判断题在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方成反比。（）A 对B 错

题目
判断题
在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方成反比。（）
A

对

B

错

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1.制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。()此题为判断题(对，错)。

2.动车组列车制动初速度为200km£¯h时,紧急制动距离限值为2000m;制动初速度为250km£¯h时,紧急制动距离限值为3200m;制动初速度为300km£¯h时,紧急制动距离限值为3800m;制动初速度为350km£¯h时,紧急制动距离限值为6500m。()此题为判断题(对，错)。

3.制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。A、制动方式B、制动管减压量C、制动管定压D、制动装置

4.便携式路试制动仪需要记录什么参数()。A、制动距离、制动初速度、制动稳定性、制动协调时间B、制动初速度、制动稳定性、MFDD、制动距离C、制动初速度、制动稳定性、MFDD、制动距离、制动协调时间D、制动初速度、制动稳定性、MFDD、制动协调时间

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  • 第1题：

    闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。

    • A、列车运行速度
    • B、列车制动力
    • C、列车运行线路
    • D、列车牵引力

    正确答案:A

  • 第2题：

    在一定制动距离条件下，列车制动功率是速度的（）。

    • A、平方
    • B、立方
    • C、二次函数
    • D、三次函数

    正确答案:D

  • 第3题：

    在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方成正比。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在制动距离确定，牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。

    • A、加速度
    • B、减速度
    • C、速度
    • D、制动初速度

    正确答案:B

  • 第5题：

    单阀是专门操纵机车的制动或（）的装置。

    • A、缓解
    • B、列车缓解
    • C、列车制动
    • D、无制动

    正确答案:A

  • 第6题：

    CTCS2区段区间限速时降级显示与（）和制动距离有关。

    • A、制动级别
    • B、制动时机
    • C、制动方法
    • D、制动初速度

    正确答案:A

  • 第7题：

    在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度成正比。（）


    正确答案:错误

  • 第8题：

    制动初速度与制动距离成二次方关系，在制动作用时间内，影响制动距离的最大因素是（）。

    • A、制动力增长时间
    • B、制动器反应时间
    • C、制动初速度
    • D、制动减速度

    正确答案:C

  • 第9题：

    判断题
    制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度成反比。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方成正比。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
    A

    制动方式

    B

    制动管减压量

    C

    制动管定压

    D

    制动装置


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方成反比。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度成反比。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    五轮仪能测量（）

    • A、制动减速度、制动距离和制动力
    • B、制动抗热衰退性
    • C、制动时汽车的方向稳定性
    • D、制动距离、制动时间和制动初速度

    正确答案:D

  • 第17题：

    车辆制动装置不仅能够操纵车辆本身，还能操纵全列车的制动和缓解。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    在列车制动计算中，列车制动距离等于（）与有效制动距离之和。


    正确答案:空走距离

  • 第19题：

    制动装置按操纵的方式分为（）和脚制动两种。


    正确答案:手制动

  • 第20题：

    在列车制动计算中，列车制动距离等于（）距离与有效制动距离之和。


    正确答案:空走

  • 第21题：

    判断题
    在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方成反比。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CRH380AL型动车组在平坦线路上的快速制动时的制动距离或减速必须满足列车追行间隔的要求。制动距离满足：制动初速度为350km/h时：制动距离≤（）；制动初速度为300km/h时：制动距离≤（）
    A

    6500m；3700m

    B

    6500m；3800m

    C

    6400m；3700m

    D

    6400m；3800m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度成正比。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。
    A

    列车运行速度

    B

    列车制动力

    C

    列车运行线路

    D

    列车牵引力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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