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  • 第1题:

    在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解______。

    A.主轴颈磨损程度

    B.主轴承下瓦磨损程度

    C.主轴承的高低

    D.柴油机工作情况


    参考答案:C

  • 第2题:

    除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用______作出曲轴轴线状态图。

    A.臂距值

    B.桥规值

    C.主轴承下瓦磨损量

    D.轴承间隙


    参考答案:B

  • 第3题:

    复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据______数值进行的。

    A.桥规值

    B.主轴承实际高度

    C.臂距值

    D.臂距差


    正确答案:D

  • 第4题:

    若测量曲轴臂距差Δ为负值,下述哪种说法不正确()

    • A、两曲柄臂为上叉口
    • B、该档轴承较高
    • C、轴线呈拱腰形
    • D、轴线下塌挠曲

    正确答案:D

  • 第5题:

    单选题
    关于复杂作图法绘制的曲轴轴线状态图,()说法是不正确的。
    A

    起始线画成水平线并与第一缸的中d线相交

    B

    取轴线上两个最低位置的主轴承连线作为基准线

    C

    臂距差>0时,在气缸中心线上向下量取

    D

    末端轴颈后需虚设一个气缸中Jc线


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    在曲轴轴线状态图的复杂作图法中,基准线()。
    A

    可利用首尾两个主轴承的桥规值绘制

    B

    可根据位置相对低的两个主轴承所处的位置来绘制

    C

    可利用首尾两个主轴承中心线与曲轴轴的交点来绘制

    D

    A或B或C


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用()作出曲轴轴线状态图。
    A

    臂距值

    B

    桥规值

    C

    主轴承下瓦磨损量

    D

    轴承间隙


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是()。
    A

    需要建立向上为正的纵坐标轴

    B

    需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线

    C

    臂距差为正时向下描点

    D

    需要画一根代表机座上平面的水平线


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解()。
    A

    主轴颈磨损程度

    B

    主轴承下瓦磨损程度

    C

    主轴承的高低

    D

    柴油机工作情况


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    利用臂距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,其首尾端主轴承高低的趋势利用()辅助作出。
    A

    桥规值

    B

    臂距值

    C

    经验法

    D

    首尾主轴承间隙


    正确答案: B
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  • 第11题:

    单选题
    轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线高于曲轴轴线,两相邻法兰呈下开口时,连接后将时曲轴轴线产生()变形,臂距差产生()的变化。
    A

    拱腰形/负值增大

    B

    首端拱腰形/负值增大

    C

    尾端塌腰形/正值增大

    D

    塌腰形/.fi-值增大


    正确答案: C
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  • 第12题:

    单选题
    能够反映曲轴轴线状态和主轴承下瓦磨损量的参数是()。
    A

    桥规值

    B

    臂距值

    C

    臂距差

    D

    轴承间隙


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是______。

    A.需要建立向上为正的纵坐标轴

    B.需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线

    C.臂距差为正时向下描点

    D.需要画一根代表机座上平面的水平线


    参考答案:B

  • 第14题:

    利用桥规值作曲轴轴线状态图时水平线代表______。

    A.机座上平面

    B.曲轴理论中心线

    C.轴承中心线

    D.曲轴实际轴线


    参考答案:A

  • 第15题:

    用复杂作图法画出曲轴轴线状态图后,用______作为基准线来判断主轴承的高低。

    A.任意一直线

    B.利用曲轴轴线状态图上首尾主轴承与气缸中心线的交点连线

    C.垂直气缸中心线的水平线

    D.图上曲轴轴线最低点或最高点的切线


    正确答案:B

  • 第16题:

    单选题
    在利用臂距差简单作图法绘制垂直面曲轴线状态图时叙述正确的是()。
    A

    臂距差为正时,在气缸中心线与水平线(横坐标)的交点上向下描点

    B

    臂距差为正时,在气缸中心线与水平线(横坐标)的交点上向上描点

    C

    臂距差为正时,在主轴承中心线与水平线(横坐标)的交点上向上描点

    D

    臂距差为正时,在主轴承中心线(横坐标)的交点上向下描点


    正确答案: D
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  • 第17题:

    单选题
    导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有()。Ⅰ.爆发压力;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.曲轴自重;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。
    A

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    B

    Ⅲ+Ⅳ

    C

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅴ


    正确答案: D
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  • 第18题:

    单选题
    利用臂距差作曲轴轴线状态图有()。
    A

    简单作图法

    B

    复杂作图法

    C

    A或B

    D

    A+B


    正确答案: D
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  • 第19题:

    单选题
    利用臂距差可绘制()曲轴轴线状态图。
    A

    垂直面上的

    B

    水平面上的

    C

    A或B

    D

    A+B


    正确答案: D
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  • 第20题:

    单选题
    利用距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,不必()。
    A

    在适当位置画出曲轴示意图

    B

    画出各气缸中心线

    C

    画出各主轴承中心线

    D

    建立向上为负的坐标系


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    利用臂距差复杂作图法曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是()。
    A

    需要建立向上为正的纵坐标轴

    B

    需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线

    C

    臂距差为正时向下描点

    D

    需要画一根代表机座上平面的水平线


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    利用桥规值作曲轴轴线状态图时水平线代表()。
    A

    机座上平面

    B

    曲轴理论中c线

    C

    轴承中心线

    D

    曲轴实际轴线


    正确答案: B
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  • 第23题:

    单选题
    若中间轴的轴线低于曲轴轴线,轴系联结误差使曲轴臂距差()变化。
    A

    >0

    B

    <0

    C

    =0

    D

    不一定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据()数值进行的。
    A

    桥规值

    B

    主轴承实际高度

    C

    臂距值

    D

    臂距差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析