运行安排的合理性
辅助过程的紧凑性
部门之间的协调性
生产组织的专业性
第1题:
货物运输生产过程由商务作业和车辆运行作业构成,其中属于商务作业的工作有( )等。
A.托运受理
B.验货理货
C.安排装运时间
D.派车装货
E.到达卸货交付
第2题:
运输企业生产时应尽可能地压缩客、货的()时间,以加快车辆周转,提高运输企业的经济效益。
第3题:
车辆的情况、货物的性质、运输量情况、客户的时间要求、装卸场地情况等,都是安排()是要考虑的因素。
第4题:
道路运输企业不应在什么时间安排营运客车在什么路段运行?
第5题:
铁路运输必须严格按列车编组计划编车,按列车运行图行车,按运输方案组织运输,按()组织作业,最大限度地组织直达、成组运输。
第6题:
汽车运输企业的全部车辆,按照其用途可划分为()
第7题:
运输企业充分利用车辆回空行程,拉运货物,以减少回空里程,提高里程利用率,称为()。
第8题:
运输生产准备过程
基本运输生产过程
辅助运输生产过程
运输生产服务过程
第9题:
运输计划
车辆跟踪管理
运营分析
货物跟踪管理
第10题:
营运车辆
非营运车辆
工作车辆
技术完好车辆
第11题:
营运车辆与非营运车辆
完好车辆与非完好车辆
工作车辆与停驶车辆
生产车辆与待修车辆
第12题:
使车辆与货物在空间和时间上紧密结合
将运输过程中的各个部门、环节组成运作协调的有机整体
保证车辆连续、均衡地运行
最大限度地提高运输效率
第13题:
第14题:
公路客动企业所从事的发售客票,受理行李包裹托运,编制车辆运行作业计划,签发行车路单等属于()的生产活动。
第15题:
车辆的情况、货物的性质、运输量情况、客户的时间要求、装卸场地情况等,都是安排()要考虑的因素。
第16题:
通过公路运输危险化学品,运输车辆必须遵守公安部门规定的()。
第17题:
公路运输企业在组织运输生产活动时,必须尽可能压缩运输商务、技术装卸等作业时间,减少营运车辆的停驶时间,最大限度地增加营运车辆的运行时间。这一要求符合运输管理的()原则。
第18题:
组织营运车辆参加运输生产时,应做到尽可能地减少车辆的空载行程,提高车辆的里程利用率,这就是运输生产安排的()。
第19题:
货物运输运营调度的目的是()。
第20题:
计算期总行程/同期运行时间
平均每日出车时间×技术速度
平均每日出车时间×出车时间利用系数
技术速度×出车时间利用系数
第21题:
运行安排的合理性
辅助过程的紧凑性
部门之间的协调性
生产组织的专业性
第22题:
运送速度
运输成本
运输效率
运输能耗
第23题:
《铁路统计规则》
车站技术作业过程
《车站行车工作细则》
《铁路技术管理规程》
第24题: