闭锁
开锁
全开
半开
第1题:
连挂车辆前,以下()情形应进行对车钩进行调整。
第2题:
连挂停留在曲线、道岔辙叉处的车辆时,应认真确认车钩状态,调整好(),必要时(),再连挂。
第3题:
摘解车辆时,两连挂的车钩必须都处于开锁位置,以便使两连挂的车钩脱开。
第4题:
CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。
第5题:
车钩的(),即两个车钩的钩舌互相钩住,在车辆连挂后,运行中车辆间保持的状态。
第6题:
车钩的()位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。
第7题:
车钩位置可分为几种状态,什么状态可以使车辆自动连挂?
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
第11题:
半开位置
闭锁位置
开锁位置
全开位置
第12题:
车钩连挂位置
机车前端安全距离处
任意位置
第13题:
在机车车辆移动时,严禁()。
第14题:
机车连挂完毕后,首部检车员从()到达机后一位车辆左侧。
第15题:
车辆连挂后,两个车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力( )
第16题:
连挂车辆前一车要(),确认车钩位置正确后再连挂,连挂后的车辆要试拉,确认连挂妥当后方可起动。
第17题:
挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
第18题:
车辆连挂后,两车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力。
第19题:
机车与车辆连挂后,其相连车钩处于()状态。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
连挂司机
本务司机
附挂司机
第24题:
闭锁
开锁
全开
半开