单选题CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。A （110+20）mmB （100+20）mmC （90+20）mmD （80+20）mm

题目
单选题
CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。
A

（110+20）mm

B

（100+20）mm

C

（90+20）mm

D

（80+20）mm

相似考题

1.CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。A.(110+20)mmB.(100+20)mmC.(90+20)mmD.(80+20)mm

2.CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器M12固定螺栓配合特殊螺母紧固扭矩为39N•m。()此题为判断题(对，错)。

3.测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足110＋20-0mm，距离钢轨中心满足（）A、110＋200mmB、200±20mmC、300±20mm

4.CRH2型动车组一级检修质量标准中：0、1号车自动过分相接收装置外观及安装状态良好。( )

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  • 第1题：

    测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足100mm，距离钢轨中心满足250mm


    正确答案:错误

  • 第2题：

    CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，用万用表测量其孔1和2，3和4，6和7，19和20之间的阻值为（）。

    • A、480～600
    • B、520～620
    • C、550～650
    • D、580～680

    正确答案:D

  • 第3题：

    CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门关闭标准设定为（）。

    • A、（3.4±0.5）s
    • B、（3.3±0.5）s
    • C、（3.6±0.5）s
    • D、（3.5±0.5）s

    正确答案:D

  • 第4题：

    简述CRH380A统型动车组自动过分相感应接收器更换标准？


    正确答案: 1磕碰损伤深度大于4mm；
    2安装位置崩裂边缘距离安装孔小于10mm；
    3裂纹宽度大于1.5mm；
    4裂纹长度大于60mm；
    5裂口处出现内部灌封的黄色环氧填料；
    6表面爆裂脱落面积超过外壳表面积10％。

  • 第5题：

    CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨中心（）。

    • A、（270±20）mm
    • B、（280±20）mm
    • C、（290±20）mm
    • D、（300±20）mm

    正确答案:D

  • 第6题：

    判断题
    CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器M12固定螺栓配合特殊螺母紧固扭矩为39N•m
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足110＋20-0mm，距离钢轨中心满足（）
    A

    110＋200mm

    B

    200±20mm

    C

    300±20mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，用万用表测量其孔1和2，3和4，6和7，19和20之间的阻值为（）。
    A

    480～600

    B

    520～620

    C

    550～650

    D

    580～680


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    自动过分相感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度（），距离钢轨中心（）。

    正确答案： 110+20mm,300±20mm
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    CRH2型动车组二级检修作业时检查接地装置编导线的芯线缺损量为（）以下。
    A

    15％

    B

    14％

    C

    12％

    D

    13％


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述CRH380A统型动车组自动过分相感应接收器更换标准？

    正确答案： 1磕碰损伤深度大于4mm；
    2安装位置崩裂边缘距离安装孔小于10mm；
    3裂纹宽度大于1.5mm；
    4裂纹长度大于60mm；
    5裂口处出现内部灌封的黄色环氧填料；
    6表面爆裂脱落面积超过外壳表面积10％。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足100mm，距离钢轨中心满足250mm
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH380BL动车组自动过分相接收器底面距轨面高度应在130±5mm之间。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    CRH2型动车组二级检修作业时，转向架辅助排障器高度距轨面应为（）以上。

    • A、7～13mm
    • B、5～13mm
    • C、6～13mm
    • D、8～13mm

    正确答案:B

  • 第15题：

    CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器M12固定螺栓配合特殊螺母紧固扭矩为39N•m


    正确答案:正确

  • 第16题：

    自动过分相感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度（），距离钢轨中心（）。


    正确答案:110+20mm；300±20mm

  • 第17题：

    CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。

    • A、（110+20）mm
    • B、（100+20）mm
    • C、（90+20）mm
    • D、（80+20）mm

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨中心（）。
    A

    （270±20）mm

    B

    （280±20）mm

    C

    （290±20）mm

    D

    （300±20）mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    简述CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器底面中心位置距轨面高度调整方法（）
    A

    作业人员将自动过分相感应接收器的M12固定螺栓松开

    B

    上移或下移自动过分相感应接收器，自动过分相感应接收器地面应尽量保证水平

    C

    待高度合格后，将M12固定螺栓配合特殊螺母紧固，扭矩为39N•m，并涂打红黑防松标记；将M12有固定螺栓座的M12螺母紧固，扭矩为50N•m


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    CRH380BL动车组自动过分相接收器底面距轨面高度应在130±5mm之间。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修车轮踏面擦伤深度不大于（）。
    A

    0.4mm

    B

    0.5mm

    C

    0.6mm

    D

    0.7mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器底面中心距轨面中心距离测量（）
    A

    将尺杆水平放置于钢轨之上，并且与钢轨垂直

    B

    然后将直角拐尺靠着尺杆放置于轨面上，其中直角拐尺短边靠着轨道内侧，另一边放置于轨面上端

    C

    然后用500mm钢板尺从过分相天线中心点引出，读取直角拐尺上的数据，

    D

    减去70mm即为自动过分相感应接收器底面中心距轨面中心距离，读取并记录测量数据


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CRH2型动车组二级检修作业时，检查接地装置碳刷长度为（）以上。
    A

    27mm

    B

    28mm

    C

    26mm

    D

    25mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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