每12s,每6s
每3s,每2s
每6s,每2s
每12s,每4s
第1题:
船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()
第2题:
护理心理学的常用研究方法可依据其使用频度排序为()、()、()和()。
第3题:
船舶发送的AIS信息时,系统传输的动态信息依赖于航速和航向的改变,具体规定如下:航速大于23节的船舶,通常报告间隔为()
第4题:
AIS设备的目的是为ECDIS提供()信息。
第5题:
被追越船为留出水域和缩短两船的并航时间所作出的改向和减速
执行引航任务的船舶由于工作需要而作的航速和航向的改变
正在校对罗经的船舶所作的航速和航向的改变
因风流条件的变化和调整风流压差的需要而作的改向
第6题:
在航行中
锚泊
未受指令
灵活性受限制
第7题:
急流航段的船舶为12s,船长小于30m的船舶为15s
急流航段的船舶为28s,船长小于30m的船舶为30s
其他航区的船舶为20s
其他航区的船舶为28s
第8题:
2
3
4
5
第9题:
提前
延后
不变
按操作习惯操舵
第10题:
本船船位
本船航向航速
其他安装了AIS船舶的航行状态
其他安装了AIS船舶的报警
第11题:
0
1
2
3
第12题:
0
1
2
3
第13题:
试生产时的Ppk=1.67,其频度为()。
第14题:
供用电合同管理主题下合同签订情况监控频度为周,稽查频度为月。
第15题:
现行船舶报告系统的各类报告中,要求航速()为数字表示。
第16题:
0/航行
1/锚泊
2/未受指令
3/灵活性受限制
第17题:
第18题:
每12s,每6s
每3s,每2s
每6s,每2s
每12s,每4s
第19题:
航速小于0.70vH、倒车起动转矩为-0.50MH
当螺旋桨的转矩为0,航速小于0.8vH
倒车启动转矩为-0.75MH,航速小于0.85vH
当螺旋桨推力为0,航速小于0.85vH
第20题:
被追越船为留出水域和缩短两船的并航时间所作出的改向和减速
执行引航任务的船舶由于工作需要而作的航速和航向的改变
正在校对罗经的船舶所作的航速和航向的改变
因风流条件的变化和调整风流压差的需要而作的改向
第21题:
每12s,每6s
每3s,每2s
每6s,每2s
每12s,每4s
第22题:
每12s,每6s
每3s,每2s
每6s,每2s
每12s,每4s
第23题:
报送频度为季,报送级别一律为市级
报送当期发生额
报送年初至报告期发生额
以上都不正确
第24题:
0
1
2
3