多选题某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。根据以上资料，回答下列问题： 根据该公司2004年的工作情况，可以看出该公司（）A安全质量工作好B车辆运用效率水平较高C安全质量工作较差D车辆运用效率水平较低

题目
多选题
某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题： 根据该公司2004年的工作情况，可以看出该公司（）
A

安全质量工作好

B

车辆运用效率水平较高

C

安全质量工作较差

D

车辆运用效率水平较低

相似考题

1.某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。根据以上资料，回答下列问题：96.该公司2004年车辆总得程为（ ）万公里A. 1667 B. 1800 C. 2000 D. 2300

2.共用题干 某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。该公司当年货运事故赔偿率为( )。A:0.025%B:0.035%C:0.04%D:0.045%E:0.05%

3.共用题干 某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2012年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2013年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。为了扩大业务以更好地满足货运需求，该公司决定提高平均车日行程，可采取的措施包括()。A:单班制改为双班制B:提高车辆技术速度C:增加车辆的完好车日数D:提高车辆营运速度E:提高车辆拖挂率

4.（三）某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2 400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16 400元。91.该公司当年货运质量事故频率为（ ）次/百万吨公里。A.0.5B.0.75C.1.0D.1.25E.1.5

更多“某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，”相关问题

  • 第1题：

    共用题干
    某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）

    该公司2013年车辆总行程()千米。
    A:7440600
    B:7446000
    C:7466400
    D:8760000
    E:87840000

    答案：B
    解析：
    本题考查工作车日的计算。总车日=120*365=43800(车日)车辆工作率=工作车日／总车日*100%工作车日=总车日*车辆工作率=43800*85%=37230(车日)。


    本题考查总行程的计算。总行程=平均车日行程*工作车日数=200*37230=7446000(千米)。


    本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）／总行程*100%=(7446000-1489200)／7446000*100%=80%。


    本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量／（汽车周转量+挂车周转量）*100%=1200／(2800+1200)*100%=30%。


    本题考查平均车日行程。每日出车时间长短，对平均车日行程的影响较为显著，如果由单班制改为双班制，平均车日行程会成倍提高，所以选项A正确。平均车日行程=平均每日出车时间*营运速度；平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以提高出车时间利用率系数和提高车辆营运速度都可以提高平均车日行程。所以选项CD正确。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%，所以减少空驶行程提高的是行程利用率，所以选项B不符合题干。总行程=平均车日行程*工作车日数，所以增加工作车日数提高的是总行程，所以选项E不符合题干。

  • 第2题：

    共用题干
    某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2009年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2010年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2010年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。

    2010年，该公司的车辆行程利用率为( )。
    A:77.44%
    B:76.45%
    C:67.98%
    D:65.89%
    E:62.85%

    答案：A
    解析：
    1.本题考查车辆工作率的计算。车辆工作率=工作车日÷总车日×100%，工作车日=车辆工作率×总车日=85%×120×365=37230(车日)。
    2.本题考查总行程的计算。计算其总行程=平均车日行程×同期工作车日=250×37230=9307500(公里)。
    3.本题考查行程利用率的计算。行程利用率=(总行程-空驶行程)÷总行程×100%=(9307500-2100200)÷9307500×100%=77.44%。
    4.本题考查拖挂率的计算。拖挂率=挂车周转量÷(汽车周转量+挂车周转量)×100%-12000÷(28000+12000)×100%=30%.
    5.本题考查平均车日行程。平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度，单班制改为双班制影响每日出车时间，车辆营运速度影响车辆时间利用系数。

  • 第3题：

    某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里，企业拥有营运车辆120辆，平均吨位5吨。该运输企业单车期产量为()吨公里。

    A.54000
    B.450000
    C.420000
    D.360000

    答案：B
    解析：

  • 第4题：

    共用题干
    某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2012年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2013年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。

    该公司车辆2013年的总行程为()公里。
    A:9753000
    B:9307500
    C:7509300
    D:7309500
    E:7208600

    答案：B
    解析：
    本题考查车辆工作率的计算。车辆工作率=工作车日/总车日*100%，工作车日=车辆工作率*总车日=85%*120*365=37230（车日）。
    本题考查总行程的计算。计算其总行程=平均车日行程*同期工作车日=250*37230=9307500（公里）。
    本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%=(9307500-2100200)/9307500*100%=77.44%。
    本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量/（汽车周转量+挂车周转量）*100%=12000/(28000+12000)*100%=30%。
    本题考查平均车日行程。平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，单班制改为双班制影响每日出车时间，车辆营运速度影响车辆时间利用系数。

  • 第5题：

    某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题： 该公司2004年行车事故频率为（）次/百万车公里

    • A、4.75
    • B、6.70
    • C、7.20
    • D、7.50

    正确答案:A

  • 第6题：

    单选题
    某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。该公司当年货损率为()。
    A

    0.03%

    B

    0.035%

    C

    0.04%

    D

    0.045%

    E

    0.05%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里，企业拥有营运车辆120辆，平均吨位5吨。该运输企业单车年产量为（　）吨公里。
    A

    54000

    B

    450000

    C

    420000

    D

    360000


    正确答案： B
    解析： 本题考查单车期产量。单车期产量=计算期换算周转量/同期平均运营车数=54000000/120=450000。

  • 第8题：

    共用题干
    某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）

    该公司2013年工作车日数为()车日。
    A:37230
    B:37320
    C:37332
    D:43800
    E:43920

    答案：A
    解析：
    本题考查工作车日的计算。总车日=120*365=43800(车日)车辆工作率=工作车日／总车日*100%工作车日=总车日*车辆工作率=43800*85%=37230(车日)。


    本题考查总行程的计算。总行程=平均车日行程*工作车日数=200*37230=7446000(千米)。


    本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）／总行程*100%=(7446000-1489200)／7446000*100%=80%。


    本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量／（汽车周转量+挂车周转量）*100%=1200／(2800+1200)*100%=30%。


    本题考查平均车日行程。每日出车时间长短，对平均车日行程的影响较为显著，如果由单班制改为双班制，平均车日行程会成倍提高，所以选项A正确。平均车日行程=平均每日出车时间*营运速度；平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以提高出车时间利用率系数和提高车辆营运速度都可以提高平均车日行程。所以选项CD正确。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%，所以减少空驶行程提高的是行程利用率，所以选项B不符合题干。总行程=平均车日行程*工作车日数，所以增加工作车日数提高的是总行程，所以选项E不符合题干。

  • 第9题：

    共用题干
    某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2012年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2013年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。

    该公司车辆在2013年的工作车日数为()车日。
    A:37230
    B:38230
    C:38320
    D:39250
    E:39520

    答案：A
    解析：
    本题考查车辆工作率的计算。车辆工作率=工作车日/总车日*100%，工作车日=车辆工作率*总车日=85%*120*365=37230（车日）。
    本题考查总行程的计算。计算其总行程=平均车日行程*同期工作车日=250*37230=9307500（公里）。
    本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%=(9307500-2100200)/9307500*100%=77.44%。
    本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量/（汽车周转量+挂车周转量）*100%=12000/(28000+12000)*100%=30%。
    本题考查平均车日行程。平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，单班制改为双班制影响每日出车时间，车辆营运速度影响车辆时间利用系数。

  • 第10题：

    共用题干
    某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）

    为了提高平均车日行程，该公司可采取的措施有()。
    A:实行双班制作业
    B:减少空驶行程
    C:提高出车时间利用率系数
    D:提高车辆营运速度
    E:增加工作车日数

    答案：A,C,D
    解析：
    本题考查工作车日的计算。总车日=120*365=43800(车日)车辆工作率=工作车日／总车日*100%工作车日=总车日*车辆工作率=43800*85%=37230(车日)。


    本题考查总行程的计算。总行程=平均车日行程*工作车日数=200*37230=7446000(千米)。


    本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）／总行程*100%=(7446000-1489200)／7446000*100%=80%。


    本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量／（汽车周转量+挂车周转量）*100%=1200／(2800+1200)*100%=30%。


    本题考查平均车日行程。每日出车时间长短，对平均车日行程的影响较为显著，如果由单班制改为双班制，平均车日行程会成倍提高，所以选项A正确。平均车日行程=平均每日出车时间*营运速度；平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以提高出车时间利用率系数和提高车辆营运速度都可以提高平均车日行程。所以选项CD正确。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%，所以减少空驶行程提高的是行程利用率，所以选项B不符合题干。总行程=平均车日行程*工作车日数，所以增加工作车日数提高的是总行程，所以选项E不符合题干。

  • 第11题：

    某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题： 按国家二级企业有关特大行车责任事故次数的规定，该公司2004年（）

    • A、发生特大行车责任事故0次
    • B、发生特大行车责任事故1次
    • C、发生特大行车责任事故2次
    • D、未达到国家二级企业特大行车责任事帮标准的要求

    正确答案:B,D

  • 第12题：

    多选题
    某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题： 根据该公司2004年的工作情况，可以看出该公司（）
    A

    安全质量工作好

    B

    车辆运用效率水平较高

    C

    安全质量工作较差

    D

    车辆运用效率水平较低


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    单选题
    某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆，4月份完成的有关指标为：车辆工作率80%，平均车日行程200公里，载重行14400公里，空驶行程4800公里，车辆吨位利用率80%。该月完成的货物运输任务中，货物的平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同，其平均运距为50公里，合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当。请根据本案例的条件，回答下列问题： 该货运企业2005年4月份车辆吨位利用率较低的最主要原因是（）
    A

    调度员调配了与货物密度不相匹配的车配的车型承运

    B

    调度员未高用大吨位的车辆

    C

    客观上拉装货物密度大于厢式货车比容

    D

    车辆平均吨位太大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第14题：

    单选题
    某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。 根据以上资料，回答下列问题： 该公司计算2004年行车事故频率时，采用的行车事故次数为（）次
    A

    95

    B

    134

    C

    144

    D

    150


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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