问答题简述高速铁路曲线的特点。
题目
问答题
简述高速铁路曲线的特点。
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第1题：
简述高速铁路曲线超高设置要求？
正确答案:高速铁路曲线超高设置应优先满足本线直通列车的旅客舒适度要求，并兼顾低于本线运行速度的跨线列车和中间站进出站列车的旅客舒适度要求。初期兼顾货运的客运专线还考虑货运列车对钢轨磨耗的影响。轨道超高设置时，应按预留速度进行计算并设置。 -
第2题：
简述无差异曲线定义及其特点。
正确答案: 无差异曲线特征：1、离原点越远的无差异曲线，代表的效用水平越高；2、负斜率；3、无差异曲线为凸向原点的曲线。这是边际效用递减规律作用的结果；4、无差异曲线不能相交。 -
第3题：
简述高速铁路与普通铁路特点的不同。
正确答案:最大的特点是高速度、高舒适性、高安全性、高密度、节能环保等。 -
第4题：
简述设计高速铁路缓和曲线时应考虑的问题。
正确答案:在设计高速铁路的缓和曲线时，应考虑：在缓和曲线始终点和曲线范围内运行的列车应有较好的稳定性，以确保行车安全和舒适；缓和曲线线性要力求简单，便于测设与养护；缓和曲线应尽量短些，以减少工程量和投资费用。 -
第5题：
简述梯度、电位电机系的电极距，曲线特点影响因素及应用梯度电阻率曲线特点？
正确答案: 非对称曲线，顶（底）部梯度电阻率曲线在高阻层顶（底）部出现极大，在高阻层底（顶）部出现极小地
层中部电阻率最接近地层实际值。
电位电阻率曲线特点
对称曲线，随地层厚度减小，围岩电阻率的影响增大，地层中部电阻率最接近地层实际值。
梯度、电位曲线应用
1）可利用厚层电位电阻率曲线的半幅点确定地层界面及厚度。
2）确定地层电阻率。
3）确定地层流体饱和度 -
第6题：
高速铁路正线可以有复曲线。
正确答案:错误 -
第7题：
简述高速铁路曲线的特点。
正确答案:曲线一般能较好地适应地形的变化，减少工程量。但是它也带来一些缺点，主要有：降低行车速度；增加轮轨磨耗。 -
第8题：
简述水泵Q—H曲线的特点？
正确答案: 1）一般离心泵的轴功率都是随着流量的增加而逐渐增加的。但增加的快慢与比转数有关：ns越小。N增加越快，曲线较陡；ns越大，N增加得越慢，曲线比较平坦。
2）当比转数增加到轴流泵范围时，随着Q的增加，N反而下降。
3）当Q=0时（把流量为零时的返点称为关闭工况点），离心泵的功率最小，轴流泵的轴功率最大，所以离心泵关闭出口阀门启动，而轴流泵和混流泵则应打开出水阀门启动。 -
第9题：
问答题简述高速铁路缓和曲线的作用。正确答案： 缓和曲线的作用，是保证直线和圆曲线间铁路线路平顺连接，使车辆平稳顺利地由直线进入圆曲线.解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述高速铁路曲线超高设置要求？正确答案： 高速铁路曲线超高设置应优先满足本线直通列车的旅客舒适度要求，并兼顾低于本线运行速度的跨线列车和中间站进出站列车的旅客舒适度要求。初期兼顾货运的客运专线还考虑货运列车对钢轨磨耗的影响。轨道超高设置时，应按预留速度进行计算并设置。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述高速铁路运输组织的目标和特点。正确答案： 目标：高速度、高密度、高正点率、高可靠性、高服务质量、高市场占有率及高社会经济效益。
特点：
（1）系统覆盖旅客旅行的全过程，以最大程度地满足不同层次旅客的出行需求。
（2）适应客流变化，制定运输计划和旅客列车开行方案，以充分满足旅客出行需求。
（3）以高新技术为基础的安全保障体系。
（4）以调度中心为中枢的运营管理系统。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述无差异曲线的特点。正确答案： 1.无差异曲线的斜率是正的。
2.第二个特征是该曲线是下凸的。这意味着，要使投资者多冒等量的风险，给予他的补偿——预期收益率应越来越高。
3.第三个特征是，同一投资者有无数条无差异曲线。这意味着对于任何一个风险——收益组合，投资者对其的偏好程度都能与其他组合相比 。投资者的目标就是尽量选择位于左上角的组合。
4.第四个特征是，同一投资者在同一时点的任何两条无差异曲线都不可能相交。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述无差异曲线的特点。
正确答案: 1.无差异曲线的斜率是正的。
2.第二个特征是该曲线是下凸的。这意味着，要使投资者多冒等量的风险，给予他的补偿——预期收益率应越来越高。
3.第三个特征是，同一投资者有无数条无差异曲线。这意味着对于任何一个风险——收益组合，投资者对其的偏好程度都能与其他组合相比 。投资者的目标就是尽量选择位于左上角的组合。
4.第四个特征是，同一投资者在同一时点的任何两条无差异曲线都不可能相交。 -
第14题：
简述M曲线的特点。
正确答案:①曲线上任意点的纵坐标表示浮物产率，横坐标表示浮物的累计灰分量。曲线上任一点的斜率表示该点的分界灰分。曲线上任意点与横坐标右端点的连线，在纵坐标上的投影表示沉物的累计产率，在横坐标上的投影表示沉物的累计灰分量；②曲线作任何一条割线均可认为它代表某一密度级或某一种煤，该割线在纵坐标上的投影代表这部分煤的产率，在横坐标上的投影表示该煤的灰分量，割线的斜率为该煤的灰分。 -
第15题：
简述高速铁路隧道的特点。
正确答案:高速铁路隧道与普通铁路隧道最大的区别就是当列车以高速通过隧道时，会产生极强的空气动力学效应，即瞬间压力、洞口微气压和行车阻力，对行车安全性、旅客舒适度及洞口环境等均产生不利影响。当列车以200km/h以上的速度通过铁路隧道时，这种不利影响就已十分明显地起到控制作用。 -
第16题：
高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
正确答案:三次抛物线 -
第17题：
简述GR曲线特点影响因数及应用？
正确答案: GR曲线特点
1）GR曲线的读数与地层岩性（泥质含量）和地层的成岩环境有关，与地层孔隙流体性质无关。
2）GR曲线具有轻微的波动（与地层岩性无关）。
3）当上下围岩的放射性相同时，均质地层的GR曲线关于地层中点对称。
4）GR曲线幅度与地层厚度有关，地层越薄，关系越密切。
GR曲线的应用
1）划分岩性不同岩性地层其放射性不同。
2）井间地层对比地层放射性与孔隙流体性质无关。
3）计算地层泥质含量地层泥质含量高，其放射性强。 -
第18题：
简述高速铁路缓和曲线的作用。
正确答案:缓和曲线的作用，是保证直线和圆曲线间铁路线路平顺连接，使车辆平稳顺利地由直线进入圆曲线. -
第19题：
简述回头曲线有何特点？
正确答案: （1）路线迂回曲折，对行车、施工和养护均不利；
（2）避让不良地质、艰巨工程的自由度不大。 -
第20题：
问答题简述高速铁路曲线的特点。正确答案： 曲线一般能较好地适应地形的变化，减少工程量。但是它也带来一些缺点，主要有：降低行车速度；增加轮轨磨耗。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述设计高速铁路缓和曲线时应考虑的问题。正确答案： 在设计高速铁路的缓和曲线时，应考虑：在缓和曲线始终点和曲线范围内运行的列车应有较好的稳定性，以确保行车安全和舒适；缓和曲线线性要力求简单，便于测设与养护；缓和曲线应尽量短些，以减少工程量和投资费用。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述高速铁路与普通铁路特点的不同。正确答案： 最大的特点是高速度、高舒适性、高安全性、高密度、节能环保等。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题高速铁路的曲线包括（）曲线和（）曲线。正确答案： 圆,缓和解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。正确答案： （1）管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统。（2）具有较高的容错能力及安全性，即使调度中心计算机发生故障，各站微机也能按计划很好地完成各项控制功能。（3）具有较大的信息处理能力及系统运用上的灵活性，可以构成包括行车指挥、运行控制和运营管理在内的综合控制系统。（4）人—机关系合理，构成系统的主要设备及计算机的软硬件都已模块化，功能综合，设备一体化。解析： 暂无解析