问答题交－直－交电传动系统的优越性是什么？

题目
问答题
交－直－交电传动系统的优越性是什么？
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1.884改型机车主电路采用基本型式为“交一直一交”传动系统。()此题为判断题(对，错)。

2.韶山系列机车电传动系统为()传动。A.交-直B.交-交C.交-直-交D.交-交-直

3.SS4改型机车主电路采用基本型式为“交一直一交”传动系统。

4.和谐系列机车电传动系统为()传动。A.交-直B.交-交C.交-直-交D.交-交-直

参考答案和解析
正确答案： 交－直－交电传动系统的只要优点有：⑴起动牵引力较大，恒动调节速度范围较宽，有良好的粘着利用特性和自动防车轮空转性能。⑵三相异步交流电机，功率大，体积小，重量轻，维修简单，可减轻簧下重量，有利于列车高速运行。⑶机车的功率因素接近于1.0，谐波电流小，减轻了对通信系统的干扰。⑷有机车制动时，可使交流电返回电网，实现再生制动，节省能源。
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    交-直-交电流型变频器其输出电压波形为（）。

    • A、矩形波
    • B、近似正弦波
    • C、三角波
    • D、锯齿波

    正确答案:B

  • 第2题：

    东风4B型内燃机车是交—直—交电传动，干线客运内燃机车。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    静止式变频器从结构上分为交—交变频器和交—直—交变频器；从电源性质上分为电压源型变频器和电流源型变频器。实际应用中，大部分的变频器为（）

    • A、交—直—交PWM电压源型变频器
    • B、交—直—交电流源型变频器
    • C、交—交电压源型变频器
    • D、交—交电流源型变频器

    正确答案:A

  • 第4题：

    韶山3型、韶山4型电力机车主电路的基本形式是（）传动系统。

    • A、交-交
    • B、交-直
    • C、交-直-交
    • D、直-直

    正确答案:B

  • 第5题：

    在交-直-交电压型变频器中，因采用电容滤波，故输出电压波形是规则的。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    交－直－交电传动系统的优越性是什么？


    正确答案: 交－直－交电传动系统的只要优点有：⑴起动牵引力较大，恒动调节速度范围较宽，有良好的粘着利用特性和自动防车轮空转性能。⑵三相异步交流电机，功率大，体积小，重量轻，维修简单，可减轻簧下重量，有利于列车高速运行。⑶机车的功率因素接近于1.0，谐波电流小，减轻了对通信系统的干扰。⑷有机车制动时，可使交流电返回电网，实现再生制动，节省能源。

  • 第7题：

    高速动车组目前采用的电传动方式中最主要是（）。

    • A、交一直传动系统
    • B、交一交传动系统
    • C、交一直一交传动系统

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    高速动车组目前采用的电传动方式中最主要是（）。
    A

    交一直传动系统

    B

    交一交传动系统

    C

    交一直一交传动系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    SS4改型机车主电路采用基本型式为“交一直一交”传动系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    交—直—交流传动系统是具有中间直流环节的间接变流系统，其变流过程由交—直流变换和（）变换两部分组成。

    正确答案： 直—交流
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    SS4改型电力机车主电路采用基本型式为“交—直—交”传动系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    采用PWM控制技术的变压变频器一般都是何种类型？（）
    A

    交-直-交电流型逆变器

    B

    交-直-交电压型逆变器

    C

    交-直-交电感型逆变器

    D

    交-直-交电容型逆变器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用PWM控制技术的变压变频器一般都是何种类型？（）

    • A、交-直-交电流型逆变器
    • B、交-直-交电压型逆变器
    • C、交-直-交电感型逆变器
    • D、交-直-交电容型逆变器

    正确答案:B

  • 第14题：

    交—直—交是什么意思？


    正确答案: 变频装置有两大类：
    一类是由工业频率直接转接成可变频率的，称为“交—交变频”。
    另一类就是“交—直—交变频”，意思是：先把工业频率的交流整流成直流，再把直流“逆变”成频率可变的交流。

  • 第15题：

    韶山3型、韶山。型电力机车主电路的基本形式是（）传动系统。

    • A、交一交
    • B、交直
    • C、交一直交
    • D、直一直

    正确答案:B

  • 第16题：

    韶山3型韶山4型电力机车主电路的基本形式是（）传动系统。

    • A、交一交
    • B、变一直
    • C、交—直一交
    • D、直—直

    正确答案:B

  • 第17题：

    SS4改型电力机车主电路采用基本型式为“交—直—交”传动系统。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    SS4改型机车主电路采用基本型式为“交━直━交”传动系统。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    多选题
    下列哪些选项指的是同一概念？（）
    A

    隔离型开关变换器

    B

    间接直流变流电路

    C

    直-交-直电路

    D

    交-直-交电路


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    东风4B型内燃机车是交—直—交电传动，干线客运内燃机车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 东风4B型内燃机车是交—直电传动，干线客货两用内燃机车。

  • 第21题：

    判断题
    SS4改型机车主电路采用基本型式为“交━直━交”传动系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    动车组牵引变流器的交—直—交电路中，逆变过程控制技术为（）。
    A

    VVVF

    B

    IGBT

    C

    PWM

    D

    PPT


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    试分析交-直-交电流型无换向器电动机的调速原理。

    正确答案： 无换向器电动机由交-直-交变频器把频率恒定的交流电变换为频率可调、电压可调的交流电，给电动机定子绕组供电，励磁绕组由直流电源供电。要提高转速时，就要提高系统的给定控制电压，使整流桥的晶闸管提前触发导通，提高整流桥输出的直流电压，经逆变桥逆变后加到定子绕组中的三相交流电压也升高，同步电动机的电磁转矩增加，转子转速上升，同时转子位置检测器发出的控制信号频率增加，控制逆变器输出频率升高，使定子磁场的转速升高到等于转子的转速而实现同步。降速的过程则与之相反。总之，通过改变给定控制电压的大小就可以改变无换向器电动机的转速而达到调速的目的。
    解析： 暂无解析

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