仅仅是①
①+②
仅仅是②
①+②+③
第1题:
A、推进系统负荷加轴带发电机负荷
B、柴油机速度特性加推进特性
C、速度特性加等转矩限制特性
D、动力装置负荷加轴带发电机的负荷
第2题:
具有轴带发电机系统的船舶必须设置辅助柴油发电机组的原因是轴带发电机______。
A.工作时对主机的转速有限制
B.故障率高
C.只能给照明负载供电
D.容量小
第3题:
对于主机转速变化的定螺距浆的船舶,如何维持轴带发电机的电压及频率恒定?
第4题:
直接供电的轴带发电机就是由一般主机带动的发电机。
第5题:
采用主机轴带发电机时应充分考虑到主机()与轴带发电机的功率匹配的情况。
第6题:
最大转速/最大负荷
最大转速、最大负荷/低速情况
最大负荷/最大转速
最大转速/低速情况
第7题:
充分利用主机的功率储备裕量,实现节能
主机可烧重柴油,轴带发电机发电可降低发电成本
轴带发电机系统控制环节多,管理技术复杂
有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机,减少了机舱的噪声和热源
第8题:
全转速范围内/0.7~1.0
最大转速上/0.7~0.9
最大负荷范围/0.85~1.0
全负荷范围内/0.85~1.0
第9题:
对
错
第10题:
经济运转工况区
轴带发电机工作区
推进装置的功率储备
主机减额输出功率
第11题:
主机需要紧急倒车
由出港工况转为正常航行
主机转速小范围波动
轴发负荷已满
第12题:
6
3
5
4
第13题:
A、经济运转工况区
B、轴带发电机工作区
C、推进装置的功率储备
D、主机减额输出功率
第14题:
某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态,现要进港靠码头,主机需要进行减速及倒车操纵,应______。
A.先切除轴带发电机,再起动柴油发电机组
B.直接切除轴带发电机即可
C.继续由轴带发电机供电
D.先起动柴油发电机组,并车、转移负荷后切除轴带发电机
第15题:
有些船舶为了节省运营成本,常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机,以便在航行过程中向船上的用电设备供电,但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问,对船舶使用主机轴带发电机供电,船舶检验法规中有下列哪些要求?()
第16题:
船舶轴带发电机优越性有哪些?轴带发电机有哪些类型?
第17题:
第18题:
推进系统负荷加轴带发电机负荷
柴油机速度特性加推进特性
速度特性加等转矩限制特性
动力装置负荷加轴带发电机的负荷
第19题:
不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何,均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。
在船舶航行中,驱动发电机的主机不会改变转速。
在船舶航行中,驱动发电机的主机会改变转速,但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。
应配备一台独立的应急发电机组。
第20题:
仅仅是①
①+②
仅仅是②
①+②+③
第21题:
先切除轴带发电机,再起动柴油发电机组
直接切除轴带发电机即可
继续由轴带发电机供电
先起动柴油发电机组,并车、转移负荷后切除轴带发电机
第22题:
a.c对
b.c对
a对
a.b对
第23题:
具有电磁滑差离合器的轴发系统
具有G-M变流机组的轴发系统
具有整流-逆变中间环节的轴发系统
轴带异步发电机系统
第24题:
轴带发电机的容量小
轴带发电机不能适应负载变动
轴带发电机不能提供无功功率
轴带发电机工作时对主机的转速有要求,还有停船期间,船舶要用电