判断题三通阀的全制动位在自动制动阀处于常用制动位。A 对B 错

题目
判断题
三通阀的全制动位在自动制动阀处于常用制动位。
A

对

B

错

相似考题

1.货物列车到站停车后，车辆的三通阀一般处于（）。A.全制动位B.紧急制动位C.制动保压制动位D.急制动位

2.YZ－1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于()。A、电空位B、常用位C、局部位D、空气位

3.引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸升压时间()。

4.引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。

参考答案和解析
正确答案： 对
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    HC024若自动制动阀在运转位，单独制动阀在制动位，则（）呈制动后的保rf位。

    • A、自动制动阀
    • B、单独制动阎
    • C、紧急限压阀
    • D、常用日

    正确答案:B

  • 第3题：

    三通阀的紧急制动位和（），与自动制动阀的作用位置相同。


    正确答案:保压位

  • 第4题：

    自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时，机车制动缸应处于（）状态。


    正确答案:缓解

  • 第5题：

    三通阀的紧急制动位和保压位与自动制动阀的作用位置相同。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    制动系统三通阀的紧急制动位和保压位与自动制动阀的作用（）。

    • A、不同
    • B、相同
    • C、基本相同
    • D、相反

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    制动阀由自动制动阀和（）两部分组成。
    A

    分配阀

    B

    三通阀

    C

    单独制动阀

    D

    给风阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时，机车制动缸应处于（）状态。

    正确答案： 缓解
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    三通阀的全制动位在自动制动阀处于常用制动位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    HC024若自动制动阀在运转位，单独制动阀在制动位，则（）呈制动后的保rf位。
    A

    自动制动阀

    B

    单独制动阎

    C

    紧急限压阀

    D

    常用日


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    三通阀的紧急制动位和保压位与自动制动阀的作用位置相同。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    制动系统三通阀的紧急制动位和保压位与自动制动阀的作用（）。
    A

    不同

    B

    相同

    C

    基本相同

    D

    相反


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    三通阀的全制动位在自动制动阀处于（）。


    正确答案:常用制动位

  • 第14题：

    三通阀的紧急制动位和保压位，与自动制动阀的作用（）。

    • A、不同
    • B、相同
    • C、基本相同
    • D、相反

    正确答案:B

  • 第15题：

    三通阀的全制动位在自动制动阀处于常用制动位。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    列车司机在列车运行中应做到：按规定对列车（）进行试验。

    • A、自动制动机
    • B、自动制动阀
    • C、单独制动阀
    • D、三通阀

    正确答案:A

  • 第17题：

    制动阀由自动制动阀和（）两部分组成。

    • A、分配阀
    • B、三通阀
    • C、单独制动阀
    • D、给风阀

    正确答案:C

  • 第18题：

    当轨道车紧急制动时，自动制动阀应处于（）。

    • A、保持位
    • B、常用制动位
    • C、非常制动位
    • D、缓解位

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    三通阀由于它与制动管、副风缸及制动缸相通而得名（）
    A

    充气缓解时，三通阀内只形成以下一条通路：①制动管→充气沟i→滑阀室→副风缸；

    B

    制动时，司机将制动阀操纵手柄放至制动位，制动管内的压力空气经制动阀排气减压。三通阀活塞左侧压力下降。

    C

    在制动管减压到一定值后，司机将制动阀操纵手柄移至保压位，制动管停止减压。三通阀活塞左侧压力继续下降。

    D

    当司机将制动阀操纵手柄在制动位和保压位来回扳动时，制动管压力反复地减压——保压，三通阀则反复处于冲压位。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    列车司机在列车运行中应做到：按规定对列车（）进行试验。
    A

    自动制动机

    B

    自动制动阀

    C

    单独制动阀

    D

    三通阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    三通阀的紧急制动位和（），与自动制动阀的作用位置相同。

    正确答案： 保压位
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当轨道车紧急制动时，自动制动阀应处于（）。
    A

    保持位

    B

    常用制动位

    C

    非常制动位

    D

    缓解位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    三通阀的紧急制动位和保压位，与自动制动阀的作用（）。
    A

    不同

    B

    相同

    C

    基本相同

    D

    相反


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    三通阀的全制动位在自动制动阀处于（）。

    正确答案： 常用制动位
    解析： 暂无解析

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