第1题:
()不能人工完成。
第2题:
目视模式行车时,当列车收到地面允许行车信息后,自动进入完全监控模式或()模式。
第3题:
目视行车模式是司机控车的控制模式、限速值为()。
第4题:
目视行车模式是司机控车的固定限速模式。简述目视行车模式用于哪些方面?
第5题:
目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为()。目视行车模式用于出入库作业,以及行车时遇停车信号时,通过司机操作转入目视行车,控制轨道车运行。
第6题:
GYK具有的监控模式有()
第7题:
第8题:
正常监控
目视行车
调车模式
区间作业模式
第9题:
第10题:
第11题:
部分监控模式-完全监控模式
目视行车模式-部分监控模式
完全监控模式-调车模式
目视行车模式-完全监控模式
第12题:
第13题:
目视行车模式与正常监控(目视)控制上有所区别:目视行车模式不受机车信号控制;正常监控(目视)遇到单红灯或红灯绝缘节会立即实施紧急制动。
第14题:
何为目视行车模式?
第15题:
简述ATP目视行车模式。
第16题:
目视行车模式用于()作业,以及行车时遇停车信号或限速曲线为0时,根据需要,允许司机按规定进行人工解锁,解锁后按目视行车模式控制。
第17题:
轨道车GYK()模式应具有()、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车五种控制模式。
第18题:
简述目视行车模式。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
调车
隔离
目视
部分
第22题:
第23题:
部分监控模式-目视行车模式
完全监控模式-目视行车模式
完全监控模式-隔离模式
目视行车模式-部分监控模式