发动机
离合器
变速器
万向传动装置
第1题:
机械式传动系统动力传递的顺序是()
第2题:
传动系的功率损失由离合器、变速器、()及主减速器的功率损失组成。
第3题:
传动系的功率损失中占比重最大的是主减速器和()
第4题:
履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度,这一功率损失主要由哪些原因造成?
第5题:
发动机不能反转,()车辆就可以实现倒车。
第6题:
传动系的功率损失由传动系中的变速器、传动轴、万向节、()等部件的功率损失所组成。
第7题:
传动系的功率损失主要包括()、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
第8题:
一般变速器的动力传动过程是:发动机-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮。
第9题:
变速器
万向传动装置
离合器
半轴
第10题:
车轮
差速器
主减速器
第11题:
对
错
第12题:
离合器
变速器
万向节和传动轴组成的万向传动装置
主减速器和差速器
第13题:
汽车传动系由()组成。
第14题:
汽车底盘传动系由()、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
第15题:
传动系的功率损失中()损失最大。
第16题:
传动系的功率损失由传动系中的部件——()等的功率损失所组成。
第17题:
普通汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、()等四大部分组成。
第18题:
发动机前置后轮驱动的机械式传动系主要由()等组成
第19题:
汽车传动系统是由()组成。
第20题:
一般发动机的动力传动过程是:发动机→离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴→驱动轮。
第21题:
驱动桥
驱动轮
差速器
主减速器
第22题:
变速器
传动轴万向节
主减速器
第23题:
发动机
离合器
变速器
万向传动装置
第24题:
离合器;
变速器;
主减速器
B和C