题:
AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。
第7题:
基本轨除承受车轮的垂直压力外,还承受车轮的横向水平推力。
第8题:
重力式U形桥台的前墙除承受上部构造传来的荷载外,同时还承受填土()压力。
第9题:
第10题:
纵向
竖向
横向
斜向
第11题:
承受垂直载荷
承受动载荷
导向、防止车轮出轨
防止偏磨
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
尖轨尖端应在基本轨顶面以下有足够的距离,以保证当车轮轮缘有最大垂直磨耗及基本轨顶面有最大垂直磨耗的最不利情况下,车轮也不会轧伤()。
第15题:
转辙器基本轨不仅承受来自机车车辆的垂直压力,还与()共同承受来自车轮的横向推挤力。
第16题:
移动式启闭运行“啃道”,势必造成车轮轮缘对轨道产生()。
第17题:
基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的()水平推力。
第18题:
AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽()一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。
第19题:
在轨道上,钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的.
第20题:
对
错
第21题:
水平推力
垂直压力
垂直推力
横向推力
第22题:
对
错
第23题:
承受垂直载荷
承受动载荷
导向、防止车轮出轨
第24题:
垂直
水平