第1题:
日常检查维护与处理的三态作用性能检查开锁:提起钩提杆手柄至开锁位后放下提杆,使钩锁落下,钩锁应能停留在钩舌推铁的锁面上。
第2题:
.提钩是指操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程
第3题:
车钩三态作用试验良好后,使用粉笔在钩舌冲击突肩与牵引突缘间凹槽内侧涂打车钩三态试验标识,检查完毕使车钩处于()位。
第4题:
钩锁销将钩锁铁提起后,车钩处于开锁位置,即车钩钩舌处于可以向外转开的位置,钩锁铁不再挡住钩舌,此时使钩舌可以绕钩舌销自由转动。
第5题:
车钩钩舌推铁的作用是推动钩舌张开达到()位置。
第6题:
钩锁铁是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。
第7题:
车钩连接状态、()、车钩防跳插销及吊链,均由钩提杆所在侧检车员负责。
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
开锁
闭锁
全开
第11题:
当车钩处于闭锁位置时,钩舌不能绕舌销向外自由转动
当车钩处于开锁位置时,钩锁仍然挡住钩舌
当钩锁处于开锁位置时,继续提升钩锁销,车钩将处于全开状态
第12题:
全开
开锁
闭锁
第13题:
车钩连接要求()在折断时不影响车钩的闭锁状态。
第14题:
车钩装置所谓第二次防跳作用是指()安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
第15题:
车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、(),均由钩提杆所在侧检车员负责。
第16题:
提钩就是操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程。
第17题:
钩锁安装在钩锁腔内,是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时,钩锁挡住钩舌尾部,使钩舌不能转动,;在全开位置时,钩锁推动()使钩舌张开。
第18题:
车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下,通过()与钩舌推铁的作用,使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。
第19题:
车钩钩锁铁离开钩舌尾部,钩锁铁因头重前倾,其下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上,钩锁铁的底面高于钩舌尾部。这时车钩所处的位置是()。
第20题:
219
245
248
250
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
钩体下部
下锁销组成
钩舌销及开尾
车钩高度
第24题:
对
错