多选题各铁路局应以确保客车安全和人身安全为重点，结合安全事故、设备故障和计量检测监控、维修检修、日常安全检查等信息，从（）、责任落实等方面入手，动态、科学研判确定安全风险点。A安全基础管理B过程控制C应急处置D文化建设

第1题：

加强安全保卫工作，实现（）相结合，切实防范抢劫、盗窃、诈骗案件和各类安全事故，维护银行资金财产和员工人身安全的重要保障。

• A、谁主管、谁负责
• B、人防、物防和技防
• C、预防为主，确保重点，打击犯罪，保障安全
• D、以上都是

第2题：

总公司运输管理部门负责每月对各局装卸车质量、货运计量安全检测设备运用、货运安全监控与管理各相关信息系统建设和运用、货检安全管理、装卸安全管理等情况进行分析并通报。

第3题：

（）的基本任务就是确保管内各通信系统和设备的正常运行。

• A、集中检修
• B、重点整治
• C、日常维护
• D、重点维修

第4题：

“供电安全工器具”系指在日常生产作业过程中为防止触电、灼伤、坠落、摔跌等事故发生，保障（）的各种专用工具和器具。

• A、设备运行安全
• B、作业程序
• C、工作人员人身安全
• D、检修标准

第5题：

铁路局应定期组织有关部门检查客车防火工作，消除火灾隐患，确保客车安全。车辆段要加强燃煤锅炉、茶炉、（）、电器设备及发电车的检修。

第6题：

超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因，造成停机或影响正常使用均为设备故障。

第7题：

建筑机械设备安全检查的内容包括（）。

• A、建筑机械设备管理机构和人员落实情况
• B、各岗位各类人员安全责任和建筑机械设备管理制度落实情况
• C、机械本身的故障和安全装置的检查，主要是消除机械故障和隐患，确保安全装置灵敏可靠
• D、检查施工条件是否能确保机械安全生产。
• E、检查施工方案、措施是否能确保机械安全生产

第8题：

各铁路局应以确保客车安全和人身安全为重点，结合安全事故、设备故障和计量检测监控、维修检修、日常安全检查等信息，从（）、责任落实等方面入手，动态、科学研判确定安全风险点。

• A、安全基础管理
• B、过程控制
• C、应急处置
• D、文化建设

第9题：

太原铁路局防洪应急反应以保证旅客人身安全和铁路职工人身安全为最高原则。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

配置计量安全检测设备的车站，指定专人实时监控通过车辆，以及超偏载检测装置、轨道衡和货运计量系统的运行状态，并负责日常维护。

第14题：

各铁路局应以确保客车安全和人身安全为重点，结合安全事故、设备故障和计量检测监控、维修检修、日常安全检查等信息，从安全基础管理、过程控制、应急处置、文化建设、责任落实等方面入手，动态、科学研判确定安全风险点。

第15题：

完善设备检修技术（）和作业流程，加强日常检查监测和养护维修，确保设备运行稳定可靠。

• A、标准
• B、改进
• C、培训

第16题：

铁路局应组织制定计量安全检测设备和货运计量系统发生各类故障时的应急预案，明确应急处置责任主体和安全保障具体措施，保证应急处置统一指挥，处置有序、高效。

第17题：

货运计量系统是以传感技术、信息技术等为支撑，以超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备为基础，通过总公司、铁路局、车站三级联网的统一软件监控管理平台，对（）进行实时计量安全检测监控、全程追踪和智能评判的信息系统。

• A、货车装载状态
• B、货车重量
• C、超偏载
• D、货车运行状态

第18题：

依据《电力设备典型消防规程》，为贯彻执行《中华人民共和国消防条例》和电力工业“安全第一”及消防工作“（）”的方针，加强电力设备的消防工作，保障设备和人身安全，确保安全发供电，特制定本规程。

• A、预防为主，防消结合
• B、安全第一，防消结合
• C、安全生产，人人有责

第19题：

THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的（）和探测方位进行自动检测，评判设备质量，是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车，铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备，要充分利用动态检测手段对设备进行检查，减少维护人员上道作业频次，确保人身安全。

第20题：

制冷与空调设备的检修根据检修的原因和性质不同分为（）

• A、停机检修
• B、故障检修
• C、安全维修
• D、计划维修

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：