控制中心设备
车载ATC设备
车站及轨旁设备
车辆段设备和试车线设备
第1题:
信号系统的车站及轨旁设备遵循()限界。
第2题:
ATS系统由控制中心设备、车站设备、车辆段设备、列车识别系统及列车发车计时器等组成。
第3题:
乘客信息显示系统(PIDS)分为3层结构:第一层是();第二层是分线控制中心(即分线OCC);第三层是车站设备、车辆段设备以及车载设备子系统。
第4题:
列车自动防护(ATP)子系统由()组成。
第5题:
()属于ATS系统,是ATC的核心。
第6题:
按各系统设备所处地域可分为:()、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。
第7题:
控制中心设备
车载ATC设备
车站及轨旁设备
车辆段设备和试车线设备
第8题:
机车车辆的车载监测设备
机车车辆的地面监测设备
列车无线调度通信设备
车站行车作业监控设备
第9题:
车辆
设备
建筑物
动态
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
控制中心设备
车站设备
车辆段设备
列车识别系统
第13题:
在ATO驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出
第14题:
控制中心发送到车载设备子系统的数据需要经过车站设备子系统和移动宽带传输网络子系统的无线设备。
第15题:
城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网(轨)、电力监控系统」、线路(轨道)、通信、信号、()、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。
第16题:
城市轨道交通信号设备可分()。
第17题:
闭路电视系统分各站设备和()两种。
第18题:
ATC设备;车辆硬线
车辆硬线;车辆硬线
车辆硬线;ATC设备
ATC设备;ATC设备
第19题:
车载
地面
轨旁
地下
第20题:
对
错
第21题:
车载设备与地面设备
地面设备与轨旁设备
轨旁设备与车载设备
轨旁设备与其他设备
第22题:
控制中心部分
车站设备部分
车载设备部分
移动宽带传输网络部分
第23题:
地面设备
车站设备
地下设备
轨旁设备
第24题: