填空题接班司机与随车机械师（）司机室驾驶操纵设备技术状态并在《动车组故障交接记录单》上签认，按规定进行制动机（）（同向继乘除外），具体按继乘站换端（乘）作业程序执行。

第1题：

动车组始发开车后，随车机械师在主控端司机室内监控司机室设备状态，运行5分钟后离开。

第2题：

CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查连接装置和（）。

第3题：

动车组运行中发生设备故障时，动车组司机、随车机械师应按照有关规定进行处置，选择（）、限速运行、（）、等方式。

第4题：

段发《一名随车机械师值乘CRH2A2B动车组一次往返作业指导书》中始发作业规定：随车机械师必须在司机开车前（）到达司机室，对设备状态进行查询、监控，等待发车。

• A、1
• B、3
• C、5
• D、2

第5题：

动车组运行途中遇故障停车后，随车机械师应迅速赶到司机室，与司机共同查看监控屏（MON、IDU或HMI）显示的设备状态及故障代码，判断故障原因。

第6题：

动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。

第7题：

同向继乘时，向接班司机交接（）、动车组技术状态、动车组（）、电务车载设备检测合格证。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列车在继乘站停车后，保持列车（），与接班司机（）调度命令、动车组技术状态、动车组钥匙、电务车载设备检测合格证，填写《动车组运用技术状态交接簿（单）》，具体按继乘站换端（乘）作业程序执行。

第14题：

动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组（）应立即通知动车组（），由动车组（）请求救援。同时，动车组（）要向事故发生地铁路局动车调度员报告。

• A、司机；随车机械师；随车机械师；司机
• B、司机；随车机械师；司机；随车机械师
• C、随车机械师；司机；司机；随车机械师
• D、随车机械师；司机；司机；司机

第15题：

故障应急处理后双方必须共同签认故障处理情况，随车机械师在司机手帐上签认应急处置意见（是否可以正常运行）、（）；司机在随车机械师（）上按上述内容签认后续行车方式，未经双方签认不得开车。

第16题：

动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责，单班单司机值乘时，由（）配合搬运。

• A、动车组司机
• B、客运乘务人员
• C、车站人员

第17题：

关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是（）。

• A、双班单司机值乘一次，出乘时间不超过12小时
• B、动车组司机、列车员、客车检车员（随车机械师）原则上采用轮乘制
• C、运行图中单趟运行4小时（含4小时）以内的，实行单班单司机值乘
• D、双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间

第18题：

TEDS系统检测到并经确认须限速运行的故障，途中遇司机换乘时，交班动车组司机和（）须将（）向接班动车组司机交接。随车机械师须重点监控积冰积雪严重车辆，发现异常情况立即上报并按规定处置。

第19题：

CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查（）和（）。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：