问答题车辆段的任务是什么？
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车辆段的任务是什么？
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第1题：
管式炉辐射段及二段蒸发器的任务是什么？
正确答案: 管式炉辐射段及二段蒸发器的任务是：将焦油加热到规定的温度，使一次汽化过程充分完成，并得到软化点合格的沥青产品，为此应很好控制辐射段出口温度（400±5）。 -
第2题：
段修在车辆段内进行，任务是维护车辆的（）。保证安全舒适地运送旅客和安全可靠地运送货物。
正确答案:基本性能 -
第3题：
承担铁路车辆段修及其管辖范围内的车辆运用维修任务的生产单位称为（）。
正确答案:车辆段 -
第4题：
车辆段的主要功能是什么？
正确答案:车辆段的主要功能有以下四项：
（1）承担所属线路的车辆停放、清洁、列检工作；
（2）承担所在线路车辆的定修（年检）及以下车辆检查维修和临修工作；
（3）承担所属线路和由多条联络线互相沟通的线路的车辆架修、大修工作；
（4）承担车辆部件的检测、修理工作，满足车辆各修程对互换部件的需求。 -
第5题：
问答题车辆段的作用是什么？通常由哪几部分组成？正确答案： 车辆段的作用是对车辆的存放、运用、维护保养、检修。
车辆段由停车库、检修库、工程车库、站内线路，以及运用管理部门和管理与服务部门组成。解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题广州地铁车辆段信号机显示方式、意义分别是什么？正确答案： 各种信号机具体的显示意义如下：红灯—禁止通过。
黄灯—允许进／出车辆段。
月白灯—允许调车。
蓝色灯—禁止调车越过。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题车辆段线路包括哪些？各类线路的作用是什么？正确答案： 出入段线：连接正线与车辆段的线路。尽端式车辆段采用双线，贯通式车辆段可在两端各设置一条单线。出入段线与正线的接轨有平交和立交两种方式。
停车线：用于停放列车的线路。为减少占地和道岔数量，一般每条线按停放两列车设计。为能进行列检作业，部分停车线设有检修坑道。
列检线：用于车辆日常检查的线路，设有检查坑。列检线数一般按运用车数的30%进行配置。
镟轮线：在轮对磨耗不符合使用要求时，可对轮对踏面进行镟修的线路。
检修线：用于车辆定期检修的线路，包括定修线、架修线、和临修线等，设有检修坑，并根据检修作业需要配置车顶作业平台、架车机和起重机等设备。
洗车线：用于车辆清洗作业的线路，一般安装自动洗车机，列车以低于5km/h的速度通过洗车设备即可完成车体清洗。
牵出线：用于车辆段内调车作业的线路，根据车库的位置，牵出线通常设置1~2条。
试车线：用于车辆定修、架修后动态调试的线路，试车线一般设在段内靠近检修库一侧。试车线的有效长度应满足按远期列车最高速度和紧急制动进行调试的要求。
静调线：用于新车停放及静态调试的线路。
救援线：用于停放救援列车的线路，一般设置在咽喉区附近。
联络线：与铁路接轨的线路，用于车辆、设备等的调运。解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题车辆段为承担铁路车辆段修及其管辖范围内的车辆运用维修任务的生产单位，可分为（）。A客车车辆段
B货车车辆段
C罐车车辆段
D运用车辆段
E客货车混合车辆段
正确答案： A,B,C,D,E解析： 见《铁路工程基本术语标准试题（GBT50262-97）》P65，10.0.2承担铁路车辆段修及其管辖范围内的车辆运用维修任务的生产单位称为车辆段。可分为客车车辆段、货车车辆段、客货车混合车辆段、罐车车辆段、运用车辆段、机械保温车车辆段。 -
第9题：
问答题车辆维护和车辆修理的任务有何不同？正确答案： 维护是指车辆在没有坏的情况下进行的日常保养和检查，维修是指车辆的某部份已经损坏，在没有进行修理之前无法正常行使甚至不能行驶。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题逻辑设计的主要任务是什么？为下一阶段提供怎样的基础？正确答案： 逻辑设计是在调查研究与分析的基础上，提出新系统的逻辑方案。逻辑方案从一般信息处理的角度提出新系统所要达到的目标和完成的任务，提出对原系统改进的方案，根据前一阶段调查和分析的结果，确定新系统中的管理模型和信息处理方法，为今后系统的设计和实施提供基本的框架，这就是系统的逻辑设计。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题车辆乘务的任务？正确答案： 车辆乘务员在列车运行途中继续保持列车技术状态良好，保证旅客列车运行到终点站，途中不因车辆技术状态不良而发生晚点，甩车等行车事故。保持车内固定设备及照明、电扇、通风、采暖、给水等装置作用良好解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题车辆定期检修包括哪些修程？各修程的主要任务是什么？正确答案： 定期检修的修程：分为厂修、段修、辅修三级修程。
①厂修：厂修一般在车辆工厂施行。按规定应对车辆的各部装置进行全面地分解检查、彻底修理，并进行必要的技术改造工作。对底架、车体钢结构各梁、柱、板的腐蚀及变形按厂修限度进行修理，将各主要配件恢复原有性能，保持其应有的强度，以保证车辆在长期运用中技术状态良好。经过厂修，车辆各部装置得到全面恢复，使之与新造车基本上接近。修竣后涂打厂修标记。
②段修：段修在车辆段施行。段修的主要任务是分解检查车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆（包括车体及其附属装置）的故障，保证各装置作用良好，防止行车事故发生，以提高车辆的使用效率，修竣后涂打段修标记。
③辅修：辅修主要是对制动装置和轴箱油润部分施行检修，并对其他部分做辅助性修理。做到螺栓紧固、配件齐全、作用良好。货车辅修是在修车库或专用修车线（站修线）施行，客车辅修应利用库停时间不摘车修理，但无风管路及不入库的列车可摘车施修。修竣后涂打辅修标记。解析： 暂无解析 -
第13题：
广播系统车辆段广播优先级的顺序是什么？
正确答案: 1、第一级车辆段防灾值班员；
2、第二级车辆段信号楼行车值班员；
3、第三级车辆段检库运转值班员；
4、第四级扩音终端；
5、第五级无线手持台广播。 -
第14题：
车辆段的基本构成有哪些？段场合建的含义是什么？
正确答案:车辆段基本构成：车辆段的设施从使用功能上分为生产设施、辅助生产设施和办公生活设施三部分。其中生产设施又分为运用设施和检修设施两类。段场合建是指将不同线路的两个车辆基地合建在一起，通过段、场之间的地面联络线，实现不同线路之间的联通，从而实现两个车辆基地运用、检修设施的资源共享。 -
第15题：
车辆段的任务是什么？
正确答案: 车辆段的任务是：（1）车辆的段修；（2）车辆的部分事故性临修；（3）段管范围内设备与机具的维修；（4）按铁道部规定由于车辆段生产的部分车辆零配件及供应段管的车辆设备（包括列检所、站修所、制动检修所、客车技术整备所和洗罐所等）所需的材料和备品；（5）客车段还承担代用客车的厂修，客车发电机合蓄电池的大修；有配属空调客车时还承担空调设备的中、小修；（6）罐车段还承担所属罐车的运用维修和检修罐车的洗罐任务；（7）机保段还承担机械保温车和车组的运用和维修工作。 -
第16题：
公交车辆技术使用管理的基本任务是什么？
正确答案: 满足车辆运行条件；合理组织车辆装载；注意车辆走合期的使用；在特殊条件下正确使用车辆；加强对车辆使用技术经济定额的管理；采用新型运行材料；合理使用燃、润料和轮胎并加强科学管理，不断降低运行材料的消耗。 -
第17题：
问答题车辆段的基本构成有哪些？段场合建的含义是什么？正确答案： 功能：生产设施、辅助生产设施和办公生活设施。
段场合建是指将不同线路的两个车辆基地合建在一起，通过段、场之间的地面联络线，实现不同线路之间的联通，从而实现两个车辆基地运用、检修设施的资源共享。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题简述软件生存期由哪些主要的阶段组成，每一阶段的主要任务是什么？正确答案： （1）问题定义与可行性研究：问题定义必须回答的关键问题是：“要解决的问题是什么”。可行性研究要回答的关键问题是：“在成本和时间的限制条件下能否解决问题？是否值得做？”。
（2）需求分析：这个阶段的任务仍然不是具体地解决客户的问题，而是准确地回答“目标系统必须做什么”这个问题。
（3）软件设计：本阶段要回答的关键问题是“目标系统如何做？”为此，必须在设计阶段中制定设计方案，把已确定的各项需求转换成相应的软件体系结构。结构中的每一组成部分都是意义明确的构件，此即所谓概要设计。进而具体描述每个构件所要完成的工作，为源程序编写打下基础，此即所谓详细设计。
（4）程序编码和单元测试：本阶段要解决的问题是“正确地实现已做的设计”，为此，需要选择合适的编程语言，把软件设计转换成计算机可以接受的程序代码，并对程序结构中的各个模块进行单元测试，然后运用调试的手段排除测试中发现的错误。要求编写出的程序应当是结构良好、清晰易读的，且与设计相一致的。
（5）集成测试和系统测试：集成测试的任务是将已测试过的模块按设计规定的顺序组装起来，在组装的过程中检查程序连接的问题。系统测试的任务是根据需求规格说明的要求，对必须实现的各项需求，逐项进行确认，判定已开发的软件是否符合用户需求，能否交付用户使用。为了更有效地发现系统中的问题，通常这个阶段的工作由开发人员、用户之外的第三者承担。
（6）运行维护：已交付的软件投入正式使用，便进入运行维护阶段。这一阶段可能持续若干年。软件在运行中可能由于多方面的原因，需要对它进行维护。通常有四种类型的维护：改正性维护、适应性维护、完善性维护和预防性维护。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题机务段对燃油管理的首要任务是什么？正确答案： 油库安全保卫工作是燃油管理工作的首要任务。机务段要认真贯彻“预防为主，防消结合”的方针，制定消防灭火应急措施和消防安全岗位责任制，做好防火、防盗、防破坏，确保油库绝对安全。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题四阶段法有哪四阶段组成？各阶段的任务（或目的）分别是什么？各阶段的预测成果是什么？正确答案： 四阶段法由交通的发生和吸引（出行发生）、交通的分布、交通方式划分、交通分配四阶段所组成。交通的发生和吸引的任务是求出对象区域的交通需求总量，即生成交通量，然后在此量的约束下，求出各个交通小区的发生和吸引交通量。预测成果是OD表中的小计行和小计列。此时的OD表可以分为客运OD表和货运OD表。交通分布预测的任务是在目标年各交通小区的发生和吸引交通量一定的条件下，求出各交通小区之间的将来OD交通量（分布交通量）。预测成果是完整的OD表。也分为客运OD表和货运OD表。
交通方式划分预测的任务是预测目标年出行者选择交通工具的比例，从而得各种交通方式的OD交通量。预测成果是各种交通方式的OD表。如：小汽车OD表、公交车OD表、轨道交通OD表等。
交通分配的任务是是将预测得出的OD交通量，根据已知的道路网描述，按照一定的规划符合实际地分配到路网中的各条道路上去，进而求出路网中各路段的交通流量、所产生的OD费用矩阵，并所此对交通网络的使用状况做出分析和评价。预测成果是各路段的交通流量。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题段修在车辆段内进行，任务是维护车辆的（）。保证安全舒适地运送旅客和安全可靠地运送货物。正确答案： 基本性能解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题车辆段的主要功能是什么？正确答案： 车辆段的主要功能有以下四项：
（1）承担所属线路的车辆停放、清洁、列检工作；
（2）承担所在线路车辆的定修（年检）及以下车辆检查维修和临修工作；
（3）承担所属线路和由多条联络线互相沟通的线路的车辆架修、大修工作；
（4）承担车辆部件的检测、修理工作，满足车辆各修程对互换部件的需求。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题列检所是车辆运用维修的基地，它的主要任务是什么？正确答案： 列检所是车辆运用维修的基地，它的主要任务是：负责所在车站列车的检查和维修，发现并处理车辆故障；扣留定检到期、过期车，以及需要摘车施修的技术状态不良车；维护运用货车的质量符合规定的技术标准，保证列车安全正点运行。解析： 暂无解析