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  • 第1题:

    固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于()时,扩孔镶套或更换。


    正确答案:2mm

  • 第2题:

    牵引杆左右拐臂之间用()连接。

    • A、牵引销
    • B、连接杆
    • C、转动关节
    • D、拐臂销

    正确答案:B

  • 第3题:

    销连接损坏或磨损严重时,一般是采用()的方法。

    • A、更换销
    • B、修整销
    • C、修整销孔
    • D、更换销孔

    正确答案:C

  • 第4题:

    导水叶的上轴与拐臂是靠()连接的。

    • A、螺栓
    • B、圆柱销
    • C、剪断销
    • D、键
    • E、焊接

    正确答案:D

  • 第5题:

    检测钩舌销与孔间隙不大于(),超限更换钩舌销套。

    • A、3mm
    • B、4mm
    • C、5mm

    正确答案:A

  • 第6题:

    转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。

    • A、可以拼焊,球销不得过松
    • B、不得拼焊,球销可以稍松
    • C、不得拼焊,球销不得松旷

    正确答案:C

  • 第7题:

    轨道车牵引拉杆装置中拐臂销、连接杆销以及销套的间隙不得大于1.5mm,否则需更换销或套。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    更换减速箱操作之一:卸掉减速箱与底座连接螺栓,卸掉()与减速箱刹车拐把的连接销,松开电机底座螺栓及顶丝,取下皮带。

    • A、刹车把
    • B、刹车销
    • C、刹车拉杆
    • D、刹车轮

    正确答案:C

  • 第9题:

    弹性柱销联轴器弹性套柱销损坏应及时更换;柱销螺纹应完好,柱销磨损量应不大于直径的()。

    • A、2%
    • B、3%
    • C、5%
    • D、10%

    正确答案:B

  • 第10题:

    多选题
    内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有()。
    A

    牵引杆装置和旁承的结构

    B

    有心盘(或牵引销)和牵引杆装置的结构

    C

    弹簧和牵引杆装置的结构

    D

    有心盘(或牵引销)和旁承的结构


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    轨道车牵引拉杆装置中拐臂销、连接杆销以及销套的间隙不得大于1.5mm,否则需更换销或套。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    检测钩舌销与孔间隙不大于(),超限更换钩舌销套。
    A

    3mm

    B

    4mm

    C

    5mm


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    机车段修:东风7C型要求拐臂销、连杆销套的间隙不大于()mm。

    • A、0.5
    • B、0.8
    • C、1.0
    • D、1.5

    正确答案:D

  • 第14题:

    圆销与衬套或销孔的间隙大于()mm时更换圆销或镶套。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第15题:

    装用耐磨销套交叉支撑转向架中全部装用耐磨销套,即装用奥-贝球铁衬套和45钢光圆销,改善了销套裂损,提高了提速货车转向架销套的使用寿命。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    外锁闭装置表示杆及动作杆连接销孔绝缘、锁闭杆中部拉杆绝缘完整,连接销与绝缘、绝缘与孔的磨损总量不大于()。

    • A、1mm
    • B、1.5mm
    • C、2mm
    • D、2.5mm

    正确答案:A

  • 第17题:

    内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有()。

    • A、牵引杆装置和旁承的结构
    • B、有心盘(或牵引销)和牵引杆装置的结构
    • C、弹簧和牵引杆装置的结构
    • D、有心盘(或牵引销)和旁承的结构

    正确答案:A,D

  • 第18题:

    试述机车段修对牵引杆,拐臂及各销的检修要求。


    正确答案: (1)牵引杆,连杆,拐臂及各销不许有裂纹
    (2)拐臂与连接销直径减少量不大于1mm,拐臂销,连杆销与套的间隙不大于1.5mm
    (3)牵引销,牵引杆销的球承间隙不大于0.5mm;牵引杆装置组装后各关节部分应转动灵活,无卡滞

  • 第19题:

    轨道车()将轮对和构架连接在一起,把轨道车的重量传给轮对。

    • A、牵引拉杆装置
    • B、轴箱装置
    • C、牵引销

    正确答案:B

  • 第20题:

    “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:制动梁支柱圆销、开口销、拉铆销套环无丢失;()圆销、开口销无丢失。

    • A、中拉杆
    • B、下拉杆
    • C、上拉杆
    • D、固定杠杆支点链蹄环

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    轨道车()将轮对和构架连接在一起,把轨道车的重量传给轮对。
    A

    牵引拉杆装置

    B

    轴箱装置

    C

    牵引销


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    牵引杆的后端,通过()与农机具辕杆连接。
    A

    插销

    B

    牵引销

    C

    牵引叉

    D

    锁紧销


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    试述机车段修对牵引杆,拐臂及各销的检修要求。

    正确答案: (1)牵引杆,连杆,拐臂及各销不许有裂纹
    (2)拐臂与连接销直径减少量不大于1mm,拐臂销,连杆销与套的间隙不大于1.5mm
    (3)牵引销,牵引杆销的球承间隙不大于0.5mm;牵引杆装置组装后各关节部分应转动灵活,无卡滞
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:制动梁支柱圆销、开口销、拉铆销套环无丢失;()圆销、开口销无丢失。
    A

    中拉杆

    B

    下拉杆

    C

    上拉杆

    D

    固定杠杆支点链蹄环


    正确答案: D
    解析: 暂无解析