问答题在双线单方向铁路上，站界是如何确定的？

题目
问答题
在双线单方向铁路上，站界是如何确定的？
相似考题

1.跟追出站调车，不准许在（）线路上办理。A.单线区间B.双线反方间C.双线正方向D.双线区间

2.跟踪出站调车只准许在______区间及双线正方向线路上办理。

3.在双线反方向线路上办理跟踪调车时，须经列车调度员口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书。

4.越行站是设置在双线铁路上,主要办理同方向列车的越行,必要时办理反方向列车的转线,也办理少量的客、货运业务的车站。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    跟踪出站调车，只准许在（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书。

    • A、双线反方向
    • B、双线正方向
    • C、单线区间
    • D、多线区间

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    单线区间和双线反方向越出站界调车的凭证是如何规定的？


    正确答案:单线区间和双线区间反方向越出站界调车的凭证为：
    （1）自动闭塞单线区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许，通知司机后，即可出站调车。
    （2）自动、半自动闭塞双线反方向，须经列车调度员口头准许，并发给停止基本闭塞法、改用电话闭塞法的调度命令，与对方站办理闭塞手续，并取得同意越出站界调车的电话记录号码，填发“出站调车通知书”，不开放出站信号，以“通知书”作为越出站界调车的凭证。

  • 第3题：

    跟踪出站调车，只准许在（）线路上办理，并经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。

    • A、单线区间
    • B、双线正方向
    • C、双线区间
    • D、单线区间及双线正方向

    正确答案:D

  • 第4题：

    什么是越出站界调车？在双线正方向、反方向及单线区间的车站越出站界调车时，办理哪些手续？为什么？


    正确答案:越出站界调车就是越出进站信号机或双线正方向的站界标进行调车。其必要条件是：
    ①凭车站值班员的口头准许出站调车。条件是在双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲时。因此时区间占用权在本站，对方无权发车，占用区间调车无须办理闭塞。车站值班员根据列车调度员下达的阶段列车运行计划。口头通知司机在限定时间返回后，即可在出站信号机关闭的情况下，越出站界调车。
    ②凭出站（跟踪）调车通知书出站调车单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，因占用区间的权限不属于本站，同时，列车运行由列车调度员掌握。所以，首先要得到列车调度员发布的停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，发给司机出站调车通知书，并按规定时间返回，即可在出站信号机关闭下出站调车。在单线半自动闭塞区间，由于闭塞设备的构造特点，若司机无出站调车通知书，仍凭出站信号显示占用区间调车，则在出站调车作业结束后，无法使闭塞机按正常手续复原，故必须按上述规定办理。

  • 第5题：

    车站值班员同意邻站双线反方向越出站界时，无需发出电话记录号码。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    双线正方向线路上铁鞋制动使车辆停车的阻力是（）

    • A、滚动摩擦力
    • B、滑动摩擦力
    • C、风力
    • D、重力

    正确答案:B

  • 第7题：

    车站的站界是如何确定的？


    正确答案:为了保证行车安全和分清工作责任，车站和它两端所衔接的区间应有明确的界限。在单线铁路上，以车站两站进站信号机柱的中心线为界，外方是区间，内方则属于车站范围，通常称为“站界”在双线铁路上站界是按上下行正线分别确定的，即一端以进站信号机机柱中心线，别一端以站界标中心线

  • 第8题：

    多选题
    跟踪出站调车，只准许在（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书。
    A

    双线反方向

    B

    双线正方向

    C

    单线区间

    D

    多线区间


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    车站的站界是如何确定的？

    正确答案： 为了保证行车安全和分清工作责任，车站和它两端所衔接的区间应有明确的界限。在单线铁路上，以车站两站进站信号机柱的中心线为界，外方是区间，内方则属于车站范围，通常称为“站界”在双线铁路上站界是按上下行正线分别确定的，即一端以进站信号机机柱中心线，别一端以站界标中心线
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    在双线单方向铁路上，站界是如何确定的？

    正确答案： 在双线单方向铁路上站界是按上下行正线分别确定的，一端以进站信号机柱中心线为界，另一端以站界标中心线为界。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    跟踪出站调车，只准许在（）线路上办理，并经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。
    A

    单线区间

    B

    双线正方向

    C

    双线区间

    D

    单线区间及双线正方向


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    越行站是指设在双线铁路上办理同方向列车越行的车站，也办理少量的客、货运业务。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在双线单方向铁路上，站界是如何确定的？


    正确答案: 在双线单方向铁路上站界是按上下行正线分别确定的，一端以进站信号机柱中心线为界，另一端以站界标中心线为界。

  • 第14题：

    （）调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理

    • A、跨站界
    • B、越出站界
    • C、越界出站
    • D、跟踪出站

    正确答案:D

  • 第15题：

    在双线反方向办理越出站界调车有何规定？


    正确答案:双线反方向越出站界调车，必须有停止基本闭塞法的调度命令与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

  • 第16题：

    （）站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时反方向列车的转向。


    正确答案:越行站

  • 第17题：

    承认邻站双线反方向越出站界调车时，应发出电话记录号码。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    在单线铁路上，站界的范围以（）为界。


    正确答案:两端进站信号机柱的中心线

  • 第19题：

    越行站设在双线铁路上。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    （）调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理
    A

    跨站界

    B

    越出站界

    C

    越界出站

    D

    跟踪出站


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    （）站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时反方向列车的转向。

    正确答案： 越行站
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    跟踪出站调车，只准许在单线区间及（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。
    A

    双线反方向

    B

    双线正方向

    C

    牵出线

    D

    双线区间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    承认邻站双线反方向越出站界调车时，应发出电话记录号码。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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