判断题全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。A 对B 错

题目
判断题
全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
A

对

B

错

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1.跨区间无缝线路指轨节长度跨越()的轨道结构。

2.跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为1000~2000m,不应短于()。A.100mB.200mC.300mD.50m

3.不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为区间无缝线路。()此题为判断题(对，错)。

4.不跨越车站只跨越()的无缝线路为区间无缝线路结构。

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  • 第1题：

    (),必须做好应力放散或调整工作。

    A、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃

    B、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    C、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于15℃

    D、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于20℃


    参考答案：AB

  • 第2题：

    不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全区间无缝线路。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    跨区间无缝线路是指轨节长度跨跃车站道岔的轨道结构。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    线路全长是指线路两端（）之间的长度。

    • A、警冲标
    • B、道岔基本轨接头
    • C、轨道绝缘节
    • D、出站信号机

    正确答案:B

  • 第5题：

    跨区间及区间无缝线路的维修管理应以（）为管理单元。

    • A、一次锁定的轨条
    • B、无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路
    • C、站内无缝线路
    • D、区间无缝线路

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    全焊无缝道岔只把道岔直股与无缝线路长轨条焊接成无缝线路。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为区间无缝线路。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    多选题
    无缝线路地段设置位移观测桩，下列说法正确的有（）
    A

    普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对

    B

    跨区间和全*区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩

    C

    单元轨条长度不大于1200m时，设置5对位移观测桩

    D

    无缝道岔设3对观测桩


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    跨区间及区间无缝线路的维修管理应以（）为管理单元。
    A

    一次锁定的轨条

    B

    无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路

    C

    站内无缝线路

    D

    区间无缝线路


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）。
    A

    100m

    B

    200m

    C

    300m

    D

    50m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为区间无缝线路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温()。

    A、±10℃

    B、±5℃

    C、±15℃

    D、0℃


    参考答案：A

  • 第14题：

    跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第15题：

    无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。


    正确答案:一致

  • 第16题：

    无缝线路设计时，合理选择轨道部件参数，尽量减短轨节长度。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全 区间无缝线路。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    无缝线路地段设置位移观测桩，下列说法正确的有（）

    • A、普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对
    • B、跨区间和全*区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩
    • C、单元轨条长度不大于1200m时，设置5对位移观测桩
    • D、无缝道岔设3对观测桩

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    判断题
    无缝线路设计时，合理选择轨道部件参数，尽量减短轨节长度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    全焊无缝道岔只把道岔直股与无缝线路长轨条焊接成无缝线路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全 区间无缝线路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。

    正确答案： 一致
    解析： 暂无解析

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