两车辆之间
两车钩之间
车钩之上
车钩之下
第1题:
摘接、调整钩位、处理钩销等需进入线路作业时,怎样保证人身安全?
第2题:
摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时,怎样注意人身安全?
第3题:
钩位、处理钩销时,不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆,应特别注意()及货物装载状态。
第4题:
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调整钩位、处理钩销时,不要探身到()。
第5题:
调整钩位时,不要探身到两钩之间,对()及特种车辆,应特别注意端板支架、风挡及货物装载状态。
第6题:
连挂车辆前,如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时,不要探身两()之间。
第7题:
调整钩位、处理钩销时,怎样注意人身安全?
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
端板支架
缓冲器
风档
货物装载
第11题:
对
错
第12题:
车辆
线路
车钩
风挡
第13题:
调车作业,调整钩位,处理钩销时()。
第14题:
《铁路人身安全标准》规定,调整钩位、处理钩销时,不要探身到()。
第15题:
摘接风管,调整钩位处理钩销时应怎么样注意人身安全?
第16题:
调整钩位、处理钩销时不准探身两车钩之间。
第17题:
调整钩位、处理钩销时,不要探身到两钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆,应特别注意()状态。
第18题:
调整钩位、处理钩销时,可以探身到两钩之间。
第19题:
两车钩之间
两车辆之间
车钩之上
第20题:
第21题:
平车
砂石车
罐车
客车
第22题:
端板支架
缓冲器
风挡
钩链
第23题:
两车辆之间
两车钩之间
车钩之上
车钩之下
第24题: