单选题根据《环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定（ ），并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A 间隔20mB 间隔一定距离C 设置绿化带D 设置声屏障
题目
单选题
根据《环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定（ ），并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。
A
间隔20m
B
间隔一定距离
C
设置绿化带
D
设置声屏障
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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第1题：
某房产商拟在已有的城市交通干线一侧受交通噪声影响的距离内建设住宅 区。依据《环境噪声污染防治法》，下列关于减轻住宅区交通噪声影响的说 法，正确的是（ ）。
A.房产商应当采取减轻噪声影响的措施，所需经费由房产商承担
B.城市交通干线的管理单位应当采取减轻噪声影响的措施，所需经费由房产 商承担
C.房产商应当采取减轻噪声影响的措施，但所需经费应由房产商、城市交通 干线管理单位共同承担
D.房产商应当采取减轻噪声影响的措施，但所需经费应由城市交通干线管理 单位承担答案：A解析：【点评分析】：本题主要考察关于减轻住宅区交通噪声影响的规定。"谁建 设，谁采取”。此知识点很重要，在案例分析考试中出现过。考生务必熟知。 -
第2题：
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，()应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A:建设单位
B:交通管理部门
C:当地人民政府
D:设计单位答案：A解析： -
第3题：
以下关于《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的说法正确的是（ ）A.建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的城市高架、轻轨道路，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施
B.在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施
C.穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门，制定减轻环境噪声的规划
D.民用航空器不得飞越城市市区上空
E.产生环境噪声污染的企业事业单位，经改造已明显降低噪声的，可自行拆除或者闲置环境噪声污染防治设施答案：A,B,C解析：根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第四十条规定，除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空。第十五条规定，产生环境噪声污染的企业事业单位必须保持防治环境噪声污染的设施的正常使用；拆除或者闲置环境噪声污染防治设施的，必须事先报经所在地的县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门批准。 -
第4题：
某市拟对临近城市快速路的居住地块进行开发，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定，建设单位应当优先采取的措施是( )A、在地块临路一侧设置声屏障
B、为城市快速铺设低噪声路面
C、提高地块内建筑门窗的隔声要求
D、按照国家规定，地块内住宅与城市快速路之间间隔一定距离答案：D解析：根据《中华人民共和国噪声污染环境防治法如
第三十七条，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。
详见教材P122. -
第5题：
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，（）应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。
A.建设单位 B.交通管理部门
C.当地人民政府 D.设计单位答案：A解析： -
第6题：
依据《环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线两侧建设噪声敏感建筑物，应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减经、避免交通噪声影响措施的单位是（ ）。
A.建设单位 B.规划单位
C.环保部门 D.交通部门答案：A解析：【点评分析】：本题实际考察《环境噪声污染防治法》中在已有的城市交通干线 两侧建设噪声敏感建筑物的规定。“谁建设，谁采取”，这在房地产项目环评中经常遇见，后退用地红线，采取隔声窗和绿化措施等。 -
第7题：
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当（ ）。
A.采取必要的控制环境噪声污染的措施
B.设置声屏障
C.设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施
D.酌情支付噪声污染赔偿费答案：C解析： -
第8题：
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置()或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。A:绿化带
B:相应的高度
C:相应的宽度
D:声屏障答案：D解析： -
第9题：
以下关于环境噪声污染防治的表述中，不正确的是()。A.在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，任何条件下都不得在夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业
B.在城市市区范围内，建筑施工过程中使用机械设备，可能产生环境噪声污染的，施工单位必须在工程开工30日以前向工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报
C.建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障
D.在城市市区范围内向周围生活环境排放建筑施工噪声的，应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准
E.在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施答案：A,B解析：2019新版教材P173页
环境噪声污染防治的知识点。教材环境噪声污染防治法》规定，在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外”，所以A选项中的任何条件都不得在夜间施工是错误的。
《环境噪声污染防治法》规定，在城市市区范围内，建筑施工过程中使用机械设备，可能产生环境噪声污染的，施工单位必须在工程开工15日以前向工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报该工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施的情况。 -
第10题：
单选题某市拟对临近城市快速路的居住地块进行开发，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定，建设单位应当优先采取的措施是（）A在地块临路一侧设置声屏障
B为城市快速铺设低噪声路面
C提高地块内建筑门窗的隔声要求
D按照国家规定，地块内住宅与城市快速路之间间隔一定距离
正确答案： A解析： 根据《中华人民共和国噪声污染环境防治法》： 第三十七条，在己有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。 -
第11题：
填空题根据我国《环境噪声污染防治法》的规定，（）应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域；在该区域内建设噪声敏感建筑物的，（）应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施。（）应当采取有效措施，减轻环境噪声污染。正确答案： 城市人民政府,建设单位,民航部门解析： 暂无解析 -
第12题：
不定项题根据《环境噪声污染防治法》，建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的（ ），有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。A下沉式地下通道
B高速公路
C城市高架路
D轻轨道路
正确答案： D解析： -
第13题：
根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，建设经过己有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当( )。
A、设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施
B、按照国家规定间隔一定距离
C、对噪声敏感建筑物进行拆迁
D、改变噪声敏感建筑物使用功能答案：A解析：见教材P122 。 -
第14题：
2014-47．根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定，下列说法中，错误的是( )。A．除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空
B．在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，公路交通管理部门应在采取减轻、避免交通噪声影响的措施
C．在车站、铁路编组站、港口、码头、航空港等地指挥作业使用广播喇叭的，应当控制音量，减轻噪声对周围生活环境的影响
D．建设经过已有居民住宅为主区域的城市轨道交通，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或采取其他有效控制环境噪声污染的措施答案：B解析： -
第15题：
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当()。A:采取必要的控制环境噪声污染的措施
B:设置声屏障
C:设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施
D:酌情支付噪声污染赔偿费答案：C解析： -
第16题：
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在己有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定()，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。
A间隔20m
B间隔一定距离
C设置绿化带
D设置声屏障答案：B解析： -
第17题：
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定，下列说法中，错误的是()。A:除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空
B:在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，公路交通管理部门应在采取减轻、避免交通噪声影响的措施
C:在车站、铁路编组站、港口、码头、航空港等地指挥作业使用广播喇叭的，应当控制音量，减轻噪声对周围生活环境的影响
D:建设经过已有居民住宅为主区域的城市轨道交通，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或采取其他有效控制环境噪声污染的措施答案：B解析：《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十七条规定：“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。” -
第18题：
根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，在己有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当( )。
A、要求交通干线主管部门设置声屏障或采取其他降低交通噪声的措施
B、按照国家规定间隔一定距离
C、采取减轻、避免交通噪声影响的措施
D、要求交通干线主管部门给予补偿答案：B,C解析：见教材P122 。 -
第19题：
以下关于噪声污染防治法定措施的说法正确的是()。
A: 建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的城市高架、轻轨道路，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施
B: 在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施
C: 穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门，制定减轻环境噪声的规划
D: 民用航空器不得飞越城市市区上空
E: 产生环境噪声污染的企业事业单位，经改造已明显降低噪声的，可自行拆除或者闲置环境噪声污染防治设施答案：A,B,C解析：《环境噪声污染防治法》规定，产生环境噪声污染的企业事业单位，必须保持防治
环境噪声污染的设施的正常使用;拆除或者闲置环境噪声污染防治设施的，必须事先报经所在地的县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门批准。建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门，制定减轻环境噪声的规划。除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空。故只有ABC三个选项的说法是正确的。 -
第20题：
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定()，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A:间隔20m
B:间隔一定距离
C:设置绿化带
D:设置声屏障答案：B解析： -
第21题：
根据我国《环境噪声污染防治法》的规定，（）应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域；在该区域内建设噪声敏感建筑物的，（）应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施。（）应当采取有效措施，减轻环境噪声污染。
正确答案:城市人民政府；建设单位；民航部门 -
第22题：
单选题依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定（），并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A间隔20m
B间隔一定距离
C设置绿化带
D设置声屏障
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置（）或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。A绿化带
B相应的高度
C相应的宽度
D声屏障
正确答案： B解析： 暂无解析