定位装置
弓网接触
支持装置
接触网震动
第1题:
高速铁路接触网监测主要包括()。
第2题:
在()等关键处所建立观测点,定期观察列车通过时接触网状态。
第3题:
列车运行中司机应认真了望前方进路,确认有无异物侵限以及接触网、轨旁设备状态是否异常。
第4题:
高速铁路主导电回路接续状态监测周期为多长时间?其检查项目有哪些?
第5题:
高速铁路接触网在()等关键处所建立观测点,定期观察列车通过时接触网状态。
第6题:
接触网供电设备线下巡视检查分为()。
第7题:
10天
30天
60天
90天
第8题:
隧道口
车站咽喉区
分相
中间柱
第9题:
每列车热轴报警,设备应处于正常状态
每列车通信显示和打印全过程,设备应处于正常状态,在暴雨、大雨、雷击时更应注意有无异常
每列车通信显示和打印全过程
设备应处于正常状态,有无异常
第10题:
对
错
第11题:
巡视
视频和摄像观察
主导电回路测温
观测点检查
第12题:
第13题:
高速铁路接触网观测点监测周期()。
第14题:
高速铁路接触网观测点监测项目为观察列车通过时()等有无异常状态。
第15题:
补偿装置在线监测属于()检测项目。
第16题:
红外线值班员值班时,应注意观察()。
第17题:
高速铁路接触网()分巡视、视频和摄像检查、主导电回路测温以及观测点检查四个部分。
第18题:
添乘前后查看确认车受电弓状态有无异常
确认接触网设备上有无异物搭挂、零部件脱落等异常情况
确认作业区段料具是否清理干净
确认接触网网压、动车组受流等是否正常
第19题:
检查
检测
监测
检修
第20题:
定位装置
弓网接触
支持装置
接触网震动
第21题:
隧道口
定位点
分相
车站咽喉区
第22题:
第23题:
接触网红外线测温
轨道电路
接触网观测点监测
状态维修
第24题:
3
4
5
6