多选题汽车排放污染物HC的主要形成原因有（）。A缸壁激冷效应B燃烧室缝隙效应C不完全燃烧D曲轴箱等泄漏

题目
多选题
汽车排放污染物HC的主要形成原因有（）。
A

缸壁激冷效应

B

燃烧室缝隙效应

C

不完全燃烧

D

曲轴箱等泄漏

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1.汽车排放污染物 HC 的主要形成原因有( )。A、燃烧室缝隙效应B、不完全燃烧C、曲轴箱等泄漏D、以上皆是

2.汽车排放物污染与汽车的数量、气候条件有很大关系，排放污染物中CO、HC和 xNO是主要的污染物质，而CO所占比例最大。此题为判断题(对，错)。

3.汽车排放污染物中HC碳氢化合物的主要来自（），排气管排出的化油器与燃油箱的蒸发。A、油管泄漏B、汽油标号低C、曲轴箱窜气D、进气管

4.汽车排放物污染的来源主有从排气管排出的废气、从（）排出的燃烧气体（曲轴箱窜气）、从油箱、浮子室、油管接头泄漏的燃料蒸汽。

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  • 第1题：

    NOx的生成机理主要是（）

    • A、燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
    • B、在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
    • C、燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
    • D、混合气的形成和分配不均匀

    正确答案:C

  • 第2题：

    汽车发动机燃烧室温度低于1372°C的原因是（）。

    • A、低CO排放
    • B、低NOX排放
    • C、低CO2

    正确答案:B

  • 第3题：

    下列条件的改变可以起到减少机动车污染物的排放作用的有（）。

    • A、采用直接喷射实现分层燃烧
    • B、改变燃烧室的形状，增大燃烧室的面容比
    • C、提高燃烧室的壁面温度
    • D、增大点火能量以及调整化油器的结构

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    HC的生成机理主要是（）。

    • A、燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
    • B、在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
    • C、燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
    • D、混合气的形成和分配不均匀

    正确答案:A

  • 第5题：

    造成柴油机敲缸机械方面的原因有（）。

    • A、活塞与缸壁间隙过大
    • B、燃烧室内有异物
    • C、气门弹簧断裂
    • D、气门变形

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    在机动车燃烧室中生成的碳氢化合物主要有（）

    • A、缸壁的淬熄作用
    • B、热力过程中的狭缝效应
    • C、其他原因造成的不完全燃烧
    • D、燃料的蒸发

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室，承受汽缸体内气体压力，并通过活塞销和连杆传给曲轴。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    汽车排放物污染与汽车的数量、气候条件有很大关系，排放污染物中CO、HC和是主要的污染物质，而CO所占比例最大。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    多选题
    造成柴油机敲缸机械方面的原因有（）。
    A

    活塞与缸壁间隙过大

    B

    燃烧室内有异物

    C

    气门弹簧断裂

    D

    气门变形


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    在机动车燃烧室中生成的碳氢化合物主要有（）
    A

    缸壁的淬熄作用

    B

    热力过程中的狭缝效应

    C

    其他原因造成的不完全燃烧

    D

    燃料的蒸发


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    机油进入燃烧室的原因有哪些（）？
    A

    气缸盖上部的摇臂轴承座内的机油进入燃烧室

    B

    曲轴箱内的机油窜入燃烧室

    C

    增压器机油腔内的机油进入压气机腔

    D

    机体进气道有漏焊、开焊


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    汽车排放污染物HC的主要形成原因有（）。
    A

    缸壁激冷效应

    B

    燃烧室缝隙效应

    C

    不完全燃烧

    D

    曲轴箱等泄漏


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    污染物对鱼类的生物效应有哪些？形成水域污染的主要原因？


    正确答案: 污染物一般对鱼类的生物效应是死亡、回避、生长缓慢、产卵减少、繁殖率下降、产生病变等。可能产生鱼类大量中毒死亡。
    主要原因：工矿企业、农业、船舶等排放的污染物，如石油、重金属、农药、有机物、放射性物质、工业热废水、固体废弃物等。

  • 第14题：

    锅炉本体主要设备有燃烧室、燃烧器、布置有受热面的烟道、汽包、下降管、水冷壁、过热器、再热器、省煤器、空气预热器、联箱等。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    HC和CO是汽油机排放的主要污染物，其影响因素包括（）。

    • A、空燃比
    • B、转速和负荷
    • C、点火时刻
    • D、燃烧室结构

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    在燃烧过程中HC的生成，主要途径是（）和气缸壁表面产生激冷和淬熄现象。


    正确答案:缝隙现象

  • 第17题：

    造成机油乳化的原因不包括（）。

    • A、机油热交换器内部铜管裂
    • B、燃烧室内有水
    • C、水套与缸套所形成的水腔
    • D、中冷器漏水

    正确答案:D

  • 第18题：

    汽车排放污染物HC的主要形成原因有（）。

    • A、缸壁激冷效应
    • B、燃烧室缝隙效应
    • C、不完全燃烧
    • D、曲轴箱等泄漏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    汽车排放的污染物主要有（）、HC、（）、微粒物及硫化物等。


    正确答案:CO；NOX

  • 第20题：

    由于混合气不均匀、燃烧室过冷等原因造成部分燃油未及燃烧就被排放出去的污染物是（）。

    • A、一氧化碳（CO）
    • B、碳氢化合物（HC）
    • C、氮氧化物（NOX）
    • D、颗粒物（PM）

    正确答案:B

  • 第21题：

    多选题
    HC和CO是汽油机排放的主要污染物，其影响因素包括（）。
    A

    空燃比

    B

    转速和负荷

    C

    点火时刻

    D

    燃烧室结构


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    活塞用来密封气缸并且与（）共同构成燃烧室。
    A

    气缸盖

    B

    气缸壁

    C

    曲轴


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    在燃烧过程中HC的生成，主要途径是（）和气缸壁表面产生激冷和淬熄现象。

    正确答案： 缝隙现象
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    下列条件的改变可以起到减少机动车污染物的排放作用的有（）。
    A

    采用直接喷射实现分层燃烧

    B

    改变燃烧室的形状，增大燃烧室的面容比

    C

    提高燃烧室的壁面温度

    D

    增大点火能量以及调整化油器的结构


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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